-
题名富春江船闸闸室侧墙混凝土配制及性能研究
被引量:2
- 1
-
-
作者
涂伟成
刘松
胡勇
陈体永
王成飞
-
机构
中交二航局一公司富春江船闸扩建改造工程项目经理部
中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室
-
出处
《混凝土世界》
2015年第8期78-81,共4页
-
基金
交通运输部企业技术创新项目(编号:201431542A060)
-
文摘
针对船闸闸室侧墙内部构造复杂、变截面结构较多、混凝土体积大、钢筋密集等特点,要求混凝土具备良好的施工性能和高抗裂性能。本文采用高效聚羧酸系减水剂,Ⅱ级粉煤灰,S95级矿粉配制适合吊罐浇筑工艺的低塑性低热混凝土,并采取水化热和温度应力机试验评价混凝土的抗裂性能。通过试验优选出的侧墙混凝土配合比现场应用情况良好,经济效益明显。
-
关键词
船闸
大体积混凝土
粉煤灰
水化热
抗裂性能
-
分类号
U641.31
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名预冷时间对富春江船闸骨料风冷系统的影响研究
- 2
-
-
作者
涂伟成
杨明波
刘松
胡勇
-
机构
中交二航局一公司富春江船闸扩建改造工程项目经理部
中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室
-
出处
《混凝土世界》
2016年第3期76-79,共4页
-
基金
交通运输部企业技术创新项目(编号:201431542A060)
-
文摘
骨料风冷系统能够有效冷却粗骨料的温度,降低混凝土浇筑温度,但因其高能耗,使用成本昂贵,使得该措施不能在交通行业中得到推广应用。本文依托富春江船闸扩建改造工程,研究了不同预冷时间对风冷系统冷却效果的影响,并分析了不同预冷时间下的经济性,提出了满足工程需求、经济性好的预冷方案,指导了本工程风冷系统的使用。
-
关键词
船闸
风冷系统
预冷时间
出机温度
-
分类号
U641
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-