高速公路改扩建工程中交通分流方案研究

对不同车型的运行特性、施工干扰程度等因素进行分析,拟定分流优先级,利用组合试算法确定分流车型;通过分析不同层次交通的分布特性及对绕行距离的可接受程度,根据通道剩余承载能力和需分流交通量大小的关系,探讨如何确定交通分流方案,研究结论的得出可为高速公路改扩建交通分流方案设计提供理论依据。

桥梁工程旋挖钻施工工艺研究

近些年,省市间经济互联,催生了地区交通互通需求,路网四通八达,桥梁工程在工程建设中的占比日渐增加。在桩基施工中,旋挖钻工艺十分常见,这要求对旋挖钻施工工艺进行系统研究,以指导同类型工程建设。基于此,文章以潍青高速旋挖钻桩基施工为例,深入探讨了旋挖钻施工工艺,总结了旋挖钻桩基施工方法与施工质量控制要点,以供参考。

浅谈工程项目施工中的计划统计工作

施工计划是对工程任务目标的总体规划及施工过程中的阶段性策划,统计工作是项目在计划实施过程中进行汇总和分析,为领导科学管理提供参考依据。计划统计工作在生产经营管理中有着不可忽视的重要作用。加强工程项目施工中的计划统计工作,促进各项工作按计划实施,保障统计资料的准确、完整、及时,实现计划统计工作的科学化、规范化、信息化,不断提高计划统计工作的效率和质量,对提升项目管理水平、促进企业持续健康发展具有重要意义。

公路桥梁工程施工中技术控制的措施研究

公路桥梁具备连接跨越功能,为人们的交通出行提供了方便。为此,公路施工企业应高度重视桥梁工程的施工问题,并利用专业的技术控制方法处理施工中的各种隐患,通过控制桥梁施工的技术手段,确保混凝土道路的质量水平,进而真正提升公路桥梁工程的施工水平。

市政工程中旧桥拆除技术的运用

随着我国经济的不断发展,交通也越来越发达。目前,许多桥梁的通行能力已不能满足当前交通的使用需求。为改善交通环境,加快交通运输速度,减小对环境的破坏程度,进行旧桥梁的拆除重建势在必行。文章主要针对改扩建工程中对旧桥梁拆除技术的运用进行探讨,以期不断完善我国旧桥梁拆除技术的科学性、安全性,提高施工效率。

瓦斯隧道岩溶与煤系交叠地段超前探测技术研究

超前探测技术是隧道穿越复杂地层安全施工的重要前提保障,本文以何家坡瓦斯隧道岩溶与煤系交叠地段为工程背景,制定了“地质雷达初探+超前钻孔精探”的超前地质预报方案,并在何家坡隧道右洞YK42+057~YK42+000区段进行了工程实践。探测结果预测出掌子面前方4~10m与28~44m两个区段范围内存在溶腔发育,并根据孔内瓦斯浓度评定该区段为微瓦斯工区段落。

公路工程施工中的关键部位施工技术探讨

随着社会的不断发展,作为一种重要的交通基础设施,公路建设对促进我国经济的发展具有重要的意义,对现代公路工程的施工质量提出了更高的要求。本文通过简单介绍公路工程施工关键点的设置,并对关键部位的施工技术进行分析。

滑坡体治理工程中大截面钢轨抗滑桩施工技术

滑坡体治理是确保滑坡地带人员财产安全必须有效解决的技术性难题,这主要是因为滑坡体本身的破坏性影响。本文通过对某山区高速公路滑坡的原因进行了简要分析,通过第一次及第二次滑坡综合治理的基础上,重点对治理工程中的大截面钢轨抗滑桩施工技术进行深入研究,对相关技术的采用予以剖析,具有很高的参考和借鉴价值。

瓦斯隧道压入式通风风管漏风对瓦斯分布的影响

压入式通风风管漏风对瓦斯隧道施工中的瓦斯分布规律影响颇大。以何家坡高瓦斯隧道通风为工程背景,采用计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)方法模拟风管漏风工况下的瓦斯隧道通风案例,分析漏风面积与漏风位置对隧道瓦斯分布的影响规律。结果表明:风管出风口的射流作用导致掌子面靠近风管一侧无瓦斯聚集,而掌子面与出风口之间的涡流作用导致该区域出现大量瓦斯聚集;风管漏风面积越大,漏风处上游涡流强度和下游射流强度越大,因此上游瓦斯聚集程度与下游瓦斯稀释程度越明显,两者均随着漏风面积的增加呈线性增加;风管漏风位置越靠近掌子面漏风处上游瓦斯聚集的程度越明显,瓦斯聚集的增量随轴向距离呈指数减小的关系,风管位置越远离掌子面漏风处下游瓦斯的稀释与扩散程度越显著,瓦斯浓度减小的程度随轴向距离呈指数增大的关系。研究成果可为瓦斯隧道施工中的瓦斯监测及传感器布置提供一定的理论借鉴。

