重型商用车车架纵梁的两种制造技术及选择

介绍了重型商用车车架纵梁的两种制造技术，即冲压制造技术和滚压成形数控冲孔制造技术，分析了两种制造技术的工艺和设备特点。介绍了载重车公司在“十五”发展规划中，选择的纵梁柔性化制造技术方案。

以“系统发展模式”运用IT改造传统制造系统

结合“信息时代”中传统制造企业的处境和现代制造系统理念,阐述了根据企业自身特点,以“系统发展模式”引入信息技术改造传统制造系统的观点。

汽车零件热处理的选择与分析

汽车零件设计中考虑的提高疲劳强度、提高耐磨损性能、提高承受冲击载荷能力等性能，需要选择不同热处理方法，得到不同的硬度。本文详细地介绍了汽车零件硬度值的最合理的数据供设计人员参考。

EQ1092F U型螺栓装配质量的分析与改进

悬架系统的Ｕ型螺栓在装配中易发生“咬死”现象一直是棘手问题，围绕这个问题，进行了多次调查分析，找出了难点所在，提出了质量改进措施和解决方法。

“软CIMS”论──从PDM到CIMS

论述了ＣＡＰＰ是信息集成的“关节点”，同时提出了符合国情的“软ＣＩＭＳ”概念，并对“软ＣＩＭＳ”的核心技术进行了初步探讨。文中突出按ＣＩＭ哲理逐步实现符合实际的计算机集成制造系统（ＣＩＭＳ）的思想。

淬火介质冷却性能微机测定系统的研制

自行研制开发的淬火介质冷却性能微机测定系统，可以高速、准确、稳定地测定淬火介质在冷却过程中的试验数据，它通过计算机软件自动建立数学模型，计算出反映淬火介质冷却性能的重要试验参数，并通过报表生成器自动生成所需试验报告，最终输出准确完整的淬火介质冷却性能试验报告。