基于膨胀土蠕变试验的粘弹性模型对比研究

对广西南宁膨胀土进行了一系列室内压缩蠕变试验,得出了相应的蠕变曲线。运用K-H体模型和Bu体模型进行对比研究,确定了正常应力条件下非饱和南宁膨胀土的粘弹性模型和各流变常数,提出了正常应力条件下南宁膨胀土的本构方程及蠕变方程。为膨胀土工程设计和分析提供可靠的理论依据。

考虑多因素的沿海双向航道通过能力计算模型构建

为了提高沿海双向航道通过能力计算精度,考虑风、流,以及驾驶员人因分析等多因素,引入停船视距、排队论等理论,构建航道通过能力计算模型。利用停船视距优化藤井船舶领域模型,精确计算航道交通容量;根据交通容量计算结果,综合船舶到达规律、种类分布等特征,运用排队论模型求取航道通过能力。用典型双向航道和繁忙水域双向航道实例对比分析该模型与传统通过能力计算模型的计算结果。结果表明,与传统计算模型相比,在沿海双向航道环境中,该模型计算结果与航道实测数据更为贴近,误差小,有较好的实用性和精确性。

新形势下加强海事系统固定资产管理的思考

十九大报告指出"要完善各类国有资产管理体制,促进国有资产保值增值",新形势下,固定资产的管理已经成为海事系统一项重要工作。本文对海事系统固定资产管理中存在的问题进行系统分析,对如何提高固定资产管理水平进行深入思考并提出改进方案,为今后海事系统固定资产的管理提供思路。

威海全力提升海上应急处置能力

一是强化应急演练．建立预案演练制度．每年都结合形势要求和区域特点．组织开展海上搜救及船舶污染大型实战演练。二是强化队伍建设。三是强化专业合作。

二维码技术在海事系统固定资产管理中的应用探究

固定资产是保障海事系统开展各项业务的物质基础,管理好、维护好、利用好固定资产已成为海事系统一项重要工作。本文对二维码技术在海事系统固定资产管理中的应用进行了探讨,同时探索将二维码技术与RFID技术、实时定位技术融合使用的可行性,为提升海事系统固定资产管理效率和质量提供思路。

基层审计助力预算绩效管理

中共中央《关于全面实施预算绩效管理的意见》(以下简称“实施意见”)将“审计机关要依法对预算绩效管理情况开展审计监督”作为推动预算绩效管理的保障措施,并特别强调,要“加强绩效管理监督问责”。对此,本人结合基层实际,就如何通过审计参与并推动预算绩效管理实施谈点粗浅认识。