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现代物流技术在钢铁企业的应用解析
被引量:
2
1
作者
刘彦虎
张勇
《物流工程与管理》
2014年第3期74-76,共3页
文中介绍了物流对钢铁企业寻找新利润增长点的重要意义,然后从运输系统、装卸系统、仓储系统、成本指标及控制四个方面诠释了钢铁企业物流系统优化的构成,最后用一个实际案例详细介绍了开展钢铁企业物流系统优化设计工作如何应用现代物...
文中介绍了物流对钢铁企业寻找新利润增长点的重要意义,然后从运输系统、装卸系统、仓储系统、成本指标及控制四个方面诠释了钢铁企业物流系统优化的构成,最后用一个实际案例详细介绍了开展钢铁企业物流系统优化设计工作如何应用现代物流技术,并对优化效果进行分析。
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关键词
现代物流技术
运输系统优化设计
装卸系统优化设计
仓储系统优化设计
成本指标及控制
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职称材料
钢铁企业物流运输系统规划研究
被引量:
1
2
作者
贾淑玲
《物流工程与管理》
2013年第6期14-16,共3页
随着市场竞争的日益加剧,大部分企业开始关注"第三利润源",即物资流通活动,而运输成本是企业物流成本的主要部分,所以运输的合理优化是钢铁企业挖潜增效、拓宽利润空间的有效渠道。文中从钢铁企业生产物流出发进行运输系统规...
随着市场竞争的日益加剧,大部分企业开始关注"第三利润源",即物资流通活动,而运输成本是企业物流成本的主要部分,所以运输的合理优化是钢铁企业挖潜增效、拓宽利润空间的有效渠道。文中从钢铁企业生产物流出发进行运输系统规划与设计,对企业降低物流成本,提高生产效率具有重要推动作用,并针对运输系统规划建立综合评价指标体系,为评价规划方案做依据。
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关键词
钢铁企业
物流运输
系统规划
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职称材料
钢铁企业内部逆向物流流程与模式研究
被引量:
2
3
作者
张勇
彭文
+1 位作者
付蓬勃
郑友妍
《物流技术》
2009年第4期108-110,共3页
通过钢铁企业内部逆向物流系统流程的梳理,对钢铁企业内部逆向物流的自营模式和第三方物流模式进行对比分析,并建立模式选择的绩效评价指标体系,为钢铁企业逆向物流模式选择提供依据。
关键词
钢铁企业
逆向物流
自营模式
第三方物流模式
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职称材料
钢铁企业备品备件管理信息系统框架研究
被引量:
2
4
作者
张勇
《物流工程与管理》
2014年第3期34-36,共3页
随着钢铁工业生产的不断发展,对备品备件管理控制水平提出了越来越高的要求,因此建立科学合理的钢企备品备件管理信息系统显得十分必要。文中通过分析钢企备品备件的现状,结合多年的钢企项目经验,提出了系统设计的范围、原则、系统功能...
随着钢铁工业生产的不断发展,对备品备件管理控制水平提出了越来越高的要求,因此建立科学合理的钢企备品备件管理信息系统显得十分必要。文中通过分析钢企备品备件的现状,结合多年的钢企项目经验,提出了系统设计的范围、原则、系统功能框架、拓扑结构、通信结构等,为企业备品备件信息化建设提供参考。
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关键词
钢铁企业
备品备件
管理信息系统
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职称材料
随机需求下的三阶段供应链利润共享契约研究
被引量:
3
5
作者
毕克玲
张勇
+1 位作者
付蓬勃
吕永波
《物流技术》
2009年第5期82-85,共4页
基于市场需求的随机不确定性,设计了利润共享契约模型来协调三阶段供应链系统,且通过数值算例证明了此协调方法的有效性。
关键词
三阶段供应链
利润共享契约
供应链协调
决策模型
随机需求
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职称材料
公路桥梁景观设计探讨
被引量:
2
6
作者
姜涛
杨红霞
《中国新技术新产品》
2010年第24期69-69,共1页
由于桥梁工程设计行业的"胖"结构、"瘦"景观现象,使我国桥梁景观方面的设计研究偏于沉寂,为此对桥梁景观学的词义、桥梁景观的特点有必要进行了解,桥梁景观的意义更是要充分认识。
关键词
桥梁景观
美学
地域性
协调与和谐
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职称材料
大跨径连续刚构梁高渐变规律的探讨
被引量:
1
7
作者
张焕
《北方交通》
2011年第9期32-34,共3页
结合珠江三角洲某高速公路上一座大跨径连续刚构设计,通过分析比较不同指数的抛物线梁高渐变规律对结构受力产生的影响,综合考虑大跨、宽幅宽箱结构纵、横向受力特性,提出合适的确定抛物线指数的原则和方法。
关键词
变截面连续刚构
变截面连续梁
梁高渐变规律
抛物线
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职称材料
钢铁企业铁路物流路网评价研究
8
作者
彭文
《物流工程与管理》
2013年第5期89-91,共3页
近年来,钢铁企业铁路物流路网改造日趋频繁,因此建立科学合理企业铁路物流路网评价体系应势而生。文中通过综合考虑铁路物流路网各方面影响因素,设置指标体系中各指标权重以区别其重要性,通过构建数学模型,计算出铁路物流路网评价评分值...
