黄河流域生态保护和高质量发展的内涵与思考——甘肃省社科院丝绸之路研究所所长、研究员侯宗辉专题论

党的二十大报告擘画了要“以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴”的宏伟蓝图,中国式现代化的重要内涵和基本特征为新征程上新实践提供了科学指引。新时期推进黄河流域生态保护和高质量发展是中国式现代化历程中的生动实践,是在推进中国式现代化进程中展现新担当新作为,是“中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴”战略安排的系统支撑之一。在2023年召开的《第二十五届全国社科院院长论坛——以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴》会议上,甘肃省社科院丝绸之路研究所所长、研究员侯宗辉探讨了黄河流域生态保护和高质量发展的内涵与思考。本刊将侯宗辉的发言以专题形式刊发,以飨读者。

丝绸之路上波斯细密画中的乐器(下)

(接上期)三﹑波斯细密画中的乐器。除除了上述的乐器之外,我们在波斯细密画中还可以看到许多有关乐器的描绘。其中:第一幅图中我们看见有四位演奏者,右下角一位敲击手鼓,一位演奏曲项琵琶乐器,两位都是女性。左边一位演奏箜篌,这是中型的弓式箜篌。

丝绸之路中国西部廊道路网艺术综论

丝绸之路中国西部廊道路网指西北与西南相互联通自然形成的网状道路,包括“丝绸之路:长安—天山廊道的路网”中国段,“西南丝绸之路”“高原丝绸之路”,以及丝绸之路“青海道”和与之相关的“唐蕃古道”“茶马古道”等,同时关联“草原丝绸之路”,几乎辐射整个陆上丝绸之路东段,并与丝绸之路西段连通。经由西部廊道路网的交流交汇,构成跨地域、跨民族、多种艺术元素相融相通、相互影响、和而不同的艺术格局,推动了异域文化艺术的国际化和本土化。其共生交融性和共通性为中国艺术嬗变及东方艺术体系的生成发挥了特殊作用。丝绸之路上多元文化艺术元素和样式的交流交融,壮健了中国艺术的肌体而形成中国特色、气派和风格,其得力于中国在丝绸之路开通前已经具有的艺术积累和接受基础,得力于上古文化厚实的底蕴和独特内涵,也得力于兼收并蓄包容阔达的气度。中国西北和西南作为最早也最重要的对外开放通道,为容纳和消化异质文化艺术提供了广阔空间,有了西北和西南的“容纳之量”,也才有后来中国艺术整体的“消化之功”。

从丝绸之路到“一带一路”——对中国丝绸之路研究思想史意义的考察

如何认识丝绸之路的古今中西及其未来,可以从丝绸之路历史观、地理观、经济观、文化观等四个维度进行考察。"一带一路"倡议的提出和所取得的成果,与中国丝绸之路研究的成果密不可分。从丝绸之路到"一带一路",不单单是从历史地理概念化用至政策规划蓝图,更从中汲取精神营养,衍变为人类历史上超大规模的经济合作方案。伴随"一带一路"建设而方兴未艾的区域国别研究,正成为以全球网络为场域、赋有全新意义的丝绸之路研究。

人才集聚对经济高质量发展的影响研究——基于丝绸之路经济带沿线中国主要城市的空间计量和门槛回归双检验

文章基于2011—2022年丝绸之路经济带我国沿线主要城市的面板数据,在构建城市经济高质量发展水平指标体系的基础上,通过空间杜宾模型和面板门槛回归模型检验人才集聚与城市经济高质量发展的关系机制和实际效果。研究表明:(1)丝绸之路沿线主要城市存在城市经济高质量发展水平高-高、低-低集聚的空间相关性,且随着时间变化集聚趋势愈加明显;(2)人才集聚显著促进城市经济高质量发展水平,同时存在显著的空间溢出效应;(3)通过异质性检验发现与“胡焕庸线”以西区域相比,“胡焕庸线”以东区域人才集聚对城市经济高质量发展具有更强的促进作用;(4)城市房价作为门槛变量,发现人才集聚对城市经济高质量发展存在显著的双门槛效应。随着房价提高,人才集聚对城市经济高质量发展的促进作用会显著减弱。

古代丝绸之路上的香料、香水与香器

香料是丝绸之路贸易的重要商品,由于受地理环境和自然因素的影响,不同国家出产的香料不尽相同,它们被广泛运用在饮食、医药、宗教仪式上。香水是在阿拉伯人使用蒸馏器后才逐步发展起来的,阿拉伯的香水曾出口到中国、三佛齐国和其他国家。后来欧洲人改进了蒸馏技术,法国成为香水制作中心。伴随着香料、香水,各国的香文化也应运而生,并且渗透到社会的各个方面。

