铜合金基固体自润滑材料的研究

本文研究了彩电生产装配流水线用铜合金基固体自润滑复合材料,探讨了不同成型压力、烧结温度等对材料物理机械性能的影响,测定了材料在大气中的摩擦磨损特性,应用电子探针分析了材料组元,通过金相观察了材料的显微组织,最后,将材料加工成制品进行现场装配使用,结果表明:其综合性能优良,是一种应用价值很高的自润滑复合材料。

SiC晶须增强Si_3N_4复合材料

一、前言 Si3N4陶瓷具有耐高温,高强度,高模量,耐腐蚀,耐磨损等优异性能,是用做高温结构材料的最佳侯选材料之一。但是,由于Si3N4材料的韧性较差,因而限制了其广泛应用。SiC晶须（SiCw）具有高强（3GPa）、高模（400GPa）,被确信做为增强剂能极大地改善Si3N4的韧性。国外对SiCw增强热压Si3N4进行了广泛深入的研究,并开始用做发动机的高温结构部件。国内在这方面的研究仅有少量报道。本文以SiCw为增强材料,以发动机的高温结构部件为研究背景,通过热压工艺制备SiCw/Si3N4复合材料,对其材料的力学性能进行了表征,对热压制度,材料性能和微观结构进行了初步的探讨。 二。

L1_0型TiAl和TiAl+Mn金属间化合物的室温变形结构

TiAl金属间化合物呈面心四方结构,Ti和Al原子分别在相邻的(002)晶面上排列,其轴比(c/a)为1.02,TiAl作为高温结构材料具有优异的性能:比重低,弹性模量高,高温拉伸和爬变性能好,以及优良的抗氧化性能。但是,TiAl在低于900K时是十分脆的,防碍它的实际应用。本研究旨在Mn对Ll_0型TiAl金属间化合物延性改善基础上,对比TiAl,TiAl+Mn的室温变形结构,以阐明Mn在改善TiAl延性中的作用。在微变形的TiAl试样中观察到长条层错带,当操作反射为221时,只显示层错条中各个重迭层错条纹衬度;当操作反射转到202时,重迭层错的条纹衬度全部消失,重迭层错周界的偏位错全部出现。