热再生预制构件在高速公路附属工程中的应用研究

依托实际工程,将高速公路路侧急流槽热再生预制构件预制安装工艺与传统施工工艺进行优缺点对比分析,并结合其在排水沟、路缘石等附属工程中的应用,得出该技术具有预制安装方便快捷、耐久性能好的特点。同时,其拓展了再生技术的应用领域,为沥青铣刨料的回收再利用提供了新思路。

冷再生混合料级配类型选择和RAP分档方法

为充分利用旧路铣刨料,选择合理的冷再生混合料级配类型及RAP分档方法,分别通过RAP筛分结果与不同级配类型混合料的级配范围以及超粒径比例对比的方式,确定RAP适宜的级配类型。根据分档筛孔设置的考虑因素,选择满足条件的分档筛孔,结合RAP在对应筛孔的实际筛分情况,确定适宜的分档筛孔。通过RAP利用率、新料的添加规格及比例、泡沫沥青混合料配合比设计结果等,综合分析不同级配类型RAP分档适用性。分析结果表明,依托工程采用9.5 mm、13.2 mm进行RAP分档,粗粒式级配类型优于中粒式;粗粒式级配类型采用9.5mm筛孔进行RAP分档优于13.2mm筛孔。