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EQ1118G6D1(EQ6D145/47)型载货汽车介绍
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作者 王杰 《汽车与配件》 1992年第12期13-14,共2页
EQ1118G6D1型载货汽车是二汽厂最新推出的载质量为6T 的第二代中型载货汽车。采用从日本日产柴公司引进技术而自制的可翻式平头驾驶室和按美国康明斯发动机公司技术制造的增压式柴油机以及其它一些国外先进技术。所用的底盘与二汽同类... EQ1118G6D1型载货汽车是二汽厂最新推出的载质量为6T 的第二代中型载货汽车。采用从日本日产柴公司引进技术而自制的可翻式平头驾驶室和按美国康明斯发动机公司技术制造的增压式柴油机以及其它一些国外先进技术。所用的底盘与二汽同类型的老产品 EQ1090F1(EQF140/47)车相比。 展开更多
关键词 载重汽车 产品
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EQ1118G6D1变速器及操纵机构简介
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作者 孙卫平 《汽车与配件》 1993年第2期16-17,共2页
一、结构简介EQ1118G6D1型货车使用5S—3000型变速器,有5个前进档,2、3、4、5档带同步器,输出扭矩为3 000N·m。其结构与EQ1090E货车所用的变速器总成基本相同。下面着重介绍其不同的或改进的部分:
关键词 汽车 变速器 操纵机构
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新时期运输工具的典范
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作者 李维锷 杨洪建 《汽车与配件》 1992年第10期24-25,共2页
EQ1118型汽车是东汽的新产品,今年将陆续定点投放市场,为此本刊从本期开始将系列介绍该车型的整车及各部总成情况,使销售单位和广大用户对该车有一个完整的了解。欢迎读者提出更进一步的要求。
关键词 EQ1118型 汽车 载重汽车
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EQ1118G系列车型车架
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作者 肖江华 《汽车与配件》 1993年第2期17-18,共2页
—EQ1118G系列车型车架是在EQ1092E、EQ1090F1、EQ1130F等车型车架基础上设计的边梁式梯形结构,由两根槽形断面的纵梁和若干根横梁构成。车架前部装有保险杠总成和前拖钩,后部装有牵引装置或小拖钩(与前拖钩零件相同)。本系列车架宽度均... —EQ1118G系列车型车架是在EQ1092E、EQ1090F1、EQ1130F等车型车架基础上设计的边梁式梯形结构,由两根槽形断面的纵梁和若干根横梁构成。车架前部装有保险杠总成和前拖钩,后部装有牵引装置或小拖钩(与前拖钩零件相同)。本系列车架宽度均为861mm。每种车型所用车架总成及相应基础车架见表1。 展开更多
关键词 列车型 车架 汽车
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