复合非金属纤维在PHC管桩混凝土中的应用

1前言 PHC管桩在沉桩过程中需承受约1000-3000次锤击，为减少因桩顶破损影响工程质量和进度。管桩厂通常在制桩过程中于桩顶3m范围内的混凝土中添加钢纤维，来提高混凝土的韧性和劈裂抗拉强度。但沿海地区的码头工程因钢纤维混凝土易受氯盐等腐蚀（图1），外露的钢纤维在养护阶段易发生锈蚀，影响耐久性和美观。故不推荐使用钢纤维，需寻找新的抗锤击材料予以解决。

东南亚(印尼)地区PHC管桩复合免蒸养养护工艺探究

结合东南亚地区自然条件,从提高产品综合性能、节能环保、降本增效角度出发,在原有养护工艺基础上,开展了PHC管桩复合免蒸养养护工艺的试验研究。通过实际养护效果可以看出,与PHC管桩传统的蒸汽养护工艺相比,采用复合免蒸养养护方式生产制作的管桩抗锤击性能、混凝土强度、外观质量更优。

环加勒比海地区水泥混凝土用集料ASR问题的解决方法

1项目概述本项目为位于环加勒比海地区洪都拉斯东海岸大西洋侧的科尔斯特港的OPC集装箱码头工程。该工程共2．2万方混凝土，除预制板外均采用泵送混凝土工艺．混凝土由当地最大建筑商DURACRETO供应。