石油企业专业化运营管理模式的实践与探索——以中原油田分公司采油气工程服务中心为例

采油气工程服务中心(以下简称中心)是中国石油化工股份公司中原油田分公司(以下简称油田)下属的专业化单位,成立于2016年9月,主要承担东濮老区、普光气田、通南巴工区的井下作业、特车服务、油管杆清洗修复收送、涉硫维保、连油作业以及潜油电泵等业务。在国家能源安全战略深入实施、集团公司要全面建成世界领先洁净能源化工公司、油田要打造千万吨级一流油气公司的背景下,中心保障油田油气勘探开发的责任更加重大、任务更加艰巨,中心油气工程服务的业务界面和管理领域不断拓展,以改革管理创新推动专业化工程服务优化转型升级,是管理层关注并着力谋求破解的重要课题。为此,中心紧紧围绕油田“四个一”发展目标,聚焦“六型油田”建设新战略,在实践与创新中逐步探索建立了一套具有中心特色的“四力协同”专业化运营管理模式,为推动中心实现打造国内一流采油气工程服务品牌目标、扛稳保障国家能源安全的政治责任奠定了坚实基础。

对采油作业工程车辆的几点思考

随着我国自动化程度的不断提高,我国采油作业工程车辆也在不断的发生着巨大的变化,型号不断更新,功能不断增多,性能更加优越。根据采油作业性质的不同,采油作业工程车辆也可分为不同的种类,主要有水泥车、罐车、吊车、卡车、锅炉车等不同类型的工程车,从而满足采油作业的各种作业要求。

页岩气井压裂反排污水处理设备的研制与应用

页岩气开发过程中,处理压裂作业伴生污水的设备需要满足较好的移动运输性、实用性、能根据现场水质要求对处理流程进行调整等要求。从水处理流程工艺方案确定角度出发,介绍设备的主要组成以及功能,并详细分析不同的组块和流程,为页岩气井压裂反排污水处理设备的研制与应用研究提供参考。

智能油田和智能钻采技术的应用与发展

21世纪油田的发展方向转向智能油田这一重要的方向、智能油田是利用附有导线的智能油井管建造而成的一套连接井下环境与地面的信息系统,可以在施工作业的同时随时的进行各项技术的应用以及执行和管理多种勘探开发方案。指出了智能油井和智能油田的总体结构和实施目标。使用基于Web的面向多种智能体的软件应用平台、植入虚拟现实技术协同解决问题的方法能够使不在同一区域的各个方面的专家创造出一个身临其境共同商量决策的作业环境。智能油田和智能油井不仅能够通过软件平台连接到油田基地和作业现场的信息,而且能够连接作业现场与井下的信息,井下与地面的连接是技术的核心。国外的实际应用表名,智能油田和智能钻采技术的应用能够带来良好的技术和社会方面的效益。在21世纪刚刚起步的阶段,此时在世界上石油的勘探已经步入瓶颈期,在中国的很多油田和气田也已经进入开采的中后期,勘探和开发也开始进入复杂地区,像滩海和深海等区域的油气田开发难度极大。因此在21世纪国内为都要面临的一个难题就是地下油气资源怎样能够最优及最大程度的开发?

分层采油智能开关器控制系统开发与应用

分层采油是油田高含水阶段解决层间和平面矛盾、实现剩余油挖潜的重要手段,其核心工具智能开关器在井下高温高压环境下存在有效寿命短、动作不可靠等问题。采用单片机控制和低功耗模式,对智能开关器控制系统电源模块、电机驱动模块及压力监测模块的关键器件进行了优选和电路设计,开发了定时轮采、遥控调层及压力监听控制程序,实现了智能开关器的定时轮采控制和压力信号调层控制功能。选用VB6.0编程语言开发了一套上位人机界面,实现了通信、参数设置、数据回放等功能。室内试验和现场应用表明,在高温高压环境下,智能开关器定时轮采和遥控调层性能稳定可靠,有效寿命达到1年以上,满足了智能分层采油工艺的需要。

