低应变反射波法及其在工程中的应用

本文简述了低应变反射波法的分析原理,列举几例用低应变反射波法对实测桩信号分析判断的实例。

虎门二桥大沙水道桥东塔超高泵送混凝土配合比设计及应用

虎门二桥大沙水道桥东塔高193.1m,拟采用一泵到顶的混凝土泵送技术,针对该超高泵送混凝土施工技术,试验人员经过查阅相关资料、优选材料、采用双掺技术优化配合比设计,在施工过程中,严格控制混凝土工作性能,保证虎门二桥东塔混凝土顺利施工完成。

钢结构桥梁中板面抗滑移系数的重要性及施工注意事项

板面抗滑移系数是钢结构工程施工的重要指标,笔者长期在钢结构工程现场工作,有丰富的施工经验。通过钢结构部件在拼装时的管理行为,对板面抗滑移系数的重要性进行阐述并提出相关的施工注意事项。

防冻混凝土在冬期施工中的应用

通过对混凝土受冻成因及抗冻机理的分析，探讨防冻型混凝土在冬期施工中的应用。结果表明，通过对混凝土配合比优化及运用合理的外掺料和外加剂能保证新拌混凝土在低温环境下的不受冻害和其后持续的强度增长。

某铁路隧道高性能喷射混凝土施工技术

结合某新建铁路隧道工程,参照常规混凝土试验方法进行喷射混凝土的配合比设计,经过试验分析得出双掺技术可以较好地配制出高性能喷射混凝土。并提出高性能喷射混凝土的具体施工工艺与施工要点。经过一系列的施工措施,喷射混凝土的性能大大改善,节约了施工成本,改善了施工条件。

海工高性能混凝土回弹测强研究——采用高强回弹仪建立海工高性能混凝土测强曲线

施工现场高性能混凝土结构无损检测强度反映实际强度准确性的矛盾日益凸显。尤其对海工高性能混凝土而言,其回弹推定强度往往比结构实际强度偏低很多,且没有地区或专用曲线采用。该研究通过采集不同强度等级海工高性能混凝土的试验数据、分析处理、归纳得出回弹值与抗压强度之间的相关关系曲线。经计算其平均相对误差和相对标准差均优于规范关于专用回弹曲线的规定。找到了合理解决海工高性能混凝土构件质量现场检验的方法,可以快速、准确、合理的评价现场构件的施工质量,同时可节省人力、物力和财力,这将给施工带来极大的方便。经过验证,其具有普遍的适用性,将产生良好的社会效益与经济效益,为以后建立全国统一的海工高性能混凝土回弹测强通用曲线提供必要的素材。

先张法预应力混凝土空心板施工方法的探讨

本文主要以广东江门至肇庆公路Y1合同段K0+000~K75+100段桥梁工程中先张法预应力混凝土空心板施工方法为例,介绍了先张法台座制作和受力计算、施工方法及施工注意事项等的探讨。

黄舣长江大桥钢混结合段混凝土配制及施工

黄舣长江大桥钢箱梁与混凝土箱梁相结合，针对钢混结合段受力情况复杂，施工难度大，对混凝土抗裂、抗收缩要求高等特点及设计要求。在钢混结合段混凝土配合比设计时，考虑优选材料，掺入聚丙烯纤维和膨胀剂。以满足结构对混凝土性能的需求，解决了黄舣长江大桥钢混结合段混凝土易开裂和收缩的难题。现场检测表明，混凝土未开裂。且与钢箱梁接触良好，达到预期的效果。

高性能喷射混凝土的配制与施工

参照常规混凝土试验方法进行喷射混凝土的配合比设计，采用了双掺技术可以较好地配制出高性能喷射混凝土。高性能喷射混凝土是具有高工作性、高耐久性、低回弹率等诸多优越性能的喷射混凝土。并在中交太中银铁路施工中有较好的应用，既保证施工质量又可以节约成本，对类似施工有借鉴意义。

冬季桩基混凝土施工方法及应用

利用热工公式的计算分析，通过对影响低温时混凝土拌合物的主要因素采取针对性措施，选用了比传统蓄热法更为经济适用的方法，保证了冬季－20℃条件下110m超长桩基的顺利浇筑，为工程施工提供了进度保障，节约了成本，取得了显著的成果。