机场限高区高架桥半倒T隐形盖梁施工技术应用

半倒T隐形盖梁是一种新型盖梁,相较平头盖梁,具有可降低桥梁建筑高度、减少桥梁伸缩缝数量等优点。盖梁倒T部分可被简支梁遮挡,形成“隐形”效果,桥面处仅剩一道间隙。相比常规倒T盖梁,具有桥面连续施工简便、行车舒适性好、景观效果好等优势,由于本工程位于机场限高区,施工期间伴随大量的起重吊装作业,施工中的安全风险较高,通过优化钢筋配置、钢筋模板施工工艺优化,可实现半倒T隐形盖梁安全快速施工,可为类似工程积累施工经验。

跨既有线纵向悬臂墩施工工艺研究

应用纵向悬臂墩施工工艺,通过对测量工艺、工作平台吊装、钢筋模板吊装、工作平台拆除、墩顶梁段施工工序等的创新优化,安全快速地完成了所有纵向悬臂墩施工,为鲁南高速全线贯通奠定了基础。

非落地防坠落装置在桥梁施工中的应用

近年来,我国基础设施行业发展迅猛,立体跨线桥梁施工与日俱增,跨线施工给桥下人员、车辆、环境带来安全隐患,同时在应用传统措施解决隐患时,会大幅增加工程成本,不符合低碳环保的理念,基于上述考虑从降低成本、消除安全隐患出发,通过平赞高速公路项目金良河大桥跨越城市主干道上部结构施工,探索出“非落地防装坠落装置”,并通过工程实践,能够很好地解决安全环保等问题,对今后类似工程特别是跨线桥梁上部结构施工有一定借鉴作用。