地铁车辆调试工作探讨

本篇文章描写地铁车辆调试工作的研究,主要通过列车调试阶段的工作,包括首列列车到达之前的工作以及后续列车到达以后的工作,根据列车的工作流程、工作效率等方面,对车辆调试工作提出了合理的优化意见。

城市轨道交通交流牵引供电系统及其关键技术

城市轨道交通用电负荷大致可以分为以下两类:电动公交车、客车所需要的牵引车辆用电;道路区间、高速休息区、收费站、车站以及其他建筑物照明用电等。随着科技的进步,车流量的迅速增加,这对城市轨道交通牵引供电系统的抗压能力要求也在加大。本文首先介绍了城市轨道交通牵引供电系统的理论基础,其中较为常见的供电方式是直流式和交流式;接着本文主要针对交流牵引供电系统进行展开讨论,介绍了系统的构成和其中的关键技术。

基于数字化的地铁车辆制动静态调试方法

地铁是当前城市缓解交通压力的重要运输工具,而对地铁制动技术静态调试的研究是确保地铁安全、稳定运行的重要手段。本文从我国城市地铁车辆制动技术的现状出发,分析了当前静态调试出现的问题,指出了技术问题和观念问题两个不足之处,并在此基础上提出了通过改进系统硬件设计和软件设计,提高系统性能指标等方面进行静态调试。