近年来,钢铁企业铁路物流路网改造日趋频繁,因此建立科学合理企业铁路物流路网评价体系应势而生。文中通过综合考虑铁路物流路网各方面影响因素,设置指标体系中各指标权重以区别其重要性,通过构建数学模型,计算出铁路物流路网评价评分值,为企业铁路物流改扩建提供相关依据。
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关键词
钢铁企业
铁路物流
铁路路网
评价模型
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职称材料
历史街区慢行交通分担量的博弈预测方法
被引量:
8
9
作者
王秋平
华震
孙皓
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第9期128-135,共8页
通过广义费用的方法对影响出行方式选择的各种因素统一量化,建立了基于广义利润最大化的历史街区出行方式完全信息动态博弈模型。从各种影响因素及指标方面对街区内步行、自行车、公交、小汽车等出行方式进行竞争博弈,通过迭代求模型的N...
通过广义费用的方法对影响出行方式选择的各种因素统一量化,建立了基于广义利润最大化的历史街区出行方式完全信息动态博弈模型。从各种影响因素及指标方面对街区内步行、自行车、公交、小汽车等出行方式进行竞争博弈,通过迭代求模型的Nash均衡解预测历史街区内部慢行交通的最优分担量;并以郑州市书院街历史街区为例对模型进行了验证。研究结果表明:未来一段时间内,书院街历史街区内部步行和自行车的分担量将分别有2.86%和1.23%的增长,慢行交通整体所占的比重将会有4.09%的增长率,街区内慢行交通将分担70%左右的出行量;基于广义利润最大化的历史街区出行方式动态博弈模型,能够跳出常规交通预测的思路,通过广义费用对影响各种出行方式选择的不确定性影响因素进行统一量化分析,可对未来交通量的变化提供准确客观的预测结果。
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关键词
交通工程
历史街区
完全信息动态博弈
慢行交通
广义费用
原文传递
题名
现代物流技术在钢铁企业的应用解析
被引量:
2
1
作者
刘彦虎
张勇
机构
中冶京诚工程技术有限公司工业规划与交通工程技术所
出处
《物流工程与管理》
2014年第3期74-76,共3页
文摘
文中介绍了物流对钢铁企业寻找新利润增长点的重要意义,然后从运输系统、装卸系统、仓储系统、成本指标及控制四个方面诠释了钢铁企业物流系统优化的构成,最后用一个实际案例详细介绍了开展钢铁企业物流系统优化设计工作如何应用现代物流技术,并对优化效果进行分析。
关键词
现代物流技术
运输系统优化设计
装卸系统优化设计
仓储系统优化设计
成本指标及控制
Keywords
modern logistics technology
optimization design of transportation system
optimization design of handling system
optimization design of warehousing system
cost index and control
分类号
F259.23 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
钢铁企业物流运输系统规划研究
被引量:
1
2
作者
贾淑玲
机构
中冶京诚工程技术有限公司工业规划与交通工程技术所
出处
《物流工程与管理》
2013年第6期14-16,共3页
文摘
随着市场竞争的日益加剧,大部分企业开始关注"第三利润源",即物资流通活动,而运输成本是企业物流成本的主要部分,所以运输的合理优化是钢铁企业挖潜增效、拓宽利润空间的有效渠道。文中从钢铁企业生产物流出发进行运输系统规划与设计,对企业降低物流成本,提高生产效率具有重要推动作用,并针对运输系统规划建立综合评价指标体系,为评价规划方案做依据。
关键词
钢铁企业
物流运输
系统规划
Keywords
iron and steel enterprises
logistics and transport
system planning
分类号
F252 [经济管理—国民经济]
下载PDF
职称材料
题名
钢铁企业内部逆向物流流程与模式研究
被引量:
2
3
作者
张勇
彭文
付蓬勃