韩国关于丝绸之路的研究述评

韩国关于丝绸之路的研究(以下简称“韩国丝绸之路研究”)在国际学术界占有一席之地。通过对以郑守一等为代表的韩国丝绸之路研究学者的理论梳理以及以庆州为代表的丝绸之路节点城市的考察可以看出,20世纪中叶以降,韩国丝绸之路研究学界从探究朝鲜半岛与丝绸之路的历史联系出发,在界定丝绸之路概念范畴的基础上,积极推动建立韩国“丝绸之路学”。韩国丝绸之路研究范式以文明交流为主旨,聚焦丝绸之路所蕴含的文明交流精神及其当代价值,体现了全球史视域下对人类发展、联系与互动的关照与冀望。

“丝绸之路经济带”框架下中国与中亚五国能源效率评价——基于CCR-BCC和Malmquist指数分析方法的DEA-Tobit模型

基于CCR-BCC和Malmquist指数法的DEA-Tobit模型,测算丝绸之路经济带中国与中亚五国全要素能源效率的变化分解和影响因素。通过数据分析发现,在2000-2012年间,各国能源效率都处于上升趋势,其中中国、哈萨克斯坦、土库曼斯坦能源效率一直在提升,并且不断逼近能源效率的前沿面。技术进步和技术效率分别对能源效率具有正向和负向作用。在对影响因素的研究中发现,政府影响力和能源结构对能源效率具有显著的负向影响,而产业结构和社会经济发展水平与能源效率存在显著的正相关关系。

丝绸之路经济带背景下中国与中亚国家贸易互补性研究

在丝绸之路经济带建设背景下,为了与中亚国家建立紧密贸易关系,有必要增强双方贸易互补性。利用贸易结合度指数、贸易互补性指数与贸易专业化指数分析中国与中亚国家贸易互补性,研究发现双方总体贸易互补程度不高;贸易互补产业结构单一;仅有建立在初级分工阶段的产业间互补,缺乏体现高级国际产业分工的产业内贸易。据此,认为应该"依托比较优势强化产业间互补,深化产业分工拓展产业内互补",以进一步发展中国与中亚国家的贸易关系。

新丝绸之路经济带研究综述

2013年以来,新丝绸之路经济带建设逐渐成为全球性的政治和经济话题。本文比较新旧丝绸之路的内涵和功能,梳理了相关文献分布特征,综述了丝路合作的机制以及旅游开发等研究,分析现有经济学理论对新丝绸之路经济带建设的启示。指出与旧丝路不同,新丝绸之路经济带具有更加丰富的内涵和更加强大的功能;新丝绸之路经济带建设的目的是实现区域经济一体化,各主体之间的竞争与合作长久并存;有效的合作机制必须包括基础构成、制度环境、合作形式、共生协同和问题治理五大模块,新丝绸之路经济带各成员国合作必须从政府驱动的模式转变为这五大模块系统作用的模式;今后中国政府应加强对相关社会科学研究的资助,鼓励跨学科交叉研究和系统的基础理论研究。

“丝绸之路经济带”生态保护一体化战略研究

生态保护一体化战略对于"丝绸之路经济带"建设具有重大意义,同时也是其可持续发展的主要内容。本文进行了"丝绸之路经济带"生态保护一体化的理论探索和可行性分析,借鉴了国内外关于生态保护一体化的先进实践经验,提出了"委托中立第三方主持制定跨国生态保护政策"、环境合作公众参与响应、政策适时监测调整的政策制定新模式,确定了国际生态保护一体化的合作领域和合作形式。提倡在碳排放、水资源、土地资源、森林和草原保护、生物多样性保护等领域,通过环境多边协定、共同保护宣言、环境保护公约、生态保护协议等手段来实现跨境生态保护。最后提出从建立生态保护联盟、健全跨国生态补偿机制、培育特色优势生态产业、建立生态保护智库等方面,为"丝绸之路经济带"生态保护一体化战略提供基础保障。

汉唐间丝绸之路上的马毬运动考辨

马毬运动的起源问题自上世纪初至今,一直是学者们探讨、争论却尚未解决的问题。本文通过对古代丝绸之路由长安(西安)经新疆、直至中亚诸国的马毬运动进行考辨,向研究者们提供更多的线索和信息,以期使研究能得到进一步的深入。

丝绸之路陇右文化与唐代长安体育的繁荣

以唐代丝绸之路的体育文化交流为背景,探讨了陇右文化对唐代长安体育的影响。研究认为,陇右与周、秦、唐王朝的历史渊源造就了唐代三秦文化社会劲悍尚武的民族精神,文化的二元结构使陇右地区成为华夏与域外体育文化的熔炉,实现了异质体育文化的本土化过程;陇右繁荣的体育文化是唐代体育的有机构成,对中华民族传统体育的形成具有重要的意义。

