中南勘测设计研究院有限公司援外培训助力后疫情时代中阿技术交流

本刊讯近日,由中南勘测设计研究院有限公司(简称中南院)发起并组织专家团队,与来自"2019年阿根廷新能源技术研修班"来华培训的官员进行了一次特殊的线上交流培训活动。阿根廷国家可再生能源与能源效率处处长丹尼尔、黑河省能源国秘处高级咨询顾问古斯塔沃、土库曼省立法会国会议员吉列尔莫、科连特斯市政府工业部总经理卡洛斯等6位官员参与讨论。

青春力量在凝聚——记中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司团委

中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司团委始终围绕企业中心工作,抓住企业和青年特点,服务于企业改革发展大局,服务于企业经营生产中心,服务于青年成长成才,同时不断提升自身业务能力,展现青年朝气和活力,致力于青年思想引领,致力于青年岗位建功平台搭建,致力于团青品牌打造。

基于GIS+三维模型的施工控制网三维可视化设计研究

抽水蓄能电站的建设通常位于植被茂密、人迹罕至的山区,给传统的控制点选点作业带来了巨大挑战,外业劳动强度大、方案可靠性低、作业安全风险高。基于多源数据融合构建真实地形级三维模型的可视化场景,消除了植被覆盖的影响,实现了施工测量控制网选点的三维可视化设计。通过2个抽水蓄能电站实际工程施工案例分析,在无需外业踏勘的情况下,就可以基于GIS方法进行判断点间通视、点间距离量测、水准路线选择和是否便于施工测量放样等前期设计分析,地形级三维模型可视化设计提高了作业效率,同时也保证了控制网设计符合规范要求。

港口码头工程结构设计的策略研究

港口码头作为水路运输的关键物流节点,在经济贸易和运输中发挥着至关重要的作用。随着我国经济贸易的持续增长和船舶技术的不断进步,港口码头工程结构设计面临着日益复杂的挑战,尤其是内河航道港口码头的设计,其具有结构可靠度变化大、建设环境复杂、使用年限有限制等特点。本文以红水河航道为例,进一步阐述了红水河航段内港口码头工程结构设计的策略,希望能够为相关从业者提供一些工作经验和工作思路。

BIM技术在航道疏浚工程设计中的应用研究

现阶段,随着我国科学技术的不断发展,建筑信息模型(BIM)技术被广泛应用于各种工程建设项目之中,其中在航道疏浚工程设计中的应用极具代表性。通过科学合理地应用BIM技术、欧特克因弗如平台(Autodesk InfraWorks)设计软件优势,可以全面实现航道疏浚工程的各种实际参数设计以及可视化设计展示。本文结合渌水航道工程案例,全面分析BIM技术在航道疏浚工程设计工作的应用价值,希望为相关工作者提供一些工作经验和工作思路。

渤海和黄海北部工程设计冰厚变化趋势分析

针对渤海和黄海北部沿岸风电、光伏和核电等新兴能源中的工程海冰设计问题,本文研究了重现期冰厚及其在大气候背景下的变化趋势。本文分析72 a冰级时间序列表明渤海和黄海北部总体冰情等级呈明显下降趋势;在此影响下,基于20 a渤海和黄海北部海冰多源观测数据和精细化海冰数值预报资料,研究发现不同重现期冰厚较之前海冰区划值存在不同程度的降低。此外,不同场址设计冰厚受当地海洋环境条件影响较大,单一参考海冰区划值可能存在较大误差。研究表明:针对特定作业地点的工程设计冰厚,需要有针对性地开展精细化评估并考虑大气候背景变化的影响,才能为相关工程海冰参数设计提供更加可靠的依据。

流量在线监测综合测试管理平台应用研究

为提高河道流量测验精度,结合水文水情现状及发展需求,对河道流量在线监测综合测试的3方面关键技术进行了研究。一是探索符合水文特点的河道流量测验方法和测流传感器;二是制定ADCP和雷达波流量在线监测数据传输协议及数据库表结构;三是开发流量在线监测综合测试管理平台。研究结果表明,平台实现了对“分散”、“偏远”的无人值守ADCP、雷达波流量在线监测站进行统一管理与远程控制,实现设备厂家在流量在线监测领域互相兼容,便于系统建设及运行管理,有利于统一和规范流量在线监测市场,优化水文水资源监测方案,助力水文对传统水文站进行自动化、信息化、智能化改造。

桃源水电站运行水头超设计范围的对策研究

灯泡贯流式机组在我国低水头电站中运用广泛,因其结构复杂,超设计水头范围运行存在较大安全隐患。近年来,受下游挖沙、航道整治等河势演变影响,沅江、湘江、赣江部分低水头电站水头超高现象频发,严重影响机组运行安全及梯级效益发挥。以沅水桃源水电站为例,通过问题剖析、对策分析、方案比选、影响评价等步骤探索解决该类问题的技术路径。

