汽车用薄钢板的质量现状与发展要求

阐述了薄钢板在汽车用材中的重要地位,分析了国内外汽车用薄钢板的质量现状,评述了其发展趋势与要求,并对国内薄钢板的生产和应用提出了建议。

市场经济下的汽车零部件采购体系的建立和发展

对国内外汽车零部件发展状况进行了认真分析，对中国汽车行业建立适应市场经济要求的新的协作配套采购体系提出了一些新的思想和见解，特别是对东风汽车公司载重车公司协作配套采购体系的情况及目前所采取的措施与对策进行了概述。

中国汽车工业如何应对加入WTO的挑战

中国在加入ＷＴＯ谈判过程中涉及汽车产品的相关承诺包括关税的降低、非关税壁垒的放开、国内汽车服务贸易领域允许外资进入等方面。中国加入ＷＴＯ对国内汽车企业现有产品及未来企业的生产经营方式和发展格局将产生极为重要的影响。加入ＷＴＯ后，我国汽车工业应采取的对策包括，国内汽车企业利用现有的优质存量资产，巩固并扩展国内中低档汽车的市场份额；加速汽车工业产品结构从商用车向轿车的调整步伐，力争用１０～１５年时间使轿车成为国内汽车工业的主导产品；尽快建立适应国际竞争的企业全新营销模式等。

汽车全浮式支承半轴感应热处理技术条件

分析了汽车半轴感应热处理淬硬层深度与强度的关系，指出了正确选择淬硬层深度能够显著提高半轴的疲劳寿命。

国内汽车工业如何应对中国加入WTO的挑战

根据中美、中欧关于中国加入 WTO的双边协定中国方面所作出的承诺 ,即关税的减让、非关税壁垒的放开和允许外资进入国内汽车服务贸易领域等方面 ,按车型分类论述了中国加入 WTO以后国内汽车工业所受到的影响 ,并着重从所面临的挑战方面 ,提出了国内汽车工业企业应采取的对策。

汽车企业营销过程的质量控制探讨

通过分析营销过程的质量要素，提出了一些新的质量管理理念和观点，从而探讨营销过程质量控制的策略和方法。

光纤光栅传感技术在汽车制造业装备上的应用前景

就光纤光栅传感器和传统传感器的性能比较以及光纤光栅传感器在汽车制造业现役装备上的应用做了介绍。

基于DeviceNet现场总线的铸造自动生产线的改造

概括现场总线ＤｅｖｉｃｅＮｅｔ的主要技术特点。

用四个按键向单片机系统输入数据的方法

在需要频繁输入数据的单片机应用系统中,通常需要使用19个按键来完成输入数据的任务。这些按键分别是0～F数码键、小数点键、符号键和确认(回车)键。然而,在许多微型化的单片机应用系统中,所需输入的数据类型比较简单、数据量不大且频次也不高,但对体积的要求却非常苛刻。这时,如果采用上述的数据输入方法,不但无法减小面板尺寸,还会浪费一定的硬件资源。因此,能否减少按键的数量,是该类产品设计上的一个关键问题。四键输入数据的原理和技巧 原理 我们知道,一个n进制的任意整数,是由正负符号、位数和0～(n-1)之间变化的数码组成的。根据这个规律,我们可以使用三个按键,通过单片机系统分别控制被输入数据的符号值、当前输入位值和当前输入位上的数码值,便可以输入一个n进制的任意整数。为了使系统能够真正接收输入的一组数据,通常还需要增加一个确认(回车)键。因此,在实际应中,

岗位安全与职业健康标准化生产研究

中国加入 WTO后 ,国有企业面临如何应对企业的安全生产问题。东风汽车载重车公司作为国有大型企业在新形式下审时度势积极应对挑战 。

“经济型”轿车市场开拓仍需努力

汽车进入家庭是中国汽车工业发展的根本出路。面对巨大的私人购车需求。诸多生产厂家加大了“经济型”轿车的开发与生产力度。目前,国内轿车消费市场上已出现了上十个国产品牌与合资品牌的经济型轿车,其价格也达到了中国老百姓希望的5万-10万元的标准。另外民营企业的进入,更是打破了多年形成的轿车市场格局,为汽车市场竞争带来了更多的活力。