丝绸之路经济带人类发展指数差异的时空演变透视

运用差异系数、马尔科夫链和探索性空间数据分析(ESDA)方法对丝绸之路经济带沿线88个国家2001-2014年人类发展指数(HDI)差异的时空演变特征进行了实证研究。研究结果表明:时间维度上丝绸之路经济带沿线各国HDI差异在总体下降的趋势中表现出"缩小—扩大—缩小"的阶段性特征,且存在着高水平、中高水平、中低水平和低水平四种不同类型的趋同俱乐部;空间维度上丝绸之路经济带沿线各国HDI分布不仅存在明显的空间正自相关,而且在欧洲和亚洲存在局部集聚分布特征;同时研究期内HDI分布的空间格局与差异具有时间上的敏感性与依赖性。最后,基于HDI差异提出丝绸之路经济带框架下开展区域经济合作应关注的问题。

“丝绸之路经济带”中国与中亚五国能源合作的经验借鉴及路径探析——基于地缘经济视角

本文从"丝绸之路经济带"能源合作现状出发,以国际地缘经济的眼光,结合国际能源合作正反两方面的经验,给出"丝绸之路经济带"构筑多边能源合作新路径的相关建议,认为应该构建"丝绸之路经济带"能源合作风险防控体系,创新能源合作新模式,开发系统完善的金融服务体系、数据信息系统、咨询服务系统及技术培训体系,创建能源合作对话平台、发展能源多边合作组织机制,完善能源合作法律体系,建设能源合作示范区,以应对地缘经济新格局,打开能源合作新局面。

西安作为丝绸之路经济带新起点的战略构想研究

文章分析了西安作为丝绸之路经济带新起点的客观必然性。通过研究丝绸之路经济带沿线城市以及西安的发展现状,认为水运和航运通达度低、产业结构不合理是制约西安作为丝绸之路经济带新起点发展的因素之一。在此基础上,提出西安作为丝绸之路经济带新起点的战略目标,通过层次分析法对战略目标进行了量化,并提出了西安作为丝绸之路经济带新起点的战略构想。具体包括:成立以西安为辐射源的"多口岸、多线路、多目的、多式联运"的区域中心口岸,建立以西安为战略支点的"丝绸之路经济带"金融信息联系共享机制,实行以西安为中心的内陆开放性经济模式的"人民币跨区域流通"改革试验区和区域性经济商圈,打造以西安为桥头堡的"经济大走廊"旅游文化黄金线。

丝绸之路经济带“点-轴带动”发展模式构想

丝绸之路经济带的本质是一种特定的区域经济空间结构。习主席提出丝绸之路经济带建设将通过"以点带面,从线到片,逐步形成区域大合作格局"发展路径,揭示了"点-轴带动"将是丝绸之路经济带最有效的经济空间组织形式。本文在系统论述"点-轴"理论及其拓展的基础之上,深度探究区域经济合作开发的创新机制,全方位、多层次地构建丝绸之路经济带"点-轴带动"发展模式的基本框架。

办好《丝绸之路》弘扬丝路文化

办好《丝绸之路》弘扬丝路文化●本刊特稿７当代中国，随着改革开放的深入发展和经济建设重心逐步西移，西部也就是丝绸古道沿线地区又面临着重振雄风的契机。特别是１９９０年９月，第二条欧亚大陆桥从中国的连云港到荷兰鹿特丹的铁路的全线贯通，使沉睡多年的古道重新焕...

丝绸之路经济带建设背景下西北五省(区)主要节点城市产业结构空间差异分析

丝绸之路经济带建设的一个重要前提是把握沿线产业结构的空间差异。文章基于此,运用区位熵灰色关联分析,测度丝绸之路经济带西北段主要节点城市的产业结构与分工程度的空间差异。结果表明:丝绸之路经济带西北段各城市的产业结构总体相似性较大,区域分工差异性较小,差异化产业发展思路尚未形成,同质性竞争较为激烈。最后,建议丝绸之路经济带西北段各个城市应该走差异化发展道路,形成"合力"优势,发挥"拳头"作用。

丝绸之路经济带工业环境效率的动态评价及影响因素研究

基于丝绸之路经济带沿线10省份2001—2012年统计数据,运用考虑非期望产出的Super-SBM模型对该区域工业环境效率进行了动态评价,并通过固定效应模型和FGLS模型实证检验了区域工业环境效率的影响因素。研究发现:无论在投入导向还是在产出导向下,重庆、四川的工业环境效率水平排名都在前位,而广西、新疆的工业环境效率水平的排名都在最后,其他省份则处于两者之间;市场化程度、经济发展水平和产业结构对工业环境效率有显著的负影响;对外开放程度、技术进步对工业环境效率有显著的正影响。基于上述研究结论,提出通过建立公平竞争的市场环境、执行严格的环境规制政策以及开放市场引入先进的环保技术等措施,推动丝绸之路经济带工业经济与生态环境协调发展。