物流金融中统一授信模式下资金流和物流控制案例

物流金融业务是现代3PL企业由传统物流服务提升自身服务能力和等级的一个方向,是3PL企业增加业务收入的一个潜在源泉。但是物流金融是涉及到银行的交叉性业务模式,其中资金流和物流如何控制是物流金融业务成败的关键。文中介绍物流金融模式中的一种——统一授信的模式,并通过一个具体案例来浅析3PL在以统一授信模式向客户提供物流金融服务中进行资金流和物流的控制。

中信信通打造供应链金融

中信信通国际物流有限公司是中信集团旗下的全资物流企业，有5家子公司、5家合资公司和5个事业部，主营物流及物流金融、多式联运、供应链金融服务等。公司的定位是建立在物流金融基础上的综合第四方供应链物流服务商，而且是具备第三方运营能力的第四方。现在通过供应链管理、网络渠道的构建实现对资源的有效控制，在第四方的概念上除了为客户实现价值，更重要的是为客户创造价值。随着市场的发展，单纯的仓储和运输环节在夹缝中生存是不能做大的。思路决定出路，发展成就地位，实干创造业绩。在物流行业，

物流与供应链管理战略联盟解析

战略联盟能够从各方面极大地影响物流表现和供应链管理，因此在当前各个商业领域中，战略联盟成为了主流并越来越流行。

物流信息化价值解析

随着计算机技术和网络技术的发展，电商模式将不再只是小型家用商品的专属商业模式，而是将取代传统的商业模式成为将来主流的商业模式，这其中包括房地产、汽车和大宗商品等行业。顺应发展潮流，整体物流业包括传统货物运输业的信息化建设是现代物流发展的关键，更是主流的发展趋势。

物流企业上海自贸区策略研讨

第一个观点，开放。从自由贸易区到TPP和TTIP，TT口比自贸区还要再开放，开放的层次有这么几点：没有保护主义的竞技场。在今天的投资世界里，我们中国的创新型企业家，需要利用外国人的资本绕一圈在国外上市才能实现收益，我们有创新能力的人却在国内实现不了自己的价值。公平贸易、公平竞争可能会更大范围地激发中国企业家的创业热情，从而释放生产力。第二是无例外的综合生产力。

物流产业战略联盟研究

近些年来，在全球范围内越来越多的公司选择战略联盟。基于互惠互利的原则，联盟应该是通过整合和交换特定的商业资源从而使结盟的各方共同受益。凭借战略联盟，企业一方面可以获得利润，同时可以分摊成本以及风险，与此同时凭借合作伙伴在其领域内的专注研究，企业可以将自己的业务做到内部精细以及所选领域深入。

供应链物流金融管理模式

供应链中物流金融管理除了使供应链更具效率，更重要的是保证供应链中资金的安全，把握风险，使整个供应链能够更加健康的发展。 随着物流行业在国内外的快速发展和供应链金融业务的不断扩张，过程中显现了许多风险事件，并且造成了严重的经济损失，对整个行业发展产生了巨大的阻碍。与此同时，物流行业竞争日趋激烈，价格竞争促使物流企业不得不压低成本，恶性竞争影响整个行业的健康发展。因此寻找新利润增长点成为各物流企业的首要任务。

中国物流的创新与变革之路

恽绵：首先我问卫总两个问题：第一,面对中国经济＂新常态＂,我们物流企业应该如何去走变革和发展之路？普洛斯的创新思路和发展策略是什么？第二,你如何看物流行业十年来的变迁？卫光：实际上,物流行业在过去的发展速度很快,相对于整个中国的经济而言有着更为广阔的发展空间。尤其是目前的情况下,整个电子商务和互联网发展,会给物流业带来更多的创新机会。