郑友妍
机构
中冶
京诚
工程技术
有限公司
工业
规划与
交通
工程技术
研究所
北京
交通
大学
交通
运输学院
出处
《物流技术》
2009年第4期108-110,共3页
基金
教育部博士点基金(200800040032)
国家自然科学基金(60673056)
文摘
通过钢铁企业内部逆向物流系统流程的梳理,对钢铁企业内部逆向物流的自营模式和第三方物流模式进行对比分析,并建立模式选择的绩效评价指标体系,为钢铁企业逆向物流模式选择提供依据。
关键词
钢铁企业
逆向物流
自营模式
第三方物流模式
Keywords
iron & steel enterprises
reverse logistics
self-management model
3PL model
分类号
F273 [经济管理—企业管理]
F713.2 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
钢铁企业备品备件管理信息系统框架研究
被引量:
2
4
作者
张勇
机构
中冶京诚工程技术有限公司工业规划与交通工程技术所
出处
《物流工程与管理》
2014年第3期34-36,共3页
文摘
随着钢铁工业生产的不断发展,对备品备件管理控制水平提出了越来越高的要求,因此建立科学合理的钢企备品备件管理信息系统显得十分必要。文中通过分析钢企备品备件的现状,结合多年的钢企项目经验,提出了系统设计的范围、原则、系统功能框架、拓扑结构、通信结构等,为企业备品备件信息化建设提供参考。
关键词
钢铁企业
备品备件
管理信息系统
Keywords
iron and steel enterprises
spare parts
management information system
分类号
TF089 [冶金工程—冶金物理化学]
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职称材料
题名
随机需求下的三阶段供应链利润共享契约研究
被引量:
3
5
作者
毕克玲
张勇
付蓬勃
吕永波
机构
北京
交通
大学
交通
运输学院
中冶京诚工程技术有限公司工业规划与交通工程技术所
出处
《物流技术》
2009年第5期82-85,共4页
基金
教育部博士点基金(200800040032)
国家自然科学基金(60673056)
文摘
基于市场需求的随机不确定性,设计了利润共享契约模型来协调三阶段供应链系统,且通过数值算例证明了此协调方法的有效性。
关键词
三阶段供应链
利润共享契约
供应链协调
决策模型
随机需求
Keywords
three-stage supply chain
profit-sharing contract
supply chain coordination
decision model
stochastic demand
分类号
F224.0 [经济管理—国民经济]
F273.7 [经济管理—企业管理]
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职称材料
题名
公路桥梁景观设计探讨
被引量:
2
6
作者
姜涛
杨红霞
机构
河南海威路桥
工程
咨询
有限公司
中冶
京诚
工程技术
有限公司
(
工业
规划与
交通
工程技术
所)
出处
《中国新技术新产品》
2010年第24期69-69,共1页
文摘
由于桥梁工程设计行业的"胖"结构、"瘦"景观现象,使我国桥梁景观方面的设计研究偏于沉寂,为此对桥梁景观学的词义、桥梁景观的特点有必要进行了解,桥梁景观的意义更是要充分认识。
关键词
桥梁景观
美学
地域性
协调与和谐
分类号
TU986.2 [建筑科学—城市规划与设计]
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职称材料
题名
大跨径连续刚构梁高渐变规律的探讨
被引量:
1
7
作者
张焕
机构
中冶京诚工程技术有限公司工业规划与交通工程技术所
华南市政室
出处
《北方交通》
2011年第9期32-34,共3页
文摘
结合珠江三角洲某高速公路上一座大跨径连续刚构设计,通过分析比较不同指数的抛物线梁高渐变规律对结构受力产生的影响,综合考虑大跨、宽幅宽箱结构纵、横向受力特性,提出合适的确定抛物线指数的原则和方法。
关键词
变截面连续刚构
变截面连续梁
梁高渐变规律
抛物线
Keywords
