轻卡前地板开裂问题的解决方案及模具结构优化

汽车前地板制件拉伸结构较深,早期多采用双动拉伸模进行生产。随着汽车行业的发展,冲压设备的性能以及冲压制件的工艺设计水平大幅提高,适应智能制造及数字化工厂要求,冲压线自动化生产方式,双动拉伸模必须改成单动拉伸来适应连线生产。但前地板单动拉伸生产更容易产生拉毛、开裂等缺陷,为解决单动拉伸时前地板制件的拉毛、开裂等问题提供了工艺性及模具结构优化方面的解决方案。