多氢酸深部酸化技术在卫城低渗油田的应用

卫城油藏埋藏深、储层渗透率1-28.5m D,平均孔隙度12.8%,属低渗油藏,层间非均质性强,局部注采井网不完善,区块注水压力高,高压欠注严重等问题,严重影响了油田开发水平的提高。在传统的酸液体系酸化过程中,存在处理半径有限、易生成二次沉淀、残酸返排不彻底等问题。为实现注水井酸化降压增注,增加有效注水,改善水驱开发效果,研究多氢酸深部酸化技术,为低渗油藏透注水开发提供了一条有效的工艺途径。

四川盆地通南巴地区高压试气工艺技术研究及应用

通南巴地区“十三五”期间天然气资源量超过3000×108 m3,是中原油田下步能源开发接替的重要阵地。通南巴地区气藏具有地质条件复杂、地层致密低渗、平面和层间差异大、地层易漏、井控和储层保护矛盾突出等特点。为此,中原油田分公司采油气工程服务中心开展了专项试气工艺技术的针对性研究,形成了通南巴地区高压试气配套技术、450修井机及其附件改造、大套管水泥钻塞技术、钻塞专用扩眼工具研制、智能数据采集系统应用等一系列研究成果,为下步强化该地区地质开发认识、推动气田规模化建产奠定了坚实的技术基础。

封隔器卡封注灰在濮城油田的应用

高渗透层、高压层在封层注灰、堵漏施工过程中,往往会使灰面上移,操作不当,会造成油管固死在套管内(俗称插旗杆),造成重大工程事故。

浅谈油田特种车辆管理与维护

由于石油开采工作是一项复杂性的工作,而其很容易受到外部环境以及内部管理因素的影响。而内部管理因素中的油田特种车辆的管理工作也是其重中之重,现阶段在油田企业中,对于特种车辆的管理与维护工作落实不到位,由于运输条件受限、驾驶员技能的缺失、管理机制的不健全等,这些都给油田车辆运输带来了安全隐患,文章中针对这种现象,对油田特种车辆管理与维护进行了相关的分析,在对车辆的管理与维护中要做到“预防为主,防修结合”的方式手段,将事故扼杀在摇篮里,针对油田企业车辆管理中存在的若干问题,提出了提高油田企业车辆设备管理与运行的策略建议,旨在为推动油田企业的可持续发展作理论的参考。

浅谈提高油藏原油采收率的方法探讨

目前我国提高油藏采收率技术主要分为热采、气驱、化学驱、微生物驱及物理法等五大类。大规模应用的热采技术主要为蒸汽吞吐、蒸汽驱和SAGD;规模化应用的气驱技术主要为CO2混相驱和烃混相/非混相驱;化学驱技术主要在中国应用,聚合物驱已进入工业化应用。本文对国内外采用的提高油藏采收率技术及发展进行了概述,各种驱油方法各有优劣,应根据油藏的具体情况对EOR技术进行配套应用。

油田水泥车的维修及维护管理探讨

随着经济的发展我国各行各业都取得了前所未有的进步,石油工业作为我国的重要的产业,随着经济发发展获得了迅速的进步,油田水泥车作为油田开采工作中的一个必不可少少的基础工具,在油田开采过程中发挥着重要的作用,笔者就如何提高水泥车的工作效率,如何对水泥车进行更好的维修与维护进行探讨。

采油作业的现场安全风险识别与控制探究

随着时代的大步向前迈进,能源危机形式也愈发突显,对石油资源的需求量也在急剧增加,促使石油勘探开发进程也在不断加深,人们对采用作业现场安全的重视程度也越来越高。基于此,本文就采用作业现场安全风险识别与控制进行以下方面的分析与探讨。

建设工程监理对施工阶段质量控制的探究

建设工程施工质量对促进建设行业发展具有重要作用,在施工过程中要充分发挥监理人员质量控制的作用,提高建设工程质量.文章从实施工程监理的重要性入手,对建设工程监理施工阶段质量控制措施进行分析,希望为相关人员提供参考,提高监理水平.

