胶粉/SBS复合改性沥青性能评价及改性机理

采用高速剪切法制备了复合改性沥青,其中胶粉掺量分别为7%,10%,13%和16%.通过沥青三大指标及弯曲梁流变试验发现:复合改性沥青的高温稳定性及抗高温变形能力优于单一的SBS改性沥青,但是其低温性能未得到改善.动态剪切流变试验结果表明:复合改性沥青的黏弹性力学性能也得到一定的提升.同时,借助荧光显微镜、红外光谱仪等微观手段对改性机理进行研究,结果证明:胶粉在改性过程中发生物理溶胀反应,由颗粒状变成网状;在改性过程中没有新的官能团产生,但是红外光谱特征峰的峰值发生变化,表示反应过程有化学键打开,在高温与高速剪切条件下,与胶粉发生枝接反应.结合宏观与微观试验,胶粉的合适掺量为10%～13%.

宣曲高速热水连接线K1+430～K1+610滑坡稳定性分析及处理方案

由于项目所处云南宣威地区,雨季雨量较大且集中,出现多处滑坡情况。结合项目热水连接线K1＋430~K1＋600段处边坡滑塌情况实例,就该工程的滑坡性质、形成及变形原因进行了分析,对该公路滑坡采取了有效的措施,达到了理想的治理效果。

红黏土路用性能试验研究

通过广泛调研国内外红黏土改良利用的研究现状,并结合云南曲靖高速公路所处地区红黏土物理力学特性,对该区域红黏土改良利用的可行性进行定性的论证。再通过室内试验,获取了公路路基工程设计规范中有关路基填料的几个关键指标值,论证红黏土经一定措施后的指标是否可以满足规范要求,是否具备现场实施条件。研究结果对于我国广泛分布红黏土的云贵高原及广西地区,具有一定借鉴意义。

沥青混凝土搅拌、摊铺设备的选型配置分析

研究高速公路沥青混凝土路面施工的重点是沥青混凝土搅拌设备、摊铺设备、碾压设备、运输设备4个工艺环节相互配合问题：一方面,他们之间密切配合又相互制约,任何一个环节配合不当就会使得整个系统混乱无序,整体运行的良好是沥青路面施工质量、进度、成本的重要保证,如何在确保质量、工期、成本的前提下,选择合适的沥青施工设备既能节约成本、又能保证工期进度,已经成为项目从前期策划到决策的重要问题之一;另一方面,他们是沥青混凝土路面施工中的主导机械,种类多、数量大、投资高,合理地选择主导设备是控制沥青路面成本的重要方法。结合云南宣曲高速公路沥青混凝土现场的施工,分析研究沥青混凝土施工设备在选型配置方面应该考虑的相关因素指标,并指出影响不同设备选型配置指标因素,系统总结以往施工生产经验,以此为后续项目的施工提供参考。