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汽车覆盖件模具铸造工艺改进研究
1
作者
陈庭
王征
《汽车实用技术》
2015年第4期105-107,共3页
本文提出了采用干砂代替树脂砂,并施加一定强度的负压来提供砂型的强度的干砂负压实型铸造工艺。该工艺解决了在浇注过程中泡沫燃烧产生的废气排放问题,降低了制造的成本,提高了汽车覆盖件模具铸件的质量。
关键词
干砂负压
实型铸造
汽车覆盖件模具
下载PDF
职称材料
题名
汽车覆盖件模具铸造工艺改进研究
1
作者
陈庭
王征
机构
湖北交通职业技术学院机电工程系
东风集团股份有限公司乘用车公司研发中心
出处
《汽车实用技术》
2015年第4期105-107,共3页
文摘
本文提出了采用干砂代替树脂砂,并施加一定强度的负压来提供砂型的强度的干砂负压实型铸造工艺。该工艺解决了在浇注过程中泡沫燃烧产生的废气排放问题,降低了制造的成本,提高了汽车覆盖件模具铸件的质量。
关键词
干砂负压
实型铸造
汽车覆盖件模具
Keywords
dry sand negative pressure
EPC
auto body panels
分类号
U466 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
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1
汽车覆盖件模具铸造工艺改进研究
陈庭
王征
《汽车实用技术》
2015
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