电气化铁道系统概率潮流算法研究

探讨了在AT自耦变压器供电方式下,交流电气化铁道牵引供电系统的数学模型。推导了在多辆电力机车运行条件下各机车电压与牵引变电所供电功率的计算公式。提出了利用电力机车运行速度的变化曲线来计算其位置概率分布的方法。从而应用蒙特卡罗仿真,随机抽样确定电力机车在牵引网中的位置和运行状态,然后进行潮流计算,最终得到机车电压与供电功率的概率分布。

“W”火焰锅炉主汽温度控制探析

对“W”火焰锅炉主蒸汽温度控制方案进行详细分析和探讨 ,介绍了其功能和特点 。

联合循环余热锅炉炉水处理的发展

介绍香港龙鼓滩发电厂化学人员在缺乏原制造商的技术支持下，针对早期操作余热锅炉高压环路启动时遇到的磷酸盐“暂时消失”现象，经过2 a来不断试验和监控以达到现在采用的平衡磷酸盐处理方法。

广州抽水蓄能电站机组经济调度及运用经验

广州抽水蓄能电站的建设，有助于吸收下夜时电网过剩的电量，使核电机组能稳定满载运行。在吸收核电之余，还可将所蓄水量灵活运用，选取效率高的运行方式替代其他高成本的机组发电，降低整体发电成本。香港中华电力有限公司对蓄能机组的运用制定了一套调度方法，以提高其经济效益。

管道对接焊缝缺陷的测量与定位

1 问题的提出采用6dB法和20dB法对被检物内的缺陷进行测量和定位,如测量方法和步骤不当,可能会对结果造成误差或遗漏,这里以管道对接焊缝为例,说明正确的测量方法和应注意的问题。焊缝探伤中,反射波不等于就是缺陷波,如焊缝加强面的反射,管道内台阶的反射或变形的反射等。如定为缺陷反射波后,则首先要判断它的位置,如缺陷定位不当,则对下一步工作影响甚大。缺陷的定位是相对于某些基准面的距离,如说缺陷有多深,这深度是指缺陷相对焊缝表面的距离;如说缺陷的水平距离有多大,这距离是缺陷相对探头或焊缝中心线的量程。为了更明确,有时还应设定更多的基准面,如焊瘤反射时。

孤岛微电网双站并联运行功率控制策略

提出了一种基于储能SOC偏差控制场站并联运行新方法,目的是减小双站储能充放电时SOC差值,以达到不同起始SOC在某一时刻充放电曲线一致,旨在改善香港地区某岛含分布式电源配电网的电压质量和分布式储能SOC一致性。该微电网由A站和B站组成,其中A站采用V/F模式,确保输出电压具有相同的幅值和频率,而B站采用P/Q控制,根据最新采集的运行数据,由智能场站控制器内嵌逻辑算法计算得到功率设定参考值,并自动发送给B站PCS的P和Q设定值。在P/Q控制模式下,储能电池输出无功功率以支撑无功功率,减少连接线上的无功功率和电流,降低连接线电压偏差,且在储能SOC极限状态下,可使用过频减负荷保证系统稳定运行。该方法能够使整个并联系统在任何情况下实现最优运行成本和最高安全性,并满足储能SOC均衡原则。通过在Matlab仿真平台以及硬件实验平台上进行仿真和实验验证,证明了所提出策略的有效性和可靠性,该方法易于实现A、B站功率的合理分配。