从危害源辨识及风险分析看海外工程安全控制

本文主要阐述海外项目中关于危害源辨识及风险分析方法及过程，文章的管理经验主要基于中交二航局沙特扎瓦尔港工程，该工程业主为沙特港务局（SEAPA），项目咨询工程公司为澳大利亚／美国WORLEYPARSONS公司。由于工作地域、接触范围及经验水平所限。文中表述意见可能相对片面。文中“安全”一词，泛指工程建设中的职业健康、施工安全及环境管理工作.

中联LTU120沥青摊铺机液压系统性能及维护保养

本文介绍LTU120沥青混凝土摊铺机的液压系统性能和维修使用经验。

强夯施工技术在软基处理中的应用

本文主要对盂加拉吉大港集装箱码头项目采用自制强夯架，利用强夯法对堆场软基处理过程进行简单的介绍，希望在设备选择、工艺流程及施工步骤与要点等方面能够提供一些有益的借鉴。

某高桩码头工程桩基偏位质量事故分析及处理

通过对高桩板梁式结构码头施工中出现的质量事故分析，介绍了如何处理此类问题的措施。

金塘大桥索塔承台大体积砼温控设计与施工

本文通过对金塘大桥索塔承台大体积砼温控设计与施工的阐述，总结海洋环境中大体积砼温控一些经验，以期对今后的工程实践有所借鉴。

跨海交通集群工程绿色公路技术创新实践

为提升跨江(海)通道工程绿色发展水平,在系统分析我国绿色公路发展历程及存在问题的基础上,依托超级工程深中通道开展海上交通集群工程绿色公路技术探索,构建了交通集群工程智能建造、海工构筑物工程耐久、公路海洋生态环境保护、岛隧工程低碳建造等4类特色技术体系,并对各类分项技术进行了创新分析,为未来其他跨江过海通道绿色公路建设提供可复制、可参考的经验,为完善行业绿色公路体系提供重要支撑,促进公路建设全生命周期高质量发展。

特大型地锚式悬索桥锚碇园形基础与矩形基础施工比较

本文从施工角度对润扬长江公路大桥北锚碇矩形基坑和武汉阳逻长江公路大桥南锚碇圆形基坑两个国内罕见规模不同结构形式超深基坑施工实例，对圆形基坑和矩形基坑的不同特点及信息化施工过程中所表现出来的不同基坑特性，结构受力状态和施工情况作了分析与说明。

3万吨级全直桩梁板式集装箱码头施工技术

孟加拉吉大港新锚地集装箱码头为全直桩梁板式结构，该码头设计船型为3万吨级。在此之前，国内全直桩梁板式码头的设计船型均未达到3万吨。该码头设计新颖，对施工要求较高，本文介绍了该码头施工技术。

超型深水沉井施工技术研究

超型深水沉井是当代大型水电、水运，桥梁深基础工程的主要结构形式。文中对该项技术所属工序的各种施工工艺做了综合性的评述。并对重点工序的关键工艺提出了推荐性建议。

阿拉伯树胶处理下氧化石墨烯在水泥复合材料中的分散性研究

氧化石墨烯(GO)可显著改善水泥复合材料的力学性能,而GO的分散性是影响复合材料性能增强的关键因素。以阿拉伯树胶(GA)为分散剂,采用光学显微镜、紫外分光光度计(UV-vis)和透射电镜(TEM)分析了GO在不同溶液中的分散稳定性,并制备了水泥复合材料。结果表明,高碱度和Ca^(2+)是导致GO在水泥浆料中团聚的主要因素;添加阿拉伯树胶可确保GO在水泥模拟孔隙溶液中稳定分散;在阿拉伯树胶做分散剂的情况下,掺杂0.03%GO可使水泥复合材料的28 d抗折和抗压强度分别提高24.85%和42.11%;微观形貌显示阿拉伯树胶处理下的GO可促进水泥内部形成棒状晶体,增强了结构密实性。研究结果均表明该分散方式可用于制备GO增强水泥复合材料。

金塘大桥斜拉索施工技术

金塘大桥主桥为跨越灰鳖洋海域的五跨连续钢箱梁斜拉桥。主跨620米。斜拉索规格大，自重大本文详细介绍了其斜拉索施工方法、施工工艺和施工要点。

高速公路沥青路面施工机械设备的选择与组合

本文主要介绍高速公路沥青路面施工中如何选择和组合好施工设备，提高生产效率，确保配置要求，降低施工成本。

浅谈项目施工的合同管理

阐述了项目施工合同管理的重要性和合同管理的内容,重点介绍了项目施工过程中做好合同管理的措施和方法,提出建筑施工企业要想在激烈竞争的市场环境中生存和发展,必须重视合同管理,只有这样才能实现企业的长远发展的战备目标。

高性能海工混凝土预制T梁外观质量控制

以福州市渔平高速公路工程为依托,通过对赤表特大桥及东瀚互通主线右线桥高性能C50海工混凝土预制T梁施工过程中出现的外观质量病害进行原因分析和总结,进行工艺改进和优化混凝土配合比,最终在混凝土构件外观质量控制上取得了很好的成效。

桥梁同步顶升在清连一级公路升级改造工程中的应用

结合清连一级公路升级改造工程中旧桥加固施工的工程实例,介绍了48点液压同步顶升系统在更换桥梁支座、板梁整体顶升加高中的应用。

平潭海峡大桥主桥桥桩基础施工质量控制

介绍了平潭海峡大桥主桥桩基施工质量控制方法及所采取的具体措施，该工程完成的95根钻孔灌注桩，经检测，有93根为Ⅰ类桩，2根为Ⅱ类桩。施工实践表明：本工程质量控制方法及措施是有效的。

强涌潮水域φ4．1m超大直径钢护筒施工技术探讨

以杭州湾水域某特大桥桩基φ4．1m超大直径钢护筒施工为例，介绍了超大直径钢护筒的制作、运输及沉放施工工艺，同时也介绍了振动锤选型、导向装置及钢护筒加强设计，对强涌潮水域复杂水文条件下桥梁桩基超大直径钢护筒施工技术及控制要点作了初步探讨。

三维空间转换GPS坐标系在苏通大桥的应用

苏通大桥为主跨1088m的世界第一跨距双塔双索面斜拉桥，工程建设饱含许多极具挑战性的关键技术。本文主要对苏通大桥主桥钢箱梁安装期GPS系统及其坐标转换应用进行总结，供同行参考。

钢栈桥混凝土面板轮压荷载分布宽度计算方法比较研究

钢栈桥等临时工程没有相对应的设计规范,实际工程往往都是参照临时工程服务的主体工程设计规范。钢栈桥混凝土面板的计算关键是确定面板在集中力荷载作用下的荷载分布宽度。不同行业规范关于此项的规定不统一,计算结果也不尽相同,针对荷载分布宽度对各种计算方法进行综合对比分析,并结合有限元分析找出最适合钢栈桥特点的计算方法。

贝雷梁结构计算方法对比分析

贝雷梁以其高效的周转性和钢材截面利用率在工程建设临时结构中得到广泛应用,但由于缺乏针对性的规范标准,其设计计算方法在不同企业、不同设计者中存在不统一的情况,在现行规范体系下,部分设计计算方法存在一定的安全风险。对常见的三种设计计算方法进行介绍并予以对比,分析各种方法的差异及存在的缺陷,以寻找最适合于贝雷梁结构计算的方法。