走质量强厂之路 创质量信得过集体——记中华造船厂舾装部管加车间争创质量信得过集体的活动

1 组织和策划 1999年初,我厂召开工作研讨会,从企业发展战略高度出发,为谋求企业的长期生存与发展,在客观地分析了市场经济形势的基础上,提出了'科技兴厂、质量强厂'的治厂方针。为贯彻这一方针的落实,有效地提高全厂职工的质量意识、工作质量和产品质量,进一步健全、完善和落实质量标准、管理制度,从而明显地提高工厂的竞争力,厂部决定开展创建'质量信得过集体'活动。选择了舾装部管加车间作为创建'质量信得过集体'试点。

中华造船厂“八五”计算机应用总结

一、“八五”计算机应用回顾 中华造船厂计算机应用始于1977年,几经反复,至“八五”前,总共只有12套PC—XT机,主要用于一些管理项目,一台从西德MESSER公司引进的数控切割机及其编程、纸带校验系统,用于切割钢板。“八五”期间。

造船厂电焊工尘肺卫生学调查

电焊工混合尘肺是船厂的主要职业危害,我厂自1967年先后诊断电焊工混合尘肺20例,现将有关情况报告如下: 一般情况 全厂现有电焊1352人,1967～1986年先后对1331各电焊工进行了临床检查和x胸片随访。由杨浦区中心医院职业病科根据尘肺诊断标准,诊断为电焊工混合尘肺20例。

造船主体工种体力劳动强度分级的调查研究

为了摸清造船工业系统劳动强度和劳动组织形式,建立和健全合理的劳动保护措施和劳动作业制度,进一步深入开展造船工效学研究,并为造船工业推行岗位技能工资制提供科学依据,对本厂造船主体工种进行了劳动强度分级调查。

关于造船生产性噪声评价方法的研究

本文根据造船多工种密集型，立体交叉多变的生产特点，提出船厂生产性噪声的测量分级评价，应按生产工艺流程划分成相应的噪声测量区为原则，各噪声暴露时间采用劳动时间，由噪声测量总数；各中心声级百分构成换算求出。然后直接按公式计算等效连续Ａ声级，该方法结构合理，切合实际，计算方便，易于操作，实例分析表明该方法用于船舶职业危害程度分级评价之中是可行的。

某船厂主体工种高温作业分级调查研究报告

为了研究与改善造船工人高温作业条件,摸清造船系统高温危害程度,建立合理的劳动保护措施。为此,我们于1991年7～9月,在劳资处及船厂各有关车间的大力协作配合下,完成了我厂主体工种22个生产岗位,高温分级研究课题,获得了1144个高温数据1400人次生理指标。为我厂劳动工资分配、劳动组织管理、岗位劳动评价提供了科学依据。

船厂主体工种生产性粉尘作业危害程度分级调查研究

为了评价作业场所空气中粉尘危害程度,加强防尘的科学管理,保护职工的安全和健康,促进生产发展。为此,我们在船厂各有关车间的协作下,完成了我厂主体工种生产性粉尘危害程度的分级调研任务,为造船工业职业危害评估,尘肺发病预测、预报研究,提供了科学依据,兹将调研结果报告如下。

造船工人体力劳动强度分级调查研究

本文对船厂主体工种90个生产岗位518各工人,按GB3869—83国家标准进行了体力劳动强度分级调查研究,调查结果表明,体力劳动强度Ⅰ级的岗位占25.56％;Ⅱ级岗位占41.11％;;Ⅲ级岗位占28.89％,Ⅳ级岗位占4.44％,平均劳动时间率为77.55％,净劳动时间为372.23分钟,相当于6.204小时,不超过我国8小时工作净劳动时间为400分钟的卫生限度。平均能量代谢率为9.63KJ/m^2,min即工作日耗能值为4617.47KJ,其中有8.08％的岗位超过6276KJ的卫生学限度。通过调查总体说明造船工人体力劳动强度属中,重度水平。

甲苯、二甲苯对造船不同环境作业工人健康影响的观察

众所周知,甲苯、二甲苯的毒性远较苯为低,是近年来油漆涂料,有机溶剂取代苯的代用品,在工业上已得到广泛的应用,并已成为当今危害职业人群健康的主要毒物之一。为做好船厂涂装油漆工人劳动保护,我们于1982～1987年对本厂从事不同环境作业的涂装油漆工人进行了6年累计459人次健康动态观察及车间空气中毒物浓度测定调查。从资料分析结果表明,船舱甲苯、二甲苯浓度普遍超过国家卫生标推。

累计接尘量对船厂焊工肺功能的影响

本文就船厂电焊工人肺功能与累计接尘量关系进行了分析，现将结果报告如下。

两段造船法建造坐底式钻井平台

两段造船法首先来自修船实践的启示,早在1933年,苏联塞瓦斯托坡尔海军船厂曾在修理裂成两段的万吨级“哈里柯夫”号船时,首先采用过坞内合拢的方法。之后,尤其在战后期间,世界上有不少造船厂,在坞内将船体割成两段,并接上新的嵌补段,积累了不少两段法合拢的经验,由此经船台建造而分别下水的两段船体至船坞内进行合拢的方法。

51例电焊工尘肺临床分析及动态观察

本文对船厂51例电焊工尘肺进行了现场调查和临床分析,并随访观察了4～20年,现将结果报告如下,并就电焊工尘肺的性质问题进行讨论。 一般情况 上海造船行业生产情况。

浅论胜利三号建造成功的因素和影响

为了加速我国浅海石油的勘探和开发,胜利油田委托七○八所三室设计胜利三号浅海坐底式钻井平台,由山东烟台造船厂总包建造。为加快建造周期,确保产品质量,烟台造船厂提出部分任务分包给中华造船厂,並签订了分包建造合同。按合同的规定,中华造船厂负责上甲板以下(包括上甲板)

绞吸式挖泥船箱型绞刀架的设计

绞刀架是绞吸式挖泥船的重要挖泥设备之一。本文中拟就箱型绞刀架设计中的结构形式,质量分布,受力状态,强度计算,典型结构节点,以及制造精度等方面作扼要论述,并以实例说明。

化学干粉灭火剂的技术特性和使用方法分析

本文对目前国内常用的化学干粉灭火剂的种类、灭火作用与适用范围等技术特性作了分析。同时，对化学干粉灭火剂的使用方法与注意点等也作了较为深入的论述。

对发展液化气船的分析

本文从实用出发，较详细地分析了发展ＬＮＧ船的液货舱和ＬＰＧ船型等技术要点。