百舸争流千帆竞 乘风破浪正当时--访中交(天津)疏浚工程有限公司党委书记、董事长徐斌

125年前,中交天津航道局有限公司的前身--海河工程局诞生,成为中国现代疏浚业的摇篮。忆往昔峥嵘岁月。作为天航局的全资子公司,天津疏浚承载的不止是“百年天航”赋予的历史责任,还激励了所有天航人的疏浚精神。今年是天津疏浚成立的第15年,15年来,天津疏浚深耕疏浚传统市场,坚守做精做强疏浚主业的重大使命,稳固疏浚主业核心地位,全面对接交通强国、海洋强国、制造强国等国家重大战略,着力打造“天航疏浚”“天航海外”“天航海工”优质品牌,推动企业可持续高质量发展。近日,记者就天津疏浚15年的发展以及未来规划等话题采访了天津疏浚党委书记、董事长徐斌。

疏浚吹填工程中的安全风险识别与管理策略研究

疏浚吹填工程往往规模庞大,对技术操作、设备维护有极高要求,也涉及环境保护、生态平衡等多方面的考量。因此,疏浚吹填工程中的安全风险管理尤为重要。本文从环境评估、历史数据分析、技术和工艺审核以及作业流程映射等方面详细分析疏浚吹填工程中的风险识别过程,从制定安全计划、开展教育培训、制定应急预案、现场监控、环境监测、设立风险事件报告系统等方面探讨有效的风险管理策略,以期可以提升工程安全管理水平。

烟台港龙口港区27^(#)~29^(#)通用泊位疏浚工程绞吸船施工工艺优化

烟台港龙口港区27^(#)~29^(#)通用泊位疏浚工程土质主要为起球的黏性土,混有少量粗砂,绞吸船在施工时受黏土起球及黏性等影响,容易出现堵管、绞刀糊堵、输送困难等情况,施工作业关键参数波动幅度较大,作业人员操作控制难度高,平均生产效率低。重点围绕绞吸船的挖掘和输送分析,确定关键施工参数,优化施工工艺,指导作业人员施工。优化后的施工工艺使烟台港龙口港区27^(#)~29^(#)通用泊位疏浚工程绞吸船施工产能提高20%以上,节约了施工成本。

BIM+AR在烟台港西港区液化天然气项目配套码头工程中的应用

随着工程建设领域对于数字化、信息化的要求不断提高,针对当前BIM(建筑信息模型)应用过程中存在的与现场结合度低,各阶段信息中断等问题,借助AR(增强现实)技术具有的在真实场景叠加模型的功能,以烟台港西港区液化天然气(LNG)项目配套码头工程为例,搭建项目BIM+AR可视化管理平台。在搭建项目电子沙盘并开展BIM基础应用基础上,探究BIM+AR技术在高桩码头应用优势,通过建成模拟、施工交底、校核比对、管控进度等的综合应用,可有效提高施工效率与施工精细化管理水平。

疏浚工程中港口与航道通航安全保障措施研究

在国民经济不断发展的时代背景下,交通行业基础设施建设不断革新,水运作为其中的典型代表,其机械化的现代改革有了较大提升。基于此,本文主要对疏浚工程中港口与航道通航安全保障措施进行了分析和研究。

港口码头工程中沉箱及预制块体施工工艺

近年来,我国在水陆交通运输行业方面的发展非常迅猛,而作为水陆交通运输重要的基础结构,港口码头发挥着重要作用,其建设质量对水上运输行业能否顺利开展起到决定性作用。作为港口码头工程中不可缺少的施工工艺,沉箱、预制块施工工艺的应用价值极高。鉴于此,本文结合实际案例,对港口码头工程中沉箱及预制块体施工工艺进行了详细分析,以供参考。

深中通道最终接头推出段支撑滑轨研究及应用

深中通道沉管隧道部分的整体预制水下推出式最终接头为世界范围内首次应用,最终接头推出段将通过布置在最终接头扩大段内的支撑滑轨实现水下推出完成沉管隧道合龙。该滑轨作为始终与最终接头推出段接触的辅助安装设施,它的使用效果直接影响最终接头推出段能否成功实施。为此,创新研发了一种分段式超高平整度低摩擦系数最终接头推出段支撑滑轨,解决了常规滑轨方案在承受复杂可变荷载时适应性差、滑轨结构不能有效固定滑轨顶部滑板、滑轨钢结构表面平整度不足及整体调平困难等设计及工艺难题。通过物理模型试验验证了滑轨在各个施工阶段的可靠性,最终该滑轨在最终接头推出段水下推出阶段得到了成功应用,为整体预制水下推出式最终接头推出段的首次成功实施提供了有力保障。该滑轨结构可为类似大型结构出运工程提供借鉴和参考。