改扩建公路新旧路基路面结合处施工技术

随着交通量的持续增加,我国现有的高速公路目前已给予饱和状态,随着地方经济的持续发展,交通量增加,地方国省干线道路严重影响着地方经济持续高效发展,现迫切需要进行必要的改造和扩建来满足当下和未来的需求。但如果改造和扩建的路基拼接效果不佳,会导致沉降差异,严重时会出现路面开裂现象,给行车安全带来了风险。本文以贵州铜仁市普通国省干线建养一体化G211沿河黑獭至印江县城段公路改扩建项目为实例,提出了新旧路基拼接方案,并就新老路基增压补强处理措施展开了研究,通过新旧路基沉降实时监测数据反映,新旧路基拼接施工性能表现优异,衔接效果理想。

Superpave设计方法在榆(林)靖(边)高速公路中的应用

针对榆靖沙漠高速公路气候特点,采用Su-perpave设计方法对沥青混合料进行设计,对试验路压实度、构造深度、路面弯沉、裂缝等质量控制指标进行测试,分析结果表明Superpave沥青混凝土路面具有优良的路用性能,所采用的材料组成设计方法在沙漠地区地区具有广泛的应用前景。

精细化管理在建筑企业财务管理工作中的应用

经济管理关系着建筑企业的实际发展,也影响着建筑企业的施工质量,如果企业经济管理工作有问题,那么会关系着企业财务管理工作的正常开展。基于此,本文分析在建筑企业财务管理中应用精细化管理的必要性和可行性,希望能够提高建筑企业的发展能力。

桥梁建设中的大体积混凝土承台支架悬空施工技术

特大桥梁工程的建设规模较大,对施工质量提出较高的要求,其中大体积混凝土承台支架悬空施工为重点内容,需要以正确的理论为指导,以先进的施工技术为支撑,切实做好基础准备、日常施工、管理、质量控制等相关工作,为桥梁工程的施工质量提供保障。文章以某高速公路工程为例,阐述了大体积混凝土承台支架悬空施工的特点、思路以及具体技术要点,并提出质量控制措施,最终取得了良好的施工效果。

无人机技术在公路施工质量安全管理中的应用

文中就目前施工质量管理存在问题展开论述,深入探讨了无人机技术在公路施工质量安全管理中的应用。

京台改扩建工程主线跨市政道路桥梁拆除施工技术

京台高速公路泰安至枣庄(鲁苏界)段改扩建工程六标段项目位于枣庄市区,改扩建中主线桥梁拆除重建需综合考虑外部环境,施工条件,安全环保等因素。结合中交二公局施工经验,从施工技术方案比选、施工准备、保通方案、拆除施工工艺、安全保证措施等方面施工技术进行总结,探讨改扩建高速跨市政道路桥梁拆除实施关键技术,为类似工程提供参考。

有关投标中不平衡报价方法浅述

招投标制度作为工程承发包的主要形式,投标报价策略运用得当,投标效益就会增加。投标时采取的策略之一,即如何把握好不平衡报价法。文章从不平衡报价法的定义,应用不平衡报价法时应遵循的原则,及投标人不均衡报价主要体现在哪几个方面进行详细的阐述。

PPP模式下的公路工程全过程造价管理研究

随着中国经济的不断发展,地方政府和民间资本之间的合作也越来越多。随着社会主义现代化的建设,中国公路里程日益增长,而公路工程的全过程造价管理工作在公路建设中具有十分重要的作用,也是公路建设中的重要环节。PPP模式(公私合营管理模式)是目前公路工程造价管理中的常用模式,和传统造价管理方式存在一些区别。文章就PPP模式的概念出发,讨论了目前PPP模式下存在的问题并提出了优化未来工程造价的一些具体策略,希望能引起有关部门借鉴。

市政工程综合管廊施工要点分析

文章以滨河大道南至义堂镇界的综合管廊为例,介绍了其管廊工程的概况以及实际的地质水文条件,分析了管廊施工流程与工艺、管廊防水处理、管廊钢筋与砼浇筑、施工缝与变形缝及沟槽回填等综合管廊的施工要点,希望能为城市综合管廊的建设提供理论与经验支持。

高速公路机电工程造价管控探析

从高速公路机电工程造价管控现状进行分析,发现存在机电工程结构不合理、机电工程设备价格影响报价数据等问题,研究了产生这些问题的原因,并提出了几点针对性的对策,以期为降低工程建设成本、提高企业经济效益提供参考。

运营高速公路隧道二衬混凝土掉块处治施工技术

通过对运营高速二衬混凝土掉块处治的设计和简易二衬台车的设计、施工处治的施工合理控制,严格实施施工保通方案,及时有效的完成二衬掉块处治任务。