论市政工程成本控制与管理——以厦门市轨道交通1号线一期土建项目施工为例

市政项目属于国家及政府投资建设的重点工程,施工质量及成本控制应作为重点进行考虑分析。笔者以厦门市轨道交通1号线一期土建项目施工为例,就施工成本控制相关要素及控制重点进行了说明,并提出了强化成本管理的措施,以便为后期施工管理提供参考。

城市轨道交通地下工程施工技术

文章以城市轨道交通地下工程为背景,阐述了地下工程的典型施工技术,如明挖法施工技术、浅埋暗挖法施工技术、地下区间TBM施工技术以及异形盾构施工技术,对明挖法施工技术进行了重点分析。

绿色交通理念下的厦门自行车专用高架桥建设方案研究

结合我国首条空中自行车快速道,综述了国内外城市绿色交通和自行车交通的发展现状及趋势,以出行需求和自行车系统分布为依据,分析厦门市建设自行车快速道项目的必要性,基于城市发展现状和存在问题研究该项目的选址、建设形式、路网关系和设置方案,并对该项目的功能定位进行分析,评价该项目的建设意义。研究表明,厦门市自行车快速道可利用既有BRT桥下空间建设拥有独立路权的自行车高架桥,以节约土地资源,提供一种与BRT、地面公交相并行的通勤方式,缓解BRT车辆及地面公交车运力不足的现象,对于地面自行车交通而言,它是一种新的观念突破,为后续厦门市或其他城市的自行车高(快)速路骨干网成型起指导作用。

港口混凝土工程中的试验检测技术

以实际工程为例,阐述了码头结构的设计及组装方法,围绕混凝土施工技术规范对主体结构混凝土抗压能力、主体结构混凝土均匀程度等展开检测,并提出了几点质量监管手段,可为相关人员提供参考。

公路工程试验检测的质量控制

本次研究的主要目的是为了提高公路工程的施工进度和进度质量,避免工程造价成本过高,留下严重安全隐患。文章首先对公路工程试验检测内容进行了分析;其次对实验检测过程涉及到的项目及参数的补充进行了阐述,最后提出了控制实验检测质量的措施与方法,主要包括优化规章制度和检测质量、出台收费标准、注重检测环境等多项内容。

城市轨道交通盾构法隧道施工新技术及应用

文章结合福州市轨道交通4号线一期工程,阐述了地铁盾构隧道的断面形式,重点围绕盾构施工技术展开分析,以期通过技术的驱动,推动城市轨道交通领域的发展。

PPP模式下的市政道路工程造价控制策略

市政道路工程作为一项最基础的民生工程,其建设质量直接关系着人们日常的生产与生活,其在建设过程中,造价又是决定工程项目质量的关键所在。当下,随着市政道路工程规模和数量不断扩大和增加,如果依然采用传统的造价模式,不仅效率低下且建设质量也无法得到根本保证。为此,要通过利用PPP模式加大对市政道路工程的管理,合理控制造价,实现建设资金的合理使用,体现工程项目经济与社会效益最大化,降低工程项目建设风险,为民众的出行创造便利条件。

路桥软基处理中高压旋喷桩的应用

基于目前路桥软基处理过程中出现的问题,文章分析了高压旋喷桩在路桥软基处理中应用的重要性以及应用现状,并提出了优化高压旋喷桩施工技术的方法,其目的是为相关人员提供借鉴。

软基处理中高压旋喷桩的应用

基于目前路桥软基处理过程中出现的问题,分析了高压旋喷桩在路桥软基处理中应用的重要性以及应用现状,并提出了优化高压旋喷桩施工技术的方法,其目的是为相关人员提供借鉴。

移动模架施工技术在桥梁施工中的应用

移动模架(MSS)是公路桥梁工程现浇箱梁施工中应用的一种模架,与传统的施工方法相比较其适应性更广泛、更高效、操作更简捷、安全的一种方案,桥梁工程施工是一项要求较高的工程项目,运用移动模架施工技术,可以达到更加理想的施工效果,在对移动模架技术了解的基础上,结合具体的东风大道快速化改造二期工程实例,简要探讨移动模架施工技术在桥梁施工中的应用,希望能对类似工程起到借鉴作用。

富水粗中砂及淤泥质地层盾构施工渣土改良试验及应用

随着盾构法隧道建设的蓬勃发展,盾构渣土改良技术也不断提高。通过泡沫、分散剂、高分子聚合物和膨润土等常用渣土改良材料在富水粗中砂及淤泥质地层的添加试验,分析判断渣土改良效果,为富水粗中砂地层渣土析水问题和淤泥质土分散提供解决思路。

城市轨道交通水准网的测量

城市轨道交通水准网不仅是隧道高程贯通的基础,同时可以为大比例尺地形图测绘、施工放样、轨道铺设、断面测量、建设期间以及运营后的结构变形提供监测服务。论文以厦门市轨道交通2号线二期工程为例介绍如何应用电子水准仪完成水准网的复测与加密工作。

