新时期绿色交通治理体系和治理能力现代化研究

加快实现绿色交通发展及其治理体系和治理能力现代化,既是贯彻落实习近平生态文明思想的有力举措,也是推动行业高质量发展的内在要求和应有之义。当前,绿色交通已在全行业全面推进,但是,对标新时期交通强国建设要求,我国绿色交通治理仍存在一些不足和瓶颈需要加以解决。本文在系统梳理必要性和面临挑战的基础上,从政策标准、责任监管、人才保障、财税金融、科技创新、文明宣传等方面提出加快推进新时期绿色交通治理现代化的建议。

1.5m^3独立C型LNG储罐蒸发率简化算法

提出一种考虑罐壁、垫木、管路、绝热层等漏热因素的1.5m3独立C型LNG储罐蒸发率的简化计算数值模型,验证了各漏热因素的独立性,建立了计算体系,统计回归蒸发率与环境温度之间的关系,提出简化的计算公式.将罐体温度场参数化、将漏热因素简化并参数化,使用有限元方法对罐体的温度场进行数值模拟,得到罐体漏热量.比较罐壁、垫木、管路、绝热层等对蒸发率的影响,分析得出各漏热因素温度场在工程设计情况下不会产生叠加效应这一结论.罐壁对蒸发率影响较大,垫木、管路影响较小.结果表明,该算法可快速有效预报1.5m3独立C型LNG储罐蒸发率,减少建模计算流程,在LNG储罐方案总体设计阶段有着较高的实用价值.

2011—2021年中国沿海船舶碰撞事故规律分析和对策研究

根据中国沿海2011—2021年间292起船舶碰撞事故调查报告样本数据,运用定性与定量相结合的分析方法,对碰撞事故船舶类型、吨位、事故时间及地点进行规律性研究分析,并对碰撞事故高价值致因因素进行归纳总结,提出涵盖人-船-环境-管理的船舶碰撞规避策略,对于深刻理解事故发生的内在规律及制订对策具有重要的现实指导意义。