中国中车是如何打开美国市场的?

作为全球轨道交通装备最大的供应商,中国中车产品遍布全球六大洲,105个国家,全球83%有铁路的国家都在使用中国中车的产品。自2014年起,中国中车已经进入了美国的波士顿、芝加哥、洛杉矶等市场,并且在美国马萨诸塞州的春田市和伊利诺伊州的芝加哥市建立了制造基地,也因此成为中国制造登陆发达国家高端市场的典型案例。

推动中国特色社会主义民主政治向前迈进

发展社会主义民主政治是我们党始终不渝的奋斗目标。新时代,必须以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,坚持走中国特色社会主义政治发展道路,深化政治体制改革,全面落实依法治国方略,以发展党内民主带动人民民主,推动中国特色社会主义民主政治不断向前迈进。

自主创新造就中国高铁“国家名片”

2022年8月5日,我国出口印尼雅万高铁高速动车组在中车青岛四方机车车辆股份有限公司成功下线,标志着雅万高铁项目取得重大突破。雅万高铁是中国高铁全系统、全要素、全生产链走出国门的“第一单”,也是中国中车贯彻落实习近平总书记视察中车重要指示精神的生动实践。从“万国机车”到“中国创造”,亲历140多年中国轨道交通装备发展史的中国中车,探索出一条中国装备制造业自主创新的特色模式,成为中国铁路装备制造业从“站起来”到“强起来”的缩影,见证了我国装备制造业的百年奋斗史。

中央企业党的领导与公司治理的思考启示

习近平总书记在全国国有企业党的建设工作会议上提出“两个一以贯之”等重要论述之后,笔者就一直在思考,如何在实际工作中贯彻落实这些重要指示精神,切实把加强党的领导和完善公司治理有机统一起来,处理好党组织、董事会、经营层等各治理主体间的协同关系,做到权责边界清晰、机构运转协调、相互制衡有效,形成“1+1+1>3”的中国特色国有企业公司治理体系,充分体现我们国有企业的体制机制优势。

中国中车财务数字化转型路径探索

以大数据、人工智能、物联网为代表的新兴技术与传统产业加速融合,正在全方位引领各产业进入数字化、智能化新阶段。中国中车集团有限公司在构建财务数字化建设条件综合评价模型、综合分析各单位财务能力成熟度、评价各单位数字化准备充分度的基础上,提出了“1654”财务数字化建设方法论,即以“建设具备中车特色的数智型财务体系”为主攻目标、以“智慧、融合、使能、协同、洞察、远见”为建设方向,以“打造财经数据中心、搭建业财融合网络、建立卓.越运营机制、构筑经营分析大脑、绘制战略经营地图”为主要举措,以文化、组织、人才、数据支撑为重要保障的财务数字化建设顶层规划蓝图,深入拓展财务职能,加快革新财务能力,促使财务真正发挥支撑战略、支持决策、服务业务、创造价值、防控风险的关键作用,推动公司价值型财务管理战略转型。

改革创新让“中国高铁”更加亮丽

党的二十届三中全会是在以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业的关键时期召开的一次具有里程碑意义的重要会议。全会通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》,对进一步全面深化改革进行了系统部署。

“四链一生态”建设轨道交通装备产业链

中国中车集团有限公司(简称中国中车)是国务院国资委第一批现代产业链“链长”建设单位,我汇报一下中国中车围绕“四链一生态”建设轨道交通装备产业链的主要做法。

中国中车: 坚持科技自立自强 做强做优民族品牌

党的十八大以来,习近平总书记关于推进科技创新、加强自主研发、做大民族品牌作出一系列重要论述。党的十九届五中全会提出,坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位,把科技自立自强作为国家发展的战略支撑。2015年以来,习近平总书记先后三次视察中国中车集团有限公司(以下简称“中国中车”),指出“高铁是我国装备制造的一张亮丽的名片”,勉励中车要持续领先领跑,实现新旧动能转换,永远掌握主动权,给全体中车人以极大的鼓舞和激励。中国中车作为全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商,牢记嘱托,勇担使命,坚持创新发展、改革发展、持续发展,始终沿着中国特色社会主义道路阔步前行。

自主创新造就中国高铁“国家名片”

2022年8月5日,我国出口印尼雅万高铁高速动车组在中车青岛四方机车车辆股份有限公司成功下线,标志着雅万高铁项目取得重大突破。雅万高铁是中国高铁全系统、全要素、全生产链走出国门的“第一单”,也是中国中车贯彻落实习近平总书记视察中车重要指示精神的生动实践。

建标立制 激发活力 打造高素质专业化企业领导人员队伍

习近平总书记在全国国有企业党的建设工作会议上强调,要把坚持党管干部原则和发挥市场机制作用结合起来,培养造就大批高素质国有企业领导人员。中车党委深入贯彻习近平总书记重要讲话精神和三次视察中车重要指示精神,深化干部人事制度改革,健全选人用人标准体系,完善“竞争性选拔、阶梯型培养、市场化管理”三大机制,推动企业领导人员队伍面貌焕然一新,为全面建设世界一流中车提供了坚强组织保证。

自主创新造就中国高铁“国家名片”

从“万国机车”到“中国创造”,亲历140多年中国轨道交通装备发展史的中国中车,探索出一条中国装备制造业自主创新的特色模式,成为中国铁路装备制造业从“站起来”到“强起来”的缩影,见证了我国装备制造业的百年奋斗史。2022年8月5日,我国出口印尼雅万高铁高速动车组在中车青岛四方机车车辆股份有限公司成功下线.

数智赋能业务模式创新

一是推动业务模式创新。公司确立“一核两商”为业务模式创新。一核,即以轨道交通装备为核心;二商,即高端装备制造商和系统解决方案提供商,公司“十四五”规划的核心目标就是向系统解决方案提供商转变。二是深入推进产业数字化。主要抓手就是制定实施构型管理和模块化标准规范,实施“三舱一体系”产业数字化工作方案。“三舱”就是生产指挥驾驶舱、经营管理驾驶舱和全生命周期数据驾驶舱,“一体系”就是数字化研发体系。

发挥党委领导作用推动制度优势转化为治理效能

国有企业治理体系是国家治理体系的重要组成部分。2016年10月,习近平总书记在全国国企党建会上指出,坚持党对国有企业的领导是重大政治原则,必须一以贯之;建立现代企业制度是国有企业改革方向,也必须一以贯之。五年来,中国中车党委坚持把加强党的领导和完善公司治理统一起来,全面推进公司治理现代化,着力将制度优势转化为治理效能,以高质量党建引领和保障高质量发展。

为“复兴号”飞驰在新时代

孙永才,1964年11月出生,中国中车集团有限公司党委副书记、董事、总经理,中国中车股份有限公司党委副书记、执行董事、总裁。我国轨道交通装备技术创新和产品升级换代的主要组织者和学科带头人,曾主持研制大功率机车和高速动车组列车,把“复兴号”打造成新时代的“国家名片”。被授予“改革先锋”称号。

红色基因凝铸自立自强之魂

2021年1月19日,习近平总书记在乘坐京张高铁赴张家口赛区考察北京冬奥会、冬残奥会筹办工作时指出,"我国自主创新的一个成功范例就是高铁,从无到有,从引进、消化、吸收再创新到自主创新,现在已经领跑世界。要总结经验,继续努力,争取在‘十四五’期间有更大发展"。中国中车研制的复兴号高铁列车,成为中国向世界展示发展成就的闪亮名片。复兴号高铁列车不仅寄托着中华民族伟大复兴的梦想,也镌刻着中国中车深厚的红色基因和由此迸发出来的科技自立自强的强大活力。