农业部 国家旅游局关于认定全国休闲农业与乡村旅游示范县和全国休闲农业示范点的通知

农企发[2011]2号各省、自治区、直辖市及计划单列市农业厅(委、办、局)、乡镇企业局、旅游局,新疆生产建设兵团农业局、旅游局:根据《农业部国家旅游局关于开展全国休闲农业与乡村旅游示范县和全国休闲农业示范点创建活动的意见》(农企发[2010]2号),农业部、国家旅游局开展了全国休闲农业与乡村旅游示范县和全国休闲农业示范点创建活动。通过基层单位申报、地方主管部门审核、专家评审和网上公示,决定认定北京市怀柔区等32家单位为全国休闲农业与乡村旅游示范县(以下简称示范县),认定北京御林汤泉农庄等100家单位为全国休闲农业示范点(以下简称示范点),现予以公布。

农业部 国家旅游局关于继续开展全国休闲农业与乡村旅游示范县和示范点创建活动的通知

农企发[2013]1号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团休闲农业、旅游行政管理部门:《农业部国家旅游局关于开展全国休闲农业与乡村旅游示范县和全国休闲农业示范点创建活动的意见》(农企发[2010]2号)(以下简称《创建意见》)印发以来,各地高度重视,采取多种措施积极创建,涌现了一大批示范典型,正在成为带动各地休闲农业与乡村旅游提档升级、集群发展的重要力量。为持续发挥示范创建工作的带动作用,推进休闲农业与乡村旅游持续健康发展,农业部、国家旅游局决定从2013年到2015年继续开展全国休闲农业与乡村旅游示范县、示范点创建活动。现将有关事项通知如下:

旅游信息服务视阈下的智慧旅游概念探讨

智慧旅游的丰富实践使研究者不断思考"什么是智慧旅游"的问题,而对这个基本问题虽有很多解答但仍然需要进行探索。文章试图通过对国内外有关智慧旅游的概念进行了梳理,建立起以旅游信息服务为基础的智慧旅游的基本概念,即把智慧旅游定义为旅游者个体在旅游活动过程中所接受的泛在化的旅游信息服务。该定义旨在强调智慧旅游以旅游者个体为核心、以信息服务为载体的支撑体系,以泛在化作为核心内涵,以旅游者行为方式、旅游业营销方式、管理方式和服务方式的根本性变化为主要外延,并据此对国内外智慧旅游概念进行了全面评价。文章的价值在于将智慧旅游的概念与旅游信息化(特别是旅游信息服务)有机结合,既承上启下又能开启智慧旅游发展的新思路。

基于客源地的聚类-ARIMA模型的短期旅游需求预测--以天津欢乐谷主题公园为例

大多数旅游需求预测研究是基于目的地游客总数或消费总量开展的,尚未按不同的旅游目的或客源地细分进行预测。以天津欢乐谷主题公园为案例地,选择2014年第40周到2015年第26周为研究时段,利用通信大数据,提出了一种面向客源地的聚类-ARIMA组合预测模型。通过对不同客源地的时序数据进行聚类,选取各类别中的代表性客源地分别构建ARIMA预测模型。结果表明:对欢乐谷主题公园各客源地分别建模与聚类后通过6个代表客源地建模得到的结果一致;后者可以降低80%的预测成本。该方法具有较高的预测精度和较低的计算成本,适合面向客源地的短期旅游需求预测,可为旅游目的地提供更具针对性的旅游需求管理、分析与决策支撑。

旅游消费与电子商务的相互作用

电子商务条件下的旅游消费过程,也就是网络消费者购买行为形成和实现的过程。这一过程不是简单的买与不买、此地买或彼地买的简单选择,而是需要经过旅游者的考虑、权衡,最后才能做出决定。网络消费者购买过程分为5个部分:认识需求;寻找信息;判断选择;购买决策;购后评价。电子商务使旅游企业向游客提供个性化服务产品成为可能。

关于旅游行业管理工作深化的体会

关于旅游行业管理工作深化的体会□魏小安我国旅游行业的全面管理工作，大体上是从１９８５年起步的。一是当年国务院发布了《旅行社管理暂行条例》；二是１９８６年北京市旅游事业管理局推出了一整套行业管理的办法，为全国各省市开了一个先河（比如旅游企业定点制度、...

旅游大数据发展需要战略定力

旅游大数据在中国方兴未艾,但亟需更加理性的思考和反思。大数据在中国的研究领域和企业界投资巨大,研究成果丰硕,但在应用中存在更多的疑惑和挑战。景区的管理者经常说,各个大数据公司给我们不同的数据和预测,和我们统计的门票数据都不相同,我到底相信谁的？本期和下一期笔谈的作者有6位国内和国际的学者,2位中央和地方的政府部门的管理人员,4位来自不同地区的专门从事旅游大数据业务的企业界人士。

我国旅游行业管理体制建设的基本思路

我国旅游行业管理体制建设的基本思路□蔡家成按照社会主义市场经济要求改革和建设我国的旅游行业行政管理体制是当前的一项主要任务。要较好地完成这项任务，需要从中国国情出发，遵循市场经济的基本规律，总结国内外旅游行业管理的经验，依托现有的旅游行业管理基础。笔...

