超高层建筑钢结构施工中关键技术和措施探究

我国社会经济正处于不断进步的过程中,且城市化的发展速度越来越快,在城市化发展的需求之下,建筑行业随之发展起来,特别是当前城市土地的稀缺,为了缓解城市中人口居住和工作的空间压力,使得城市中的建筑高度更高,对超高层建筑的需求越来越旺盛。但是超高层建筑的对设计和施工的要求更高,应用的各项技术也具备了较高的难度。就我国当前超高层建筑施工来讲,比较关键的技术之一便是钢结构的施工技术,钢结构施工技术经过了近年来的发展和不断进步,为超高层建筑的施工带来了更多的作用,但是这项技术同时也存在着一些比较显著的问题,在施工过程中,必须要遵循相应的原则。基于此,本文首先分析了超高层建筑钢结构施工技术的基本原则,并提出了关键性技术,以及钢结构施工管理的相应措施,希望本文的内容可以对今后建筑钢结构施工技术,带来一些理论上的帮助和借鉴,也能为我国超高层建筑的发展创造一些可行的条件。

某高铁站工程关键焊接技术

济南至青岛高速铁路工程站房属于多层框架结构,其中候车层及旅服夹层钢柱采用的材质为Q420GJC,板厚为50～100m m不等,截面形式为圆管柱及箱型钢柱;候车层及旅服夹层桁架为箱型平面桁架,材质为Q345G J C,板厚为16～40mm;屋面采用圆管网架结构。本工程总用钢量约5万t,施工季节多为冬季且青岛属于海洋性气候。本文结合工程实践经验焊前进行合理布局预防,焊接过程中选用合理的参数及有效的控制层间温度,焊后采用有效的缓冷措施,确保了本工程焊接一次合格率达到99%以上,为其他工程的焊接起到引导和借鉴意义。

六角星形穹顶屈曲分析

通过理论分析和Ansys有限元软件模拟分析典型钢结构六角星形穹顶的屈曲问题,研究了中心节点刚度和不同模拟单元类型对该结构稳定性的影响。

一种圆柱型节点层状撕裂修复技术在工程中的应用

随着钢结构加工及安装技术的日益成熟,厚板高强钢越来越多的展现在人们的视野中,如高层、超高层、体育场馆等。厚板高强钢在使用的过程中由于节点设计不合理、焊接工艺方法不完善、焊接参数选择不合理等诸多原因导致焊接后出现层状撕裂缺陷。本文以某高铁站工程圆管柱母材出现层状撕裂的节点为例阐述圆管节点的层状撕裂修复技术,为类似节点缺陷的预防和修复具有引导及借鉴意义。