油田检泵检管作业油管内防喷装置的研制与使用

针对油田进行维护油水井下油管作业过程中,常遇到的溢流和井涌现象,展开了油管内防喷防环境污染装置的研制,通过现场多井次试用,取得了良好效果,该项装置的研制大大提高了修井效率、作到了安全、环保、高效、节约的功效,适合油田井下作业下油管作业施工进一步推广应用。

石油企业工会当前如何更好地服务职工

在科技、 经济等因素的影响之下, 社会得到全面的发展, 工业化进程加快, 能源需求也日益增大, 因此在这一背景的影响下, 油田企业得到迅速的发展. 作为油田企业工作中的重要组成部分一工会, 在企业的实际发展中起到至为关键性的作用.所谓的工会, 从理论的角度出发, 就是指在共同利益的驱动下而自发组织的一种团体, 其主要职责就是维护企业中工人的利益, 在油田企业的发展中强调做好工会工作是有帮助作用的. 工会是代表职工利益的组织,企业与职工之间通过这一组织形式能够有效缓解之间存在的矛盾, 加强企业内部的核心凝聚力, 从而提高企业发展中的核心竞争力.

关于油田企业宣传思想工作创新途径初探

企业宣传思想工作在新形势下面临诸多挑战,特别是随着油田企业的改革深入,企业员工队伍不断更新升级,对油田企业的宣传思想工作也需要有所创新。目前而言,做好这项工作最重要的是要找准企业自身的定位,充分宣传油田企业自身的优势,从而为企业自身的稳定发展与员工队伍团结营造良好的外部环境,为企业的长远发展注入精神动力和提供思想指引。

溢流井水泥承留器注灰封井应用

针对溢流井注灰封井,卡封护套注灰后,风险较高,解封管柱,灰浆容易上返,造成灰面上移,甚至造成卡管柱;通过研制可钻式球墨铸铁水泥承留器,创新应用了球墨铸铁作为水泥承留器的主体材料,形成可钻式水泥承留器封井注灰配套工艺技术,2015年7月,WC218地质要求注灰封井;因有溢流,故应用水泥承留器注灰封井,一次性注灰封井成功,缩短了施工周期,降低了施工风险;解决溢流井封井注灰后堵剂返吐的难题。

浅析石油钻井机械设备保养维护

石油工业关乎国家能源战略和经济社会发展的重要行业。钻井生产作为油气开采的一个十分重要的关键环节,钻井机械设备是石油钻井生产主要构成因素。在钻井设备使用过程中,总会受到内部或外部各种因素的影响出现机械故障,影响钻井作业施工。石油钻井行业涉及众多设备,做好钻井设备维护保养工作是安全稳定钻井的基础,本文结合石油钻井机械设备维护管理基本要求,对石油钻井机械设备维护保养工作进行了研究,分析了石油钻井机械设备维护保养工作的发展方向。

直驱游梁式抽油机的试验应用

常规游梁式抽油机动力传动链包括感应电机、皮带、减速箱,传动效率低,同时感应电机长期轻载运行时效率低,造成能量的浪费。直驱游梁式抽油机采用永磁复合电机作为动力源,取代了感应电机、皮带及减速箱,直接驱动四连杆机构,是一种高效、低噪、低温升、免维护、零污染、长寿命的新型抽油机。该种抽油机改变了常规游梁式抽油机动力传动链长、传动效率低的现状,提高了系统效率,并且避免更换减速箱润滑油、皮带,达到节能、安全的目的。通过现场试验应用,节电率可达到30%,节能效果显著。

页岩多重孔隙水相自吸能力评价

体积压裂是有效动用页岩气的关键技术,而大规模的水基压裂液进入地层后的流动机理是研究热点之一。页岩具有多重孔隙特征,可划分为有机孔、脆性矿物孔、黏土矿物孔(简称黏土孔)。文中首先利用场发射扫描电子显微镜(FESEM)对比分析了3类孔隙的尺寸大小和形态特征,利用接触角测试和混合润湿性模型分析了页岩的混合润湿性,进而利用岩石物理模型对页岩的多重孔隙进行了劈分计算;考虑页岩不同的自吸作用力(毛细管力、渗透压)、毛细管形态、多重孔隙劈分,建立了页岩多重孔隙水相自吸模型。分析结果表明:3类孔隙在尺寸、形态、润湿性、自吸作用力方面差异显著。自吸能力方面,黏土孔最强,其次为脆性矿物孔,最弱为有机孔;黏土孔又因黏土矿物类型不同差异明显。