对《国务院关于加快发展旅游业的意见》的高端解读(一)

为充分发挥旅游业在保增长、扩内需、调结构等方面的积极作用,2009年12月1日,我国正式发布了《国务院关于加快发展旅游业的意见》。为了更好地理解《意见》的精神,充分挖掘《意见》的价值,为《意见》转化为产业实践出谋划策,我刊与北京旅游发展研究基地于2010年1月10日联合主办了《国务院关于加快发展旅游业的意见》高端研讨会,来自政府、学术界、产业界的专家围绕如何把中国旅游业建成战略性支柱产业和人民群众更加满意的现代服务业,从不同领域和角度对《意见》进行了高端解读。从本期起,我刊辟专栏陆续刊登部分专家的精彩论述,以飨读者。

谈旅游权利和旅游者权利——献给第一个中国旅游日

目前正是中国旅游立法研究深化的阶段。关于"旅游权利和旅游者权利"能否写入中国《旅游法》,还存在争议。本文首先阐述了"旅游权利"这一概念,并详细分析了"旅游自由权"、"旅游资源享有权"、"休假权"、旅游权利救济等4个方面的法理依据,论述存在的必要性。文章最后提出了旅游权利的性质与特点。

构建旅游呼叫中心的设想

随着旅游信息化建设的不断发展,旅游呼叫中心作为一种现代化的服务方式,为加强政府公共服务职能、进一步改善旅游环境、更好地满足国内外游客的需求提供了崭新的平台。本文从呼叫中心的发展现状和旅游业的发展趋势入手分析了我国构建旅游行业呼叫中心的背景,并在此基础上提出了我国旅游呼叫中心的性质定位与层次结构、平台设计与功能实现、建设模式及运营管理等设想,从而为我国旅游呼叫中心未来的发展提供了有益的借鉴。

扩大旅游消费 提高服务质量

中华人民共和国国家旅游局局长邵琪伟率业界代表团来到加拿大干岛湖地区，考察加拿大主要旅游线路和产品，为加拿大旅游目的地正式启动做准备。千岛湖景区周边的利兹千岛、布罗克维尔等7市（县）联合为代表团举行了欢迎仪式，

天津盘山景区客源空间结构短期动态变化分析

选择2014年"十一"黄金周及其前后为案例时段,运用移动通信运营商获取的旅游流大数据,使用客源地地理集中指数、客源吸引半径、距离衰减曲线和引力模型,对天津盘山景区国内客源市场空间结构短期动态变化进行研究。结果发现:随着工作日、周末、黄金周三类时段闲暇时间的增加,盘山景区远程客流比例明显增加,客源吸引半径增大,客源地集中指数降低,距离累计曲线变缓,但盘山景区黄金周前后时段的客源市场空间结构并没有显著的变化;距离因素在各时段对客流量的影响都是最大,而人口因素对天津以外的客源市场客流量的影响最大。

国际电脑网络发展对我国旅行社业的影响

国际电脑网络发展对我国旅行社业的影响□张树民某旅行社在接待几位初次来华旅游的日本游客时，客人曾要求导游带其到一家中式餐馆用餐。导游拿着客人写给他的餐馆名称、地址费了很大的力气才找到这家非常普通的餐馆。客人看样子与这家餐馆的老板根本就不熟，显然也是第...

商务部等16部门关于促进老字号改革创新发展的指导意见

商流通发[2017]13号各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团商务、发展改革、教育、人力资源社会保障、住房城乡建设、文化部门,国资委、国家税务局、地方税务局、工商局(市场监督管理部门)、质量技术监督局、知识产权局、旅游局、银监局、证监局、文物局、中医药局:老字号拥有世代传承的独特产品、精湛技艺和服务理念,承载着中华民族工匠精神和优秀传统文化。

商务部等13部门关于印发《服务贸易发展“十三五”规划》的通知

商服贸发[2017]76号各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团商务、宣传、发展改革、工业和信息化、财政、交通运输、卫生计生、海关、税务、统计、旅游、中医药部门,中国人民银行上海总部、各分行、营业管理部、省会(首府)城市中心支行、副省级城市中心支行:《中共中央国务院关于构建开放型经济新体制的若干意见》(中发[2015]13号)

“一带一路”交通运输业格局及对策

交通运输是塑造经济空间格局以及主导经济空间格局演化的重要力量。构建"一带一路"的交通运输体系是"一带一路"战略实施的先决条件和重要基础,是沿线各国设施联通、贸易畅通、民心相通必不可少的纽带和桥梁,更是必须重点突破的优先战略任务。文章通过对现有文献及数据的分析,研究了"一带一路"交通运输业发展格局,发现"一带一路"中部国家交通运输基础设施较为完善,现代化快速交通发展滞后,交通运输业贸易地区发展不平衡,发达国家优势明显,发展中国家发展迅速。进而提出了我国针对"一带一路"沿线国家的交通运输业发展战略,即率先加强同中亚国家间的道路连接,强化"海上丝绸之路"点轴建设。最后提出了"一带一路"交通运输业发展对策,即创新合作机制、建立合作平台、发挥民航运输的先锋作用、将高铁建设作为突破口、打通国际物流通道、建立国际物流体系、成立国际物流协会、确立国际物流标准、构建国际物流信息网络。文章以国际的视野、科学的分析助力国家的顶层战略,所得结论将为"一带一路"建设提供理论依据及战略咨询。

“一带一路”信息化格局及对策

文章基于实证数据,研究了"一带一路"信息化发展格局,分析发现"一带一路"沿线各国信息化基础设施建设存在较大"数字鸿沟",同时各国信息产业贸易发展格局极不均衡。进而提出了我国针对"一带一路"的信息化发展战略,即突破"数字鸿沟",沿"一带一路"六大经济走廊,通过输出信息化产品及服务,深化互联互通战略合作,建设数字"一带一路"。最后给出了我国制定针对"一带一路"的信息化发展战略的建议,即积极开展顶层设计、组建信息化发展共同体、推进卫星通讯及跨境光缆建设、扶持信息产业企业走出国门、推进智慧城市及世界城市建设、加强"互联网+跨境电子商务"及"互联网+跨境物流合作"等。文章以国际的视野、科学的分析助力国家的顶层战略,为"一带一路"建设提供理论依据及战略支撑。