东风汽车绿色制造及其实践探索

我国是制造业大国,经过几十年不懈努力,已建成门类齐全、结构完整的工业体系,制造业规模稳居世界第一,转型升级初见成效。但与世界先进水平相比,我国制造业资源环境问题仍比较突出。据2014年统计,我国单位国内生产总值能耗是世界平均水平的2.14倍,是日本的4.56倍,我国工业和制造业发展依然没有摆脱高投入、高消耗、高排放的粗放模式。

轻型商用车集成式电驱动桥试验台及方法研究

针对轻型商用车集成式电驱动桥试验需求,研制了轻型商用车集成式电驱动桥试验台架。参考传统驱动桥和电机试验方法,建立了适用于集成式电驱动桥的试验方法。利用研制的试验台和建立的试验方法完成了集成式电驱动桥性能、疲劳等试验,为设计和制造部门提供了试验技术支持。

TIG钎焊铜-铝异种金属接头的组织和力学性能

本文研究了Zn-5wt%Al药芯焊丝氩弧(TIG)钎焊纯铜和纯铝搭接接头的组织结构及力学性能。在其他工艺参数不变的条件下,分析了不同TIG电流对钎料润湿角、钎缝组织和接头力学性能的影响。结果表明,随着TIG电流的增大,钎料与两侧母材的润湿角均减小,界面扩散和反应增强。TIG电流为70 A的钎焊接头力学性能最佳,平均拉剪强度超过90 MPa,约为工业纯铝板抗拉强度的75%;钎料与母材结合良好,钎缝的组织以Zn-Al共晶为主,未见显著的金属间化合物生成,钎缝两侧的Cu、Al界面上均有一层3~4μm厚的富Zn扩散层。

轻量化铝合金车身连接技术及其评价

介绍了轻量化铝合金车身各种连接技术及其初步评价准则,对推进轻量化车身制造有一定的参考借鉴作用。