平原城市高度建成区暴雨内涝模拟及防治研究

针对平原城市高度建成区暴雨引发的城市内涝问题,以珠三角城市东莞市为例,基于MIKE FLOOD平台,利用MIKE URBAN、 MIKE 11和MIKE 21构建了城市内涝耦合模型。同时,结合历史暴雨事件提出一种长历时暴雨设计雨型,分析50 a一遇设计降雨重现期下东莞市中心城区暴雨内涝过程和积水特征,提出改善“大排水系统”排水能力的内涝治理措施并评估其实施效果。结果表明:东莞市中心城区内涝的主要原因为河道水流顶托及道路排水不畅,河道拓宽整治结合道路竖向调整可使管网溢流程度降低45%,内涝淹没面积减小73%。提高研究区内河、道路排水通道等“大排水系统”的排水能力对改善研究区域的内涝现状效果显著。研究成果可为平原城市高度建成区的内涝治理提供技术支撑。

平原地区市政排水工程沉井结构设计研究

对于平原地区市政排水工程,沉井结构通常应用在构筑物埋置地下较深、顶管工程中的临时工作井和接收井等。为了保证工程质量,需要对沉井结构进行科学设计。首先探讨平原地区市政排水工程中沉井的分类和使用范围,其次分析沉井结构设计要点和相关构造要求,最后围绕实例对沉井下沉关键参数进行计算分析,以期为类似市政排水工程沉井结构的方案制定提供参考。

超大型半潜浮式风力机基础概念设计及性能研究

半潜浮式风机的基础是保证风机正常运行的关键,而基础各个构件尺寸的设计尤为重要。针对具有大型浮箱结构的半潜型浮式风机基础,拟定三种不同尺寸浮箱的平台,建立了三个有限元模型,进行稳性分析、水动力分析和强度分析,将计算的结果与规范标准进行对比分析,最终确定平台尺寸。计算结果表明:浮箱的尺寸影响平台垂荡和纵摇的固有周期,并且随着尺寸的增大初稳性高度降低,其中浮箱宽度为9 m平台的稳性和水动力性能相对较好,其整体强度分析结果也满足规范要求。

间歇循环荷载和循环围压共同作用下软黏土变形特性试验研究

对软黏土开展两类循环三轴试验,即连续循环加载和间歇循环加载三轴试验,研究了间歇循环荷载和循环围压共同作用下软黏土变形特性,分析了循环围压和间歇停振阶段对软黏土累积轴向应变的影响。试验结果表明,与连续循环加载条件对比,间歇停振阶段的存在对软黏土变形特性影响显著,间歇停振阶段因超孔隙水压力的消散而引起的变形不容忽视。另一方面,随着循环围压的增大,对应的累积轴向应变增量减小。不同循环围压条件下累积轴向应变增量的差异在第一加载阶段循环荷载作用期间较为显著,而在随后循环加载阶段中可以忽略不计。基于上述试验结果,提出了一个间歇循环荷载作用下考虑循环围压影响的软黏土累积轴向应变计算模型,预测结果与实测数据较为吻合。上述研究成果可加深对间歇性循环荷载作用下软黏土变形规律的认识。

穿河输流管道自埋特性试验研究

针对穿河输流管道易受水流冲刷破坏,导致输运介质泄露的问题,通过试验研究穿河输流管道自埋特性,观测了管道自埋过程和地形剖面特征,分析了管道自埋程度的影响因素。结果表明,在一定水力条件下,当穿河管道具有一定的初始嵌入度时,管道底部河床泥沙不会冲穿,管道反被泥沙掩埋,具有明显的自埋特性,穿河输流管道前后掩埋斜坡坡度均趋于稳定值;管后相对掩埋距离L/D随弗劳德数Fr增大而增大,随初始嵌入度e/D增大而减小。

PCCP管芯混凝土防裂控裂技术研究进展

预应力钢筒混凝土管(PCCP)在我国引调水工程中发挥着重要作用,PCCP运行的安全性对水资源的配置至关重要,关系国计民生。当管芯混凝土内表面产生有害裂缝后,在水压力的作用下会引起内管芯混凝土破坏,导致钢筒被锈蚀,形成安全隐患,因此,针对管芯内壁混凝土裂缝预防和控制的研究对水资源的合理利用具有重大意义。为了预防和减少PCCP内壁出现有害裂缝,根据国内外学者的研究成果,概述了PCCP管芯内壁混凝土裂缝的种类和形式,即纵向裂缝、螺旋裂缝和插口端裂缝;总结了干燥收缩、沉降收缩、温度收缩、焊缝、缠丝应力、吊装运输等因素与PCCP内壁混凝土裂缝的关系;分别从PCCP设计、原材料、配合比、养护制度、焊缝、钢筒、插口和裂缝自愈合、纤维增强材料等方面总结了PCCP管芯内壁裂缝的预防和控制方法。最后,对PCCP管芯混凝土内壁裂缝的控制和预防进行了展望,为继续研究提供思路。

