二维码技术在隧道工程施工安全管理中的应用

随着我国公路工程的建设,高速公路隧道逐渐向断面大、纵向长等方向发展。特长公路隧道不断增加,导致隧道施工安全风险增多。公路隧道施工中的危险因素多,限制了隧道工程快速施工,如高速公路隧道施工环境恶劣,隧道内光线弱,且部分施工部位存在隐蔽性,地质环境复杂等问题。

竖井地面预注浆帷幕安全厚度研究及其在隧道通风井中应用——以天山胜利隧道4号通风竖井为例

针对天山胜利隧道4号通风竖井穿越富水地层施工难、风险高的问题,采用地面预注浆技术构筑注浆帷幕。首先,考虑竖井开挖过程中的爆破扰动效应,将地面预注浆帷幕体安全厚度划分为无效厚度与有效厚度,并构建水平地层压力和孔隙水压共同作用下的注浆帷幕体力学分析模型。然后,基于弹塑性力学理论,分析有效注浆帷幕体的径向位移;同时,通过预测竖井开挖爆破后围岩粉碎区范围,确定注浆帷幕体的无效厚度。最后,运用厚壁圆筒理论,结合有效注浆帷幕体在弹塑性交界面处的位移协调条件,确定注浆帷幕体的有效厚度,并验算注浆帷幕体强度及稳定性。将上述理论应用到天山胜利隧道4号通风竖井,确定其注浆帷幕体安全厚度为6.5 m。现场监测结果表明,该厚度满足工程要求,堵水效果良好。

新时代构建国有企业融媒体中心的路径探析——以某大型国有施工企业C公司为例

近年来,融媒体运营模式借助科技的发展,充分满足了人们休闲娱乐时间碎片化、个性化的需要,成为各县级媒体改革发展的重要方向。国有企业基于自身定位和实际情况,有必要引入融媒体的运作模式,不断提高自身话语权,树立良好形象,提高品牌知名度。目前在国有建筑类施工企业中实行融媒体中心模式的还为数不多,尚处于摸索阶段,文章以某大型国有施工企业C公司为例,试图探索在国有企业构建融媒体运作模式的实施路径。

高温多雨地区公路工程中花岗岩沥青混合料黏附性的改善措施

文章对海南省花岗岩石料的黏结性开展了全面分析,经过沥青样品原材料试验和采用水浸法的集料黏附性试验,从XT-2液体抗剥落剂、SBS改性沥青、基质沥青、普通乳化沥青、改性乳化沥青、水泥和矿粉等施工材料的角度出发,详细分析了花岗岩沥青混合料和花岗岩黏附性的具体情况,并使用了冻融劈裂残留强度和浸水马歇尔残留稳定度改善其黏附性效果。

淤泥在软土路基施工中的应用

淤泥质土由于力学性能差,需经固化处理后才能应用到软土路基施工中。文章采用粉煤灰与生石灰作为固化剂,设计了5组固化土基层材料配比,通过室内试验,研究龄期、含水率、固化剂、干密度、孔隙比与无限侧抗压强度(UCS)、加州承载比(CBR)及压实度之间的关系,建立了考虑龄期、含水率的固化土无侧限抗压强度预测模型;设计对照试验,探究二灰土与固化土抵抗干湿循环的能力。结果表明:当固化剂生石灰和粉煤灰掺量均为7.5%时,淤泥固化土路基填料可以获得较高的UCS与CBR;随着龄期的增长,淤泥固化土路基填料土的孔隙比、含水率逐渐降低,无侧限抗压强度升高;淤泥固化土路基填料的UCS预测模型精准度高,预测模型R2=0.917 4;固化土相较于二灰土有着更强的抗干湿循环能力,且采用此淤泥固化剂固化淤泥铺筑试验路段,其强度与压实度完全符合规范要求,适于用作路基填料。

市政道路施工中绿色施工技术的应用

随着城市化进程的加速推进,市政道路工程建设在城市发展及民生改善方面发挥着举足轻重的作用。然而,在传统市政道路施工过程中,环境问题层出不穷,如生态破坏、噪音污染等。近年来,绿色施工技术在市政道路工程中的应用愈发广泛,显著减轻了施工对环境的负面影响,提升了资源利用效率。本文探讨市政道路工程施工中节能绿色环保技术的应用价值,深入分析市政道路施工现状及环境问题,并探讨绿色施工技术在市政道路施工中的实践应用,以期为我国市政道路施工提供有益借鉴。

