本车已下车伤亡人员该如何理赔——兼谈“车上人员”与“第三者”的确定

一、案情简介 1996年9月17日,某保险公司承保的一辆东风大货车(以下简称甲车)因轮胎破裂停在公路右侧,甲车上三人下车给该车换轮胎,一辆中巴车(以下简称乙车)在超越甲车时,遇相向驶来一辆油罐车(以下简称丙车),造成三车相撞,并致正在给甲车换轮胎的三人一死二残的交通事故。该事故经当地交警部门裁决,丙车无责任,乙车负主要责任,甲车因未设故障警告标志牌而负次要责任,承担30％的经济损失,即赔偿死者补偿费16795.24元,二伤残者补助费6000.00元。 甲车已于1996年7月在该保险公司投保了车损险,第三者责任险、车上乘座人员责任险等。

免税进口轿车失窃被保险人可得多少赔款?

[案例] 某市一中外合资企业以30万元购买了一辆免税进口轿车(此时市场价格为60万元),并以市价向某保险公司投保了机动车附加盗抢险,保险金额60万元。不久,该车失窃。三个月后,仍未见保险车辆,被保险人遂以保险金额向该公司索赔。承保公司就此案如何处理产生了二种意见:

车辆漏油污染路面路产损失该谁承担

一.高速公路遭油污染1997年6月28日下午,某县一个体车主驾驶自有的装满原油的油罐车,正行驶在一高速公路上,由于油罐车阀门来关严,之后自行开启,致使大量原油泄漏,造成高速公路路面大面积遭油污染,面积达5400平方米,当地高速公路管理局(以下简称高管局)得知后,扣押了肇事的油罐车,并向当地人民法院提起诉讼,要求该车主赔偿路产损失.

关于机车险附加盗抢险条款若干问题的探讨

近几年,世界各地盗抢机动车辆犯罪日趋严重,已成为影响社会安定、人民安居,威胁国家和人民群众生命财产安全的一个突出的社会治安问题。据国际刑警组织的数据,在欧洲,每年丢失的轿车多达200余万辆;而美国,每19秒钟就有一辆轿车被盗……。在国内,1995年全国被盗抢的机动车辆高达15万辆,而在经济发达的广东省尤为猖獗,达52020辆。机动车被盗抢,受害最大的除车主外,首当其冲的莫过于各保险公司了,以广东为例。