抽水蓄能电站生态环境影响与环境影响评价要点研究

抽水蓄能电站的工程特点和环境影响特征与常规水电站存在差异,可根据环境影响特征将抽水蓄能电站分为“混合式”、“开循环(依托下库)”、“开循环(新建下库)”、“闭循环”4类,分别从评价等级与评价范围、环境现状调查与评价、影响预测与评价、环境保护对策措施等方面梳理了技术要点,并针对不同分类提出了生态用水保障、枢纽工程废水和污水处理、水库水质保护、水生生态保护及“以新带老”等环境保护措施。

基于射流补水的水泵水轮机S特性改善研究

针对水泵水轮机的“S”特性提出了在导叶顶盖位置无叶区处加装注水管的解决方案,并模拟了注水管安装在不同位置时的“S”特性曲线,分析了加装注水管后转轮区域内流线及转轮各叶道流量的分布规律。结果表明,于导叶顶盖加装注水管可以有效改善转轮内部流动,减轻转轮和导叶内部流动的相互影响,减小叶道涡的尺寸,同时有效缓解了转轮各叶道流量分布不均的现象。在注水管处于无叶区中段和活动导叶附近时,对“S”特性的改善效果明显。

水电工程定量综合风险评价方法优化研究及应用

针对目前水电工程定量综合风险评价方法存在的主观性缺陷问题,建立了定量综合风险评价方法计算的模型,通过构建模糊关系矩阵和风险互判矩阵,从而定量求得综合风险值及等级,结合建立的综合风险等级与安全评价结论之间的判定准则,得到工程整体风险等级及评价结论。以新疆若羌抽水蓄能电站工程安全预评价为例,对定量综合风险评价方法进行了验证,结果表明,评价结论符合工程实际,水电工程定量综合风险评价优化方法可应用于工程安全预评价和安全验收评价。

深厚砂性土地基大型水闸闸基防渗设计研究

为研究某深厚砂性土地基大型水闸防渗设计方案,分别应用AutoBank软件和MIDAS有限元软件进行了渗流和应力变形计算分析。研究表明:不设防渗墙或设置悬挂式防渗墙时,闸基出口段最大坡降均小于出口段允许坡降值,而水平段最大坡降均大于水平段允许坡降值且渗漏量较大,设置防渗墙入基岩1m,满足渗流要求;防渗墙上部以拉应力为主,下部以压应力为主,最大压应力出现于地层分界位置,但均未超过混凝土设计抗拉抗压强度;在临近地层分界线的上部区域以及底部嵌固端,普通混凝土防渗墙与塑性混凝土防渗墙有较大的区别,普通混凝土防渗墙在地层分界线上部区域最大拉应力值为0.37MPa,底部嵌固端最大拉应力值为1.46MPa,后者超过了混凝土设计抗拉强度,塑性混凝土防渗墙在上述部位无拉应力;普通混凝土防渗墙及塑性混凝土防渗墙水平位移基本一致,塑性混凝土防渗墙竖向位移较普通混凝土防渗墙大。

城市地下空间安全监测与预警指标研究

为保障城市地下空间开发利用的安全性,促进城市可持续发展,通过文献调研、现场调查和专家咨询等方法,分析提出城市地下空间监测的五项原则,将监测对象划分为三类:工程结构本体、周围岩土体以及周边环境。将监测指标归纳为变形类、力学类、振动类和宏观状态类共四类,其中变形类指标执行双控要求,其他三种指标执行单控要求。监测趋势预测分析可采用公式法、回归分析法、时间序列分析法、灰色预测法、神经网络法和支持向量机法等。全国各地监测控制值基本一致,但预警分级标准存在地区差异,其中北京市和广州市分级预警具有较大参考价值。目前城市地下空间安全监测存在七项不足:预警分级标准不完善,人工监测效率低,监测参数单一,监测信息缺少共享协同,测量精度较低,重监测轻预测以及缺乏数据融合和机器学习应用。针对这些问题,可采取七项措施进行改进:建立合理预警分级标准,发展自动化与智能化监测,多参数综合监测,应用远程监测与云平台,开发高精度测量设备,监测和预测并重,以及数据融合与机器学习应用。