浅谈港航工程企业市场开发中品牌战略研究的意义与方法

为了能在激烈的市场竞争中保持自身创新的知识经济地位,中国各港航工程企业必须将核心竞争力的培养放在至关重要的位置,打造强有力的品牌竞争力,专注于企业的长期规划。但具体到行业的品牌战略来讲,有关施工企业的品牌战略研究相对较少,港航工程施工企业的品牌战略研究更是寥寥无几,品牌战略的缺失也正逐渐成为港航工程企业发展的阻碍,为了在未来的市场竞争中实现可持续发展,品牌战略体系的构建已经成为港航工程企业必须解决的战略问题,此文意在论述品牌战略研究的意义与基本方法。

浅谈环保理念下的港口航道疏浚工程措施

近年来,我国的国际贸易得到了一定的发展。港口工程是我国参与国际贸易的重要保障,港口工程建设质量管理工作也越来越重要。基于此,本文主要对环保理念下的港口航道疏浚工程措施进行了分析和研究。

中长周期波浪作用下多层板浮式防波堤尺寸特征对消浪性能的影响

多层板浮式防波堤具有质量轻、结构简单、造价低、便于移动、可重复使用、不受水深和地质条件限制等优点。毛里塔尼亚某疏浚工程施工区涌浪大、周期长,严重影响绞吸船的正常施工。为解决中长周期波浪干扰的问题,降低工程预算,基于开源流体力学平台OpenFOAM,采用雷诺平均N-S(RANS)方程和剪切应力输运(SST)k-ω紊流模型对流场进行模拟,分析板长、板间距、板厚等尺寸特征和不同波浪周期对多层板浮式防波堤性能的影响,确定影响多层板浮式防波堤消浪性能的主要尺寸参数。结果表明,提高多层板浮式防波堤消浪性能最直接有效的方法是增加板长;板间距变化对消浪性能的影响并不完全确定,需要依据实际需求进行选择。

疏浚绞刀挖掘粉土的产能与切削比能分析

不同的疏浚土质会影响绞吸挖泥船的绞刀产能,特别是密实度高、砂性较大、局部夹粉质黏土团块、混砂粒和黏粒的粉土,会造成绞刀挖掘困难。根据“天麒号”绞吸船挖掘稍密-密实粉土数据,进行挖掘产能与切削比能分析,建立了典型疏浚粉土特性指标、挖掘产能与切削比能的相关关系。结果表明,挖掘产能与粉土标准贯入击数存在二次多项式相关关系;切削比能与标准贯入击数存在指数关系。得出的生产率公式与实际工程监测数据吻合度较高,可为挖掘类似土质提供借鉴和参考。

3种用于绞吸船杂物集中区施工的防杂装置

针对绞吸船施工杂物集中区的防杂装置选择问题,从防杂装置的结构设计、适用条件及施工工艺参数方面进行研究,根据杂物的种类、分布区域特点、尺寸对防杂装置的结构进行详细设计,并通过对3种防杂装置施工参数、生产效能的统计,得出其适用范围。结果表明,在绞吸船在施工杂物集中区时,选择合理的防杂装置能减小杂物对船舶施工的影响,提高工程经济效益。

运用PDCA循环提高工业厂房结构安装工程的施工质量

为了提高工业厂房结构安装工程中各个分项检查点合格率,文章引入PDCA循环概念,对工业厂房结构安装工程施工质量管理方法进行设计研究。研究通过工业厂房螺栓连接施工质量管理第一次PDCA循环、结构安装精度控制管理第一次PDCA循环、安装精度二次PDCA循环校正,提出一种全新的管理方法。结果表明,新的管理方法在应用到实际安装工程当中可以有效提高各分项检查点的合格率,达到提高施工质量的目的。

浅析运输船舶和工程疏浚船舶轮机管理的特点

随着全球贸易的不断发展,运输船舶和工程疏浚船舶在国际海洋运输和港口建设中起着至关重要的作用。本文旨在深入分析运输船舶和工程疏浚船舶轮机管理的特点。运输船舶轮机管理需要高度关注船舶的能源效率和环保性能,以满足国际海洋运输的可持续发展需求。工程疏浚船舶轮机管理则更加注重对设备的维护和操作技术的提升,以确保船舶在疏浚作业中的高效运行。这两类船舶的轮机管理还需考虑船员的培训和安全意识的提高,以应对潜在的风险和灾害事件。通过深入研究运输船舶和工程疏浚船舶轮机管理的特点,可以为相关领域的从业人员提供一定的指导和借鉴,促进行业的良性发展。