工业工程技术在单洞长隧道单向开挖施工过程中的应用

本文以526国道岱山段改建项目隧道工程为例,详细介绍了工业工程技术在单洞长隧道单向开挖施工过程中的应用,通过案例分析,阐述了工业工程技术在隧道施工中的重要性,包括提高施工效率、保证工程质量和降低成本等方面。同时提出了未来的研究方向与改进建议,以推动隧道施工技术的进步。

装配式结构在城市快速路改造过程中的施工方法探讨

本文分析城市桥梁提升改造过程中预制拼装替代传统现浇模式,城市桥梁建设逐渐向绿色、高效、低碳、环保的建造模式转化,实现可持续发展。预制构件厂化加工制造,能充分发挥标准化、机械化、专业化和信息化等化优势,取得显著的经济效益和社会效益。 。

钢箱梁顶推技术在路桥施工中存在的问题与优化对策研究

桥梁施工领域正面临技术创新的迫切需求,而顶推钢箱梁技术凭借其施工迅速、环境影响小和适应性强等特点,日益成为行业关注的焦点。尽管技术优势明显,但是在具体实施过程中仍存在挑战,包括成本投入大、专业性要求高和安全隐患等因素,这些难题制约了技术的普及和使用。伴随着基础设施建设,特别是在都市化发展和交通网升级背景之下,该技术扮演着关键角色。为了更好地兼顾施工效率、安全性、经济合理性以及环保要求,现有技术的改良和提升变得十分重要。科技进步为这一技术的改进带来了机遇,新型材料和技术的融合应用有望提高施工技术性能。文章主要探讨如何利用这些进步,以及规范和经济分析,寻找全方位的解决方案,推动基础设施建设向可持续方向发展。

路桥过渡段填料中动荷载传递特性

为研究动荷载在路桥过渡段级配碎石填料中的传递规律,在路桥过渡段填筑过程中分别布设了3层土压力盒,各层均按梅花形布设,对压路机往返压实过程与液压夯夯击过程中各点应力进行实时监测,分析了压路机的振动荷载与液压夯的冲击荷载在同一填筑平面的传递特征;进一步将竖直方向的各层测点元件拟定为对应的荷载传递路径,以此分析了各条路径中动荷载竖向传递规律。结果表明:填料的压实或夯击遍数直接影响动荷载的传递特性,随着压实或夯击遍数的增加,压力盒测得的应力值逐渐增大;随着夯击遍数的增加,同一深度处填料的相对应力增加量均呈台阶状递增;压路机与液压夯产生的动荷载在填料中的荷载衰减量随着深度增加逐步递减;填料经过压路机与液压夯的6遍压实与夯击后,同一深度处的冲击荷载增加量为振动荷载增加量的4倍左右,液压夯处理路基填料的效果尤为显著;试验结果为今后级配碎石填筑路桥过渡段提供了现场测试方案,为后续施工提供了理论指导,使现场测试环节更加完善。

基于二维码和Portal技术的建设工程质量管理框架研究

基于二维码、Portal和云平台技术,建立包含工程材料和设备质量溯源管理、隐蔽工程施工管理、分项工程技术交底管理、工人技术培训管理、综合资料管理、质量验收管理等六个模块的工程质量管理框架,并进一步阐释各模块的具体应用。该框架的建立可有效规避传统建设工程质量管理的一些弊端,为工程项目智慧化管理奠定基础,提高工程质量管理水平。

对市政道路工程中软土路基施工技术的应用分析

随着我国经济的不断发展,市政道路建设规模也不断增大,在工程中路基是整个施工环节中最重要的部分,而路基自身质量的好坏会直接关系到整个道路的质量。在我国市政道路施工工程实施过程中可能会出现软土路基的情况,在实际中,软土路基的稳定性较差,且会出现较大的空隙,若是未能进行有效恰当的处理,则很可能会影响到市政道路的承受能力和耐久能力,该文主要对软土路基施工技术的手段进行了研究探讨。

