海上风电五桩导管架基础灌浆连接施工关键技术分析

导管架基础是一种常见的海上风电基础,导管架基础与钢管桩之间通过高强度灌浆料连接后固定于海底",能有效提高支撑结构刚度,适用于大容量风电基础。本文依托如东H3号海上风电五桩导管架基础施工工艺,结合现场灌浆材料选用、设备选型及灌浆质量控制研究,验证了该海域内五桩导管架基础灌浆连接的可行性,系统地总结了五桩导管架基础灌浆连接施工关键技术。

海上风电项目中导管架基础施工技术综述

已建和在建海上风电项目中,单桩基础和高桩承台基础是主要基础结构形式,最近几年开始使用导管架基础。随着海上风电建设向深水化、大型化方向发展,导管架基础将越来越多地被采用。文中分析海上风电项目深水导管架基础施工面临的关键技术问题及在海上风电项目中的应用前景。

灌浆加固在桩基修补工程中的应用技术研究

以辽宁省盘锦市某码头的桩基加固为例,分析灌浆加固技术在桩基修补工程中的应用,总结灌浆加固施工的关键技术。本项目采用中交港湾(上海)科技有限公司自主研发的优固特■SKG-3海上风电灌浆材料、钢套筒灌浆施工工艺,成功完成对受损桩基的灌浆修补加固,对灌浆技术在桩基的修补加固中取到了成功的探索。

海上风电桩-桶结构复合灌浆施工工艺及质量控制研究

桩-桶复合基础是一种新型的海上风电基础,该基础将桩基础良好的竖向承载性能与负压桶型基础良好的水平承载性能相结合。相对于大直径单桩嵌岩基础来说,该新型基础能够降低施工成本、简化施工工艺、提高基础整体稳定性,通过桩-桶复合基础结构缩短单桩设计桩长,规避大直径单桩嵌岩难题。本文依托福建平海湾海上风电桩-桶复合基础工程,从基础安装施工工艺、灌浆材料选取、现场灌浆质量控制等方面总结了桩-桶复合基础安装及灌浆施工关键技术。

海上风电Ⅱ型嵌岩桩基础灌浆施工技术研究

本文针对福建平海湾海上风电场二期项目中Ⅱ型嵌岩桩基础灌浆施工项目应用案例,通过对灌浆材料、施工工艺、施工质量控制等方面展开研究,总结了Ⅱ型嵌岩桩基础灌浆施工关键技术,结果表明Ⅱ型嵌岩桩中灌浆施工工艺较为高效,节省了海上风电施工窗口,为后续的类似基础结构灌浆提供参考。

超疏水型生态修复材料的制备及性能影响规律

为提高砂质土壤保水蓄水能力,制备出一种性能优异的超疏水型生态修复材料,以砂质土壤为芯料,通过调整覆膜材料的种类、掺量和芯料级配,并在芯料表面构建纳米粗糙结构,探究该材料防渗性和透气性的影响规律。结果表明:在选取覆膜材料时,疏水树脂的表面能应小于30mN·m^(-1);为提升该材料的防渗性能,芯料级配分布的相对标准偏差α应大于0.35;在材料具备低表面能的前提下,加入纳米级材料增大粗糙度,可显著提高超疏水型生态修复材料的防渗性能。用掺量为1%的氟硅树脂对大漠砂覆膜后,加入掺量为0.3%的纳米SiO2在表面构建粗糙结构,所制得的超疏水型生态修复材料耐静水高度可达48cm。

生态修复用超疏水颗粒表面结构调控及环保性优化

以大漠沙为基材,通过对表面覆膜树脂用量和微/纳米级辅材掺量的复合调控,研究了颗粒表面结构对生态修复用超疏水颗粒疏水性和抗渗性的影响.针对生产制备过程中不可避免地会产生挥发性有机化合物这一问题,对比研究了疏水型碳酸钙和亲水型活性炭分别作为微米级辅材时生产过程中总挥发性有机化合物(TVOC)浓度的变化情况,并以此来表征超疏水颗粒的环保性.结果表明:纯树脂覆膜的试样仅具有疏水性,接触角约90.5°;表面粗糙结构的构建能够大大提高超疏水颗粒的疏水性和抗渗性,且表面二级粗糙结构优于一级粗糙结构,在达到超疏水效果时,具有表面二级粗糙结构的超疏水颗粒抗静水高度约为255 mm,具有表面一级粗糙结构的超疏水颗粒抗静水高度约为230 mm;TVOC吸附曲线表明,采用活性炭制备的超疏水颗粒具有超疏水性和环境友好性,空气中的TVOC质量浓度降低约86.7%.

