自贸试验区背景下区域性股权市场建设与创新发展

为满足不同层级投资者和融资者需求,我国逐步建立了“场内市场+场外市场”的多层次资本市场体系。产业的发展、企业的升级离不开资本市场的加持,自全面实行股票发行注册制改革后,多层次资本市场的板块架构更加清晰、特色更加鲜明,市场参与各方将更注重企业上市前的规范健康发展,区域性股权市场的“规范培育、助企上市”功能将进一步凸显。基于此,文章通过研究区域性股权市场的发展现状,重点剖析自贸试验区背景下云南省区域性股权市场建设与创新发展,分析潜在问题并提出对策建议。以期为自贸试验区股权市场建设的创新发展提供借鉴。

中国(云南)自贸试验区昆明片区等“四区”联动推进南向开放路径实践研究

云南省抢抓政策机遇,为将磨憨镇打造成国际口岸城市积极谋划布局,联合经济开发区、跨境合作区、自贸试验区、综合保税区“四区”合力加持,放大政策叠加效果,创新推出一系列合作模式和举措,致力于为西南地区带来更广阔的国际贸易平台和全新的发展机遇。因此,分析“四区”联动过程中存在的问题,并对进一步优化联动路径作出政策性建议,对于推动磨憨经济发展和产业转型升级,建设沿边开放新高地具有重要的现实意义。昆明托管磨憨及“四区”联动背景云南对外开放发展迎来有利时机。

中老铁路对省际贸易和区域经济发展的影响——基于中国各省份参与中老铁路开行情况的研究

党的二十大报告将“推进高水平对外开放”作为单独章节进行重点阐述,指出我国应稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放;推动共建“一带一路”高质量发展(冯其予,2022)[1]。中老铁路作为我国对外开放的典范和“一带一路”的标志性工程,为我国出口贸易提供了一条衔接海洋运输、支撑内部运输的新通道。因此,本文就中老铁路开通以来国内各省货物运行情况进行分析,对各省依托中老铁路发展对外开放格局的规划提供政策性建议。