长江南京以下12.5m深水航道一期工程半圆形构件混合堤深化研究

阐述了半圆形构件不同方向、不同开孔率的系列试验研究,研究成果进一步深化探索了波浪对半圆形构件混合堤的影响及波浪力的变化规律,为长江南京以下12.5 m深水航道一期工程和后续建设项目期间辅助性试验验证提供相应的技术支持和指导。

深水直立堤稳定性与受力分析试验研究

概要阐述了深水直立堤在波浪作用下,不同工况时堤体稳定性及波浪力的变化规律,用不同计算方法与实测数据进行了对比分析,证明实测深水直堤立波、远破波的波浪力与规范及合田良实"新波压力计算法"的计算值相符合,且与合田计算结果符合程度较好;近破波时,合田计算结果与试验结果符合程度相对较差,而规范计算结果则与试验结果不相符,揭示了深水堤与一般防波堤的差别。有关研究成果已作为有关规范中直立堤波浪力计算公式的修订依据。

水体层化对流速结构及悬沙分布影响

水体的分层影响水体的垂向压力分布,对上下层水体及物质交换有着较大影响。通过建立垂向一维数值模型,并结合k-ε紊流模型,研究了水体存在盐度分层时,其最大的紊动涡黏系数出现在水体的下层,即水体的紊动受到水体分层的抑制,进而促进了剪切流的发育,导致产生较大的流速梯度;通过与经典Rouse公式比较发现,水体的分层打破了垂向悬沙输运平衡,上部紊动减弱,使得上层悬沙向下层存在净输移,导致悬沙底部浓度增大。

防波堤越浪量计算方法的试验验证与分析

依托防波堤断面波浪物理模型试验项目,测定不规则波作用下3个防波堤(优化)断面和极端高水位、设计高水位下的堤顶越浪量。引用EurOtop2018、Gallach-Sanchez、水文规范公式和XGB-Overtopping神经网络工具计算6个工况下的越浪量计算值。通过试验测定值的验证,分析各计算方法在该项目涉及条件下的越浪量计算水平。结果表明,EurOtop2018和Gallach-Sanchez公式在我国斜坡式防波堤设计中仍具有一定的参考价值。