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软硬岩互层边坡的破坏模式及稳定性研究 被引量:14
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作者 郑志勇 余海兵 徐海清 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2016年第9期102-106,共5页
采用FLAC3 D强度折减法研究软硬岩互层边坡在不同岩层厚度组合h、不同岩层倾角下边坡的破坏模式和稳定性系数k。结果表明h对边坡的破坏模式影响较小,θ对边坡的破坏模式影响明显:1水平层状边坡破坏模式为滑移—压致拉裂;随着θ的增大,... 采用FLAC3 D强度折减法研究软硬岩互层边坡在不同岩层厚度组合h、不同岩层倾角下边坡的破坏模式和稳定性系数k。结果表明h对边坡的破坏模式影响较小,θ对边坡的破坏模式影响明显:1水平层状边坡破坏模式为滑移—压致拉裂;随着θ的增大,顺倾向边坡破坏模式为滑移—拉裂、顺层滑移、滑移—溃曲、弯折—溃曲;直立边坡为弯折—崩塌破坏模式;反倾向边坡为滑移—溃曲和弯折—倾倒破坏模式。2缓倾向顺层边坡中,h的变化对边坡k影响很小,k由靠近坡脚处的软岩决定;其余层状边坡中,当软岩厚度不变时,k随着硬岩厚度的增大而增大,当硬岩厚度不变时,k随着软岩厚度的增大而减小。3随着θ的增大,顺倾向边坡中,k曲线呈现出先减后增的形状;反倾向边坡中,k曲线呈现出先增大后减小再增大的形状;软硬岩互层边坡总体稳定性趋势为,近直立层状边坡>陡倾向顺层边坡>反倾层状边坡>近水平层状边坡>缓倾向顺层边坡。 展开更多
关键词 层状边坡 软硬岩互层边坡 破坏模式 稳定性 强度折减法
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超高填土肋板式桥台的桩基础结构分析 被引量:2
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作者 马希田 徐龙 丁少凌 《科技传播》 2011年第11期189-190,共2页
为减少桥梁工程的造价,有时会利用台后高填土来减少桥梁结构的长度,形成高桥台,本文就湖北沪蓉西(宜昌至恩施)高速公路项目中坪坦村大桥的超高肋板式桥台来进行桩基础的结构计算分析,为大家提供一个肋板式桥台在高填土的计算方法。
关键词 超高填土 肋板式桥台 土压力 桩基础 结构计算
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