期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
4
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
计算机在模拟二元合金相图的应用
被引量:
1
1
作者
胡寒光
田文军
《汽车科技》
2002年第2期34-36,共3页
介绍了计算机模拟二元合金相图的物理模型和计算思路,简要说明了计算机模拟的应用情景。
关键词
模拟二元合金相图
应用
计算机模拟
物理模型
下载PDF
职称材料
在计算机辅助设计系统的集成
2
作者
田文军
胡寒光
《计算机系统应用》
北大核心
2002年第9期55-58,共4页
我单位的计算机辅助设计系统,从纯UNIX平台转为UNIX平台和WINNT平台混合型的系统,经过了一年时间的试运行,效果良好。本文详细介绍了我们的实现方法,并对设备选型提出了个人的看法。
关键词
UNIX
WINDOWSNT
计算机辅助设计系统
集成
下载PDF
职称材料
UNIX和Windows NT在计算机辅助设计系统的集成
3
作者
田文军
胡寒光
《汽车科技》
2002年第4期29-32,共4页
关键词
UNIX
WINDOWSNT
计算机辅助设计
汽车设计
集成
下载PDF
职称材料
发动机连杆的瞬态响应计算
被引量:
10
4
作者
王有智
贺红兵
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998年第3期354-359,共6页
本文分析了发动机连杆在工作过程中的受力状况,应用MSC/NASTRAN软件计算了发动机连杆在一个运动周期内受随时间变化的气缸爆发压力、往复惯性力和固定不变的螺栓预紧力时的响应应力,给出了连杆上5个代表性应力区的应力-...
本文分析了发动机连杆在工作过程中的受力状况,应用MSC/NASTRAN软件计算了发动机连杆在一个运动周期内受随时间变化的气缸爆发压力、往复惯性力和固定不变的螺栓预紧力时的响应应力,给出了连杆上5个代表性应力区的应力-时间变化曲线和连杆在工作过程中可能受破坏的危险区域,并根据疲劳寿命与应力载荷之间的关系,对危险区域计算出连杆在95%存活率下的使用寿命大于1010次。该连杆满足使用寿命要求,通过对连杆的瞬态响应计算,为设计出满足强度、刚度及轻量化要求的连杆提供了参考依据。
展开更多
关键词
连杆
瞬态响应
应力
有限元
发动机
下载PDF
职称材料
题名
计算机在模拟二元合金相图的应用
被引量:
1
1
作者
胡寒光
田文军
机构
东风汽车
公司工艺
研究
所
东风汽车工程研究院计算机部
出处
《汽车科技》
2002年第2期34-36,共3页
文摘
介绍了计算机模拟二元合金相图的物理模型和计算思路,简要说明了计算机模拟的应用情景。
关键词
模拟二元合金相图
应用
计算机模拟
物理模型
分类号
TG166 [金属学及工艺—热处理]
TP391.41 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
下载PDF
职称材料
题名
在计算机辅助设计系统的集成
2
作者
田文军
胡寒光
机构
湖北十堰市
东风汽车工程研究院计算机部
湖北十堰市
东风汽车
公司工艺
研究
所
出处
《计算机系统应用》
北大核心
2002年第9期55-58,共4页
文摘
我单位的计算机辅助设计系统,从纯UNIX平台转为UNIX平台和WINNT平台混合型的系统,经过了一年时间的试运行,效果良好。本文详细介绍了我们的实现方法,并对设备选型提出了个人的看法。
关键词
UNIX
WINDOWSNT
计算机辅助设计系统
集成
分类号
TP391.7 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
下载PDF
职称材料
题名
UNIX和Windows NT在计算机辅助设计系统的集成
3
作者
田文军
胡寒光
机构
东风汽车工程研究院计算机部
东风汽车
公司工艺
研究
所
出处
《汽车科技》
2002年第4期29-32,共4页
关键词
UNIX
WINDOWSNT
计算机辅助设计
汽车设计
集成
分类号
TP391.72 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
U462 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
发动机连杆的瞬态响应计算
被引量:
10
4
作者
王有智
贺红兵
机构
东风汽车工程研究院计算机部
出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998年第3期354-359,共6页
文摘
本文分析了发动机连杆在工作过程中的受力状况,应用MSC/NASTRAN软件计算了发动机连杆在一个运动周期内受随时间变化的气缸爆发压力、往复惯性力和固定不变的螺栓预紧力时的响应应力,给出了连杆上5个代表性应力区的应力-时间变化曲线和连杆在工作过程中可能受破坏的危险区域,并根据疲劳寿命与应力载荷之间的关系,对危险区域计算出连杆在95%存活率下的使用寿命大于1010次。该连杆满足使用寿命要求,通过对连杆的瞬态响应计算,为设计出满足强度、刚度及轻量化要求的连杆提供了参考依据。
关键词
连杆
瞬态响应
应力
有限元
发动机
Keywords
Connecting rod,Transient response,Stress,FEM
分类号
TK403 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
计算机在模拟二元合金相图的应用
胡寒光
田文军
《汽车科技》
2002
1
下载PDF
职称材料
2
在计算机辅助设计系统的集成
田文军
胡寒光
《计算机系统应用》
北大核心
2002
0
下载PDF
职称材料
3
UNIX和Windows NT在计算机辅助设计系统的集成
田文军
胡寒光
《汽车科技》
2002
0
下载PDF
职称材料
4
发动机连杆的瞬态响应计算
王有智
贺红兵
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998
10
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部