海上风电导管架灌浆料产品开发与工程应用研究

导管架结构是海上风机重要基础结构形式之一。灌浆连接是导管架结构与桩基础连接的典型方法,由于灌浆连接受力复杂,对材料技术指标要求极高。本研究自主研发导管架灌浆料,并通过纳米超细矿物粉体改性、聚合物改性和双重膨胀组分改性等系统研究形成超高性能灌浆料,通过成果转化形成海上风电灌浆料专利产品,并实现产品系列化,在实际工程中大量应用。其中UHPG-120型产品打破国外技术垄断,填补国内空白,该产品具有大流动性、抗水分散性、高早强、超高强、无收缩、抗疲劳和高耐久性特点,适用于深水导管架水下灌浆。本研究形成的海上风电灌浆料产品及灌浆连接核心技术实现核心技术和产品国产化,促进我国海上风电施工技术进步,引领国内海上风电灌浆技术发展。

海上风电导管架结构与桩基灌浆连接施工工艺

灌浆技术作为导管架安装的重要关键技术,越来越受到业界的关注。灌浆连接具有良好的结构性能,以及施工便利、造价低廉等优点,被广泛应用于海上风电场。导管架灌浆是整个风电基础结构施工的一项关键技术,灌浆的成功与否直接关系到风机基础结构抵抗环境载荷的能力和寿命。文章针对导管架结构灌浆工艺进行研究,并结合江苏滨海项目分析了导管架灌浆工艺及其施工过程中的难点,为我国海上风电基础建设提供参考。

海上升压站基础导管架及上部组件灌浆连接施工技术

导管架结构是近年来海上升压站基础的主要形式,灌浆连接则是该基础施工的一项关键技术。以江苏某升压站灌浆施工的实践为依托,总结后桩法斜桩基础导管架水下灌浆和上部组件灌浆连接施工的关键技术,采用自主研发的优固特®UHPG-120海上风电导管架灌浆料、集装箱式海上风电灌浆作业系统和特殊的导管架水下灌浆工艺,成功实现了该升压站项目的灌浆连接。

海上风电高桩承台防撞靠船构件灌浆连接施工

1工程概况国电舟山普陀6号海上风电场2区工程位于舟山市六横岛东南侧,风场东西长约12km、南北宽约3~5km,总面积约50km^2。风场场区内海底地形变化较小,水深在12~16m之间,风电场中心离六横岛距离约11km。风电场总装机容量为252MW,共布置63台风电机组。

先桩法内插式导管架水下灌浆漏浆与应急措施

结合广东某30m水深海上风电场项目导管架水下灌浆工程应用实践,分析先桩法内插式导管架灌浆施工中的漏浆原因,针对发生漏浆的情况,总结应急工艺措施和经验,确保导管架水下灌浆施工质量。

“先桩法”内插式导管架灌浆风险分析及措施

目前,国内已建和在建的海上风电项目中,风机基础应用最为广泛的是“先桩法”内插式导管架,即导管架桩腿外加封隔器插入钢管桩,再在连接段进行高强度混凝土灌浆连接的施工工艺。施工成败的关键是导管架的安装和灌浆质量控制,导管架的安装过程受到天气、风浪、下放速度等影响,同时还与封隔器的质量有很大关系,本文结合海上风机基础灌浆施工的实际工程案例,对2种目前在海上风电灌浆施工中应用最为广泛的控制措施加以详细介绍,为未来海上风电施工提供参考。

大连海上风电单桩抗冰锥结构灌浆施工研究

[目的]抗冰锥结构是北方海上风电单桩基础结构的特有结构。抗冰锥结构的安装施工是单桩基础施工的重点和难点之一,灌浆连接技术通过装配化施工方式成功解决这一难题。大连某海上风电项目在国内首次采用单桩抗冰锥结构。[方法]以该项目抗冰锥灌浆施工的工程实践为依托,研究总结单桩抗冰锥灌浆施工关键技术,内容包括安装准备、灌浆材料选择、灌浆管路设计与优化、灌浆封堵等技术和灌浆施工质量控制等。[结果]采用自主研发的优固特SKG-V高强灌浆料、集装箱小型一体化海上风电灌浆专用设备和自主研发的水下灌浆工艺,材料和施工性能均满足要求,成功完成国内首批单桩抗冰锥结构与单桩之间的灌浆连接。[结论]该材料和技术有望在我国北方海上风电单桩基础结构中大量推广应用。