高等级公路中互通式立体交叉设计

为了全面提升公路运行质量,分析节点型工程-互通式立体交叉的功能定位、设计要点,确保道路设计的合理性,为交通转换予以保障,促进区域经济的可持续发展。文章分析高等级公路中互通式立体交叉设计的重点、难点,以广东某高速公路为例,提出“半直连T形+A形单喇叭”和“混合式十字形枢纽”两种互通立交方案并进行对比,借助高等级公路中互通式立体交叉设计研究,为公路安全运行提供保障,促进公路事业可持续健康发展。

高速公路桥梁基桩质量检测评估与加固措施

文章首先对高速公路桥梁基桩质量检测方法进行分类;其次阐述了高速公路桥梁基桩质量检测的具体内容;最后,针对高速公路桥梁基桩质量的加固措施进行研究。高速公路桥梁基桩质量检测评估工作是一项重要的工作,高速公路桥梁基桩质量检测评估的结果,对高速公路桥梁基桩的结构设计与施工质量产生直接影响,是高速公路桥梁建设质量控制的重要环节,也是保证高速公路建设质量、进度、投资控制的重要措施之一,对其进行研究可以促进未来公路桥梁基桩质量检测的不断发展。

吉林省高速公路服务区潮汐车位设置浅析

本文对吉林省服务区停车位服务状况进行了分析,针对货车停车位紧张的问题,提出了夜间将部分客车停车位临时调整为货车停车位,设置潮汐车位的解决方案。同时文中对服务区大小客车位进行了归类总结,分析出潮汐货车停车位的最优设置尺寸,并系统地给出潮汐车位限时标线和标志的配套设置方案。

公路工程造价的全过程控制策略探讨

公路工程具有线路长、投入大、成本较高、风险偏大等特征,为了能科学合理地应用建设资金,提高工程质量与效益,加大工程造价全过程控制十分必要。因此,本文分析在新模式下,我国公路工程造价管理发展现状,强化公路工程造价的全过程控制的现实意义,深入探讨新模式下公路工程造价的全过程控制策略,要建设完善的公路工程全过程造价控制体系,动态控制工程造价,将项目建设成本控制在预算之内,最大限度提升资金利用效率,为公路建设事业健康、持续发展保驾护航。

RTK智慧化信息作业系统在城市测绘中的应用

阐述RTK智慧化信息作业系统的应用,基本原理和特点,应用范围和限制性因素,探讨RTK系统在城市测绘中的应用,包括测绘准备、环境测绘、实时测量、地形图测绘、规划放线作业。

公路桥梁沉降段路基路面设计要点分析

一个国家的交通出行工作发展和国家社会经济发展密切相关。伴随着公路桥梁工程项目总数愈来愈多,发生的沉降也越来越多了,路面路基的沉降不但严重影响到正常道路运输,还导致了一定程度的伤亡事故与经济损失。沉降也会导致汽车在行驶过程中出现颠簸晃动,轻者会对驾驶舒适性造成影响,严重时可能会导致驾驶操作失误,造成严重的安全事故。因而,路基路面的沉降务必引起关注,尽早及时解决。

现浇箱梁钢管桩贝雷梁组合式门洞支架设计与受力分析

为探讨跨线施工现浇箱梁预留门洞支架搭设方案,提出在跨线现浇箱梁施工中采用钢管桩贝雷梁组合式门洞支架结合碗扣式满堂支架的支撑体系,对该支撑体系设计;并按照传力从上至下的原则,系统地对支撑体系的强度、刚度及稳定性进行验算。结果表明,采用钢管桩贝雷梁组合式门洞支架结合碗扣式满堂支架能满足68m跨线现浇箱梁的施工要求,施工便捷,且能够保证桥下道路通行。从方木和贝雷梁验算结果可知,施工采用变截面箱梁两次浇筑的方式进行第一次浇筑高度为0.9m,第二次完成其他梁高的浇筑任务。

再生混凝土集料用于水泥稳定碎石的研究分析

水泥稳定碎石施道路的基层在很大程度上其性质主要与混合料的组成及配比存在一定关系,从集料组成对水泥稳定碎石强度判断过程中的情况,针对再生混凝土集料的特性和将其用于水泥混定碎石效果进行深入分析,根据相关实践发现,再生混凝土集料、再生混凝土细集料对水泥稳定碎石强度会产生较大的影响,再生混凝土集料适当配比,可以制出强度较好并且具有较强使用能力的水泥稳定碎石,一般可以用于公路施工中。