公路隧道软弱围岩台阶施工方案优化研究

在公路隧道建设中,台阶法是应用最多,且最为广泛的工法。但目前在国内外,未有相关的规范明确规定该工法的施工参数,从而导致在软弱围岩开挖过程中,由于上台阶开挖高度过大或上下台阶之间的长度过长而发生掌子面坍塌、衬砌变形开裂等事故。文章根据上下台阶法的施工工序,通过数值计算Ⅳ、Ⅴ级围岩在不同开挖高度及上下台阶之间的长度对围岩变形的影响,确定出合理的台阶法施工参数,从而为施工方案制定及施工组织设计提供理论支撑,并且可为施工力学研究等方面提供参考与借鉴。

控制软弱围岩隧道初期支护沉降的关键技术研究

文章针对软弱围岩条件下,隧道初期支护沉降过大而未发生破坏的现象进行了主要原因的调查分析,提出了用桩进行支承初期支护的措施。为了对此措施的效果进行评价分析,利用有限元法分别计算了用桩支承初期支护和采用仰拱支承的方法进行了对比分析,从而验证了该措施的有效性。此外,还分析了桩长、桩径对初期支护沉降的影响规律,并得出了桩的极限值,从而为类似工程提供了理论依据和设计方法。