高速公路工程项目施工预算在项目成本动态管理中的应用和研究

通过简要地分析高速公路工程项目施工预算编制的重要性分析为突破口,并分析和归纳了施工预算编制所需具备的基本原则,并结合自身实际工作经验提出了部分施工预算执行的过程控制要点,以期为同行提供借鉴和参考。

振荡压实技术在公路沥青路面施工中应用分析

新时期社会发展出现了很多变革,人们对于各方面的需求也随着经济水平的提升逐步提高,其中对于与出行有关的交通建设方面的需求也得到了较大的提升。这对于实际的从业者而言既是机遇也是挑战。在公路建设的工作中,公路沥青路面施工是重要的组成部分,这不仅将直接关乎到公路建设的最终质量,对于人们未来的出行而言也是重要的影响因素。在公路沥青路面施工中振荡压实技术的使用是最关键的,只有将振荡压实技术合理地引入到相关的沥青路面施工中去,才可以保证工作的质量,使得每个环节都能够满足实际的需求。笔者试图结合振荡压实技术的原理及关键点,探究如何在公路沥青路面施工中应用好该项技术,进而为实际业务整体的推进打下坚实的基础。

滑膜施工技术在罗望高速公路施工中的应用

当前国内高速公路的缘石施工主要以传统的预制安装等施工工艺和方法为主。传统预制工艺工序复杂、费时费料、进度缓慢、接缝过多且很容易出现缺角、啃边等问题,这些问题严重制约了我国高速公路的发展。而滑膜施工工艺机械化程度高、施工效率高、线性美观且易于把握,同时可以节约人力资源、降低施工成本。鉴于此,本文对滑膜施工技术在罗望高速公路施工中的应用进行研究,希望能为滑膜施工技术的应用推广做出贡献。

道路工程建设中的多孔玄武岩水泥稳定碎石基层施工技术

基于多孔玄武岩的特点,以海南省国道G360文昌至临高段一级公路为例,重点介绍了水泥稳定基层施工中的混合料拌和、运输、摊铺、碾压工艺,以及玄武岩水泥稳定碎石碾压工艺存在的问题,并分析了碾压施工参数的合理控制。通过对试验路段玄武岩水泥稳定碎石基层的现场取样,采用静压法制作试件,并对其进行抗压、回弹模量测试,结果显示7d无侧限抗压强度平均值、90d抗压回弹模量平均值均达到了设计标准,由此实现了最佳的基层压实效果。

高性能泡沫混凝土的研制及其在工程结构中的应用

随着近几年我国科研人员及施工人员对泡沫混凝土的深入研制,使得其在桥头搭板、墙背回填、建筑屋顶等工程结构中的应用取得较好的效果。基于此,主要就对高性能泡沫混凝土的研制进行深入分析,同时还对其在当前工程结构中的应用进行重点探讨,以此能够使得高性能混凝土在实际应用中更好的发挥出其具有的特性效果,进而更好的服务于工程建设领域。

浅析高速公路混凝土中机制砂加工方法比选及应用

近些年国家对非再生性资源的保护越来越重视,极大地控制不可再生资源的开采和使用。对于混凝土中最基本的组成部分——天然砂,国家对其开采管理极为严格,但对于基建行业——天然砂的供应不足及以次充好已危及到了建设的速度与质量,因此,寻找能替代天然砂参配到混凝土中的新砂源迫在眉睫。通过对机制砂的开发及推广使用,可根本解决基建行业的使用需求,从而在稳定保证建设速度与质量的同时,又能降低天然砂的开采,保护生态环境和生存环境的质量。

公路路面施工中沥青摊铺的施工技术分析

在公路路面施工过程中,沥青路面是一种应用比较广泛的路面结构,具有行车舒适性佳、施工工期短、施工成本低等优点,为了保证公路路面沥青摊铺质量,需要采用合理的沥青摊铺施工技术。文章以实际工程为例,对公路路面施工过程中沥青摊铺施工技术进行了深入的分析和探讨,并对摊铺质量控制措施进行了探讨,取得了良好的施工效果,达到了预期要求。

突发疫情下交通工程建设项目面临的问题与对策

目前,新冠肺炎疫情尚未完全得到控制,全国各地交通工程建项目面临复工复产。分析疫情条件下交通工程建设项目面临的问题,并结合国家法律法规、相关部门政策,从政府和交通工程建设企业两方面提出针对性建议。