沉箱预制施工过程中混凝土水平缝成因及预防

在沉箱预制施工中,混凝土施工控制是重点内容之一。在沉箱预制混凝土施工中,经常会出现水平裂缝,严重影响混凝土施工质量,进而导致沉箱预制施工质量问题,因此必须加强对混凝土水平裂缝的研究,采取有效的预防措施避免水平缝的产生。文章论述的工程预制安装沉箱三十个,在沉箱预制中出现了不同程度的裂缝,经分析产生的主要原因有收缩裂缝和温差裂缝,最后结合笔者多年工作经验提出了控制沉箱预制施工水平裂缝的几点预防措施[1]。

管廊节段长线法匹配预制与拼装关键技术研究及应用

为解决大断面、多舱室综合管廊节段在长线法匹配预制以及拼装过程中的关键技术难题(如端部节段的预制工艺、大断面多舱室管廊节段内模设计及分离技术、管廊预留孔及预埋件的定位精度控制以及在纵向较大安装坡度工况下节段的线形控制和纠偏技术调整等),以厦门环东海域美山路地下综合管廊工程为背景,对该工艺的特点及难点进行深入分析和研究。通过现场应用试验及工程实践总结,提出相应的技术方案:1)端部节段采用带模绑扎及整体吊装工艺,并开发中空橡胶塞及橡胶条用于外露筋和止水钢板的定位。2)采用液压顶推工艺完成相邻管廊节段的分离。为减少液压顶推的摩阻力,在管廊节段与混凝土胎膜间采用马粪纸或薄纤维板进行隔离。3)优化模板拼缝结构为垂直面,并采用液压传动系统控制整个内模自动行走以及内模侧板的开合。4)在模板相应位置处开设定位孔,并研发制作硅胶棒及橡胶配件等提高预埋工艺的质量。5)通过监测管廊节段预先标记的中轴线和水平线实现对管廊线形的控制。若出现超差,则采用环氧树脂垫片单边支垫的方式进行线形调整。对安装纵向坡度较大的工况,采用定制的具有三向微调的变频门机进行节段拼装。研究结果表明,该技术方案在实际应用中取得了良好的成效和经济效益,并在厦门翔安东路综合管廊工程中成功应用。

加强党风廉政建设 促进国企长远发展

党风廉政建设对于国企实现持续、稳定的发展具有十分重要的影响,同时,此项工作亦是全党党建工作的关键内容之一。随着当前国企改革不断深入,国企焕发了全新的生机与活力,其中的原因即在于国企积极开展党风廉政建设工作,最大程度地统一了企业党员干部的思想,消除了企业内的不和谐之音。应当看到的是,国企应当将党风廉政建设工作作为常抓不懈的任务加以落实,唯有如此,才能够确保国企实现科学发展。

以“两学一做”推进国企党风廉政建设工作

反腐倡廉是党一直坚持的工作,也是党建工作中必不可少的内容。在当前"两学一做"教育工作开展的过程中,国有企业应该积极落实"两学一做",由"两学一做"推进党风廉政建设。因此,通过从"两学一做"的内涵与意义入手,分析"两学一做"对于党风廉政建设的重要作用,并对国企如何由"两学一做"推进党风廉政建设展开深入研究。

模拟混凝土孔隙溶液pH值对钢筋表面钝化膜的影响

通过自腐蚀电位、电化学阻抗谱和线性极化曲线测试研究了模拟混凝土孔隙溶液pH值(13.5、12.5、11.5)对钢筋表面钝化膜的影响。结果表明:三种测试方法得出的结论基本一致,相同Cl-含量的模拟混凝土孔隙溶液pH值越高,钢筋表面钝化膜腐蚀破坏越小;提高孔隙溶液的pH值,能显著提高钢筋表面钝化膜的耐腐蚀性能;通过预钝化处理钢筋和提高混凝土孔隙溶液的碱性,可显著提高混凝土工程中钢筋的抗腐蚀性能。

关于桥梁预应力张拉施工技术的探讨

通过深入研究预应力技术的应用范围和效果可知,其在桥梁施工过程中具有积极的影响和价值。本文以武汉市经济技术开发区东风大道快速化改造二期工程,介绍了预应力施工技术在施工环节的应用方向,深入分析了实际施工中存在的问题缺陷,并提出了切实可行的优化改进措施,旨在提高桥梁工程的安全稳定性。

浅谈地铁隧道下穿铁路桥梁施工技术

随着我国城市化发展步伐越来越快,地铁交通线显得愈发重要,而地铁交通线的建立十分复杂的,因此,针对地铁交通线建立的实际情况采取相应的施工技术来进行工程的施工,才能保证施工的质量和效率。文章针对厦门轨道交通1号线高殿站-高崎站区间线路下穿成功大道的施工技术进行分析,来了解这些施工技术对于工程建设的意义。

小净距隧道爆破施工对先行洞二次衬砌混凝土的控制措施

该文以永泰县城区三环路南江滨至火车站段寨头隧道的实际施工为例,针对寨头隧道左洞二次衬砌混凝土先行于右洞爆破开挖施工的情况,采用后行洞(右洞)爆破药量及参数控制、先行洞(左洞)二次衬砌混凝土强度控制、中岩柱加固控制、监测检测控制、先行洞(左洞)二次衬砌混凝土裂缝检测等手段保障先行洞二次衬砌混凝土结构质量及结构安全。该文总结了小净距隧道爆破施工对先行洞二次衬砌混凝土结构的控制措施,为类似工程的施工提供参考。