党建融入中心工作的实效性研究

在企业的现代化建设中,要想持续增强自身的竞争实力,就需将党建的引领作用充分发挥,在中心工作中渗透党建工作,提高二者的融合度,实现党建工作的全过程、全面贯穿。尤其是在企业竞争更为激烈的背景下,更需以中心工作为重心,积极探索党建工作的融入方向及策略,推动党建工作的进一步创新,将党建工作在企业发展中的推动性作用最大化发挥,实现党建引领目标,将党的思想作为理论武装力量,为企业建设提供重要指导,全面提升企业员工的思想境界,为企业的全面增速发展夯实基础。

水利工程施工安全管理存在的问题与对策

近年来,随着我国社会经济水平的不断提高,国家和地方政府开始特别重视水利工程建设和水利工程等基础设施的施工。不仅水利工程的数量和规模在增加,而且投资也在增加。水利工程最重要的环节是施工阶段。施工安全管理在施工阶段是最重要的一部分,施工安全管理对于确保工程施工的最终质量起着非常重要的作用。然而,从我国水利工程施工的管理来看,即使水利工程经过多年的发展,仍然存在许多问题,对水利工程设施的施工质量有一定的负面影响。在此基础上,本文对水利工程的安全管理进行了研究,并提出了相应的解决方案。

管理会计在建筑企业财务管理中的应用与实践

城市的发展离不开建筑行业的支持,尤其是进入新时代以后,城市人口不断增加,进一步提高了对城市建筑的需求,而城市为了发展必然会扩大建筑规模,进而促进了建筑行业的发展。在新经济背景下,建筑企业迎来了许多发展契机,但也面临着许多挑战,建筑企业要想保证自身可持续发展,稳定在行业市场上的经济地位,就需要做好自身管理工作,特别是财务方面的管理。建筑企业只有落实财务管理,才能减少经营运行成本,提高自身经济利益。现阶段,如何让提升财务管理水平,保证在行业市场上的地位,是众多建筑企业主要面临的问题。基于此,本文就建筑企业财务管理中管理会计应用现状展开研究,分析其财务管理中存在的问题,讨论如何将管理会计有效的应用到建筑企业财务管理中,实现建筑企业可持续发展目标,提高企业财务管理水平。

港口航道工程招投标过程的风险因素分析

我国的海岸线绵长,特殊的海洋地理优越性为港口航道事业的发展提供了更多的可能性。随着我国港口经济的繁荣发展,港口航道工程的建设数量日渐增多且项目规模逐步扩大,为港口贸易提供了前提条件。但港口航道工程的建设环境特殊,项目投资规模巨大,在招投标工作开展时存在着一定的风险,这些风险因素的存在严重影响了项目的实施进度和效益。因此,本文针对港口航道工程招投标工作中的风险因素展开了相应的分析,提出了有效的风险应对策略,对提升招投标的规范性极为重要。

重型绞吸挖泥船挖掘砂岩混泥岩施工工艺优化

针对重型绞吸船挖掘砂岩混泥岩的复杂工况,以钦州港东航道扩建工程为例,开展“天鲲号”绞吸船挖掘与输送砂岩混泥岩土质的施工工艺研究。通过7G与8G 6臂绞刀的对比试验,综合比较不同绞刀型号的生产效率及刀齿损耗,对挖泥机具进行比选;通过对绞吸船施工时进尺、切厚等关键施工参数的分析优化,结合砂岩混泥岩的土质特性,确定了最佳挖掘施工工艺;通过对泥泵性能的分析计算,确定了绞吸船输送的最佳控制浓度;从挖掘、输送2方面进行施工工艺优化,总结了重型绞吸船挖掘砂岩混泥岩的施工技术。研究成果可为类似工况的绞吸船施工提供参考。

耙吸挖泥船挖掘多杂物珊瑚胶结砂施工工艺

耙吸船是疏浚工程中应用最广泛的船型之一,适合开挖淤泥、黏土甚至碎石等土质。坦桑尼亚某港口的土质主要是珊瑚胶结砂,其标贯击数达50击,挖掘易成块;且表层存在大量轮胎、渔网及船锚等杂物,堵塞耙头严重。耙吸船在施工过程中需要解决杂物及珊瑚胶结砂成块堵耙的问题,两者堵耙工况完全不同,无法单一处理。通过现场多方面技术参数分析,采取制作专用清杂工具、耙吸船设备改造以及施工工艺改进等措施,达到提升耙吸船施工效率的目的,可为耙吸船疏浚多杂物、易成块土质提供参考。