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基于内禀模态高频积分能量法的煤油发动机爆震因子计算方法
被引量:
3
1
作者
盛敬
魏民祥
+1 位作者
刘国满
李玉芳
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第3期504-510,共7页
提出了基于内禀模态高频积分能量法的爆震因子计算方法.该方法对电控二冲程煤油发动机缸内燃烧压力信号进行经验模态分解,自适应得到若干内禀模态函数分量与残余函数.对内禀模态函数分量采用快速傅里叶变换得到爆震高频信号分量,选取残...
提出了基于内禀模态高频积分能量法的爆震因子计算方法.该方法对电控二冲程煤油发动机缸内燃烧压力信号进行经验模态分解,自适应得到若干内禀模态函数分量与残余函数.对内禀模态函数分量采用快速傅里叶变换得到爆震高频信号分量,选取残余函数峰值对应的曲轴转角为爆震窗口起始曲轴转角,对爆震窗口宽度分析,得到合理爆震窗口宽度持续曲轴转角为30°.利用内禀模态高频积分能量法对无爆震、轻微爆震、中度爆震与强烈爆震工作循环的缸内燃烧压力信号进行爆震因子计算,得到4个工作循环的爆震因子分别为0.664 2,1.819 1,3.027 5,5.371 7,可表征爆震的强弱.研究表明基于内禀模态高频积分能量法的爆震因子计算方法简便、快速有效.
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关键词
爆震因子
内禀模态高频积分能量法
缸内燃烧压力
爆震窗口宽度
电控二冲程煤油发动机
原文传递
题名
基于内禀模态高频积分能量法的煤油发动机爆震因子计算方法
被引量:
3
1
作者
盛敬
魏民祥
刘国满
李玉芳
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
南昌工程学院机械与电气工程学院
中兴通讯股份有限公司承载网预研部
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第3期504-510,共7页
基金
南京航空航天大学基本科研业务费专项基金(NS2012.37)
文摘
提出了基于内禀模态高频积分能量法的爆震因子计算方法.该方法对电控二冲程煤油发动机缸内燃烧压力信号进行经验模态分解,自适应得到若干内禀模态函数分量与残余函数.对内禀模态函数分量采用快速傅里叶变换得到爆震高频信号分量,选取残余函数峰值对应的曲轴转角为爆震窗口起始曲轴转角,对爆震窗口宽度分析,得到合理爆震窗口宽度持续曲轴转角为30°.利用内禀模态高频积分能量法对无爆震、轻微爆震、中度爆震与强烈爆震工作循环的缸内燃烧压力信号进行爆震因子计算,得到4个工作循环的爆震因子分别为0.664 2,1.819 1,3.027 5,5.371 7,可表征爆震的强弱.研究表明基于内禀模态高频积分能量法的爆震因子计算方法简便、快速有效.
关键词
爆震因子
内禀模态高频积分能量法
缸内燃烧压力
爆震窗口宽度
电控二冲程煤油发动机
Keywords
knock factors
method of intrinsic mode function high-frequency integral energy
cylinder combustion pressure
knock window width
electronic controlled two-stroke kerosene engine
分类号
V231.22 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
TN911.72 [电子电信—通信与信息系统]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于内禀模态高频积分能量法的煤油发动机爆震因子计算方法
盛敬
魏民祥
刘国满
李玉芳
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
3
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