隧道施工对既有桥梁墩台与基础受力与变形影响数值模拟分析

依托玉磨铁路隧道近距离穿越思小高速公路桥梁桩基工程,建立有限元模型,研究隧道施工对既有桥梁墩台与基础受力与变形影响。分析结果表明:隧道开挖对高速公路桥梁桩基的最不利影响范围为以距桩基最近的开挖段面为中心,前后两个开挖段;隧道在高速公路最不利范围内施工时,桩身上部沉降和水平位移较大,桩身下部沉降和水平位移较小;思小高速4号桥墩与基础的变形值满足其稳定性的要求;隧道施工对桩身轴力及摩阻力的影响极小。