Continuous rigid - frame of variable cross - section
Continuous beam of variable cross - section
Beam height change laws
Parabola
分类号
U448.23 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
钢铁企业铁路物流路网评价研究
8
作者
彭文
机构
中冶京诚工程技术有限公司工业规划与交通工程技术所
出处
《物流工程与管理》
2013年第5期89-91,共3页
文摘
近年来,钢铁企业铁路物流路网改造日趋频繁,因此建立科学合理企业铁路物流路网评价体系应势而生。文中通过综合考虑铁路物流路网各方面影响因素,设置指标体系中各指标权重以区别其重要性,通过构建数学模型,计算出铁路物流路网评价评分值,为企业铁路物流改扩建提供相关依据。
关键词
钢铁企业
铁路物流
铁路路网
评价模型
Keywords
steel Enterprises
the railway logistics
railway network
evaluation model
分类号
F252 [经济管理—国民经济]
下载PDF
职称材料
题名
历史街区慢行交通分担量的博弈预测方法
被引量:
8
9
作者
王秋平
华震
孙皓
机构
西安建筑科技大学土木
工程
学院
中冶京诚工程技术有限公司工业规划与交通工程技术所
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第9期128-135,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51278396)
文摘
通过广义费用的方法对影响出行方式选择的各种因素统一量化,建立了基于广义利润最大化的历史街区出行方式完全信息动态博弈模型。从各种影响因素及指标方面对街区内步行、自行车、公交、小汽车等出行方式进行竞争博弈,通过迭代求模型的Nash均衡解预测历史街区内部慢行交通的最优分担量;并以郑州市书院街历史街区为例对模型进行了验证。研究结果表明:未来一段时间内,书院街历史街区内部步行和自行车的分担量将分别有2.86%和1.23%的增长,慢行交通整体所占的比重将会有4.09%的增长率,街区内慢行交通将分担70%左右的出行量;基于广义利润最大化的历史街区出行方式动态博弈模型,能够跳出常规交通预测的思路,通过广义费用对影响各种出行方式选择的不确定性影响因素进行统一量化分析,可对未来交通量的变化提供准确客观的预测结果。
关键词
交通工程
历史街区
完全信息动态博弈
慢行交通
广义费用
Keywords
traffic engineering
historical district
complete information dynamic game
slow traffic
generalized cost
分类号
U491.14 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
现代物流技术在钢铁企业的应用解析
刘彦虎
张勇
《物流工程与管理》
2014
2
下载PDF
职称材料
2
钢铁企业物流运输系统规划研究
贾淑玲
《物流工程与管理》
2013
1
下载PDF
职称材料
3
钢铁企业内部逆向物流流程与模式研究
张勇
彭文
付蓬勃
郑友妍
《物流技术》
2009
2
下载PDF
职称材料
4
钢铁企业备品备件管理信息系统框架研究
张勇
《物流工程与管理》
2014
2
下载PDF
职称材料
5
随机需求下的三阶段供应链利润共享契约研究
毕克玲
张勇
付蓬勃
吕永波
《物流技术》
2009
3
下载PDF
职称材料
6
公路桥梁景观设计探讨
姜涛
杨红霞
《中国新技术新产品》
2010
2
下载PDF
职称材料
7
大跨径连续刚构梁高渐变规律的探讨
张焕
《北方交通》
2011
1
下载PDF
职称材料
8
钢铁企业铁路物流路网评价研究
彭文
《物流工程与管理》
2013
0
下载PDF
职称材料
9
历史街区慢行交通分担量的博弈预测方法
王秋平
华震
孙皓
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
8
原文传递
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