铁路桥涵顶进施工中常用纠偏法的分析

铁路桥涵顶进施工就是在既有铁路线的某一侧（一般宜选在上坡段，以防止顶进时桥体扎头），开挖工作坑，现浇滑板，在滑板上浇筑钢筋混凝土桥体，修筑后背；与此同时进行线路加固，安装顶进设备。当顶进前方挖土完成一个顶程后，即开动高压油泵，使顶镐产生顶力，通过传力设备（顶铁、顶柱和横梁），并借助于后背的反作用力将桥体向前推进。待推进一个顶程后，

环氧自流平施工

文章介绍了动车段大型钢结构库房生产厂房环氧自流平地面的施工工艺,主要探讨了动车段大型钢结构生产厂房地面环氧自流平在实施过程中关键部位和工艺质量的控制要点,为大面积环氧自流平施工提供了较为成熟的工艺流程,并用工程实例验证了环氧自流平优点。

超长混凝土结构温度应力分析及控制技术

引言 随着现代建筑的发展，超长混凝土在工程中的应用越来越多，建筑师又寸不设缝的混凝土结构的长度要求也愈高。在混凝土受约束较强的情况下，温度变化过程中产生的体积变化将引起附加应力——温度应力。此应力在超长混凝土结构中可能成为混凝土裂缝控制的决定因素，这就给结构设计及施工提出更高的要求。

复杂地形条件下T型刚构现浇支架设计与施工

对复杂地形条件下T型刚构现浇支架设计与施工要点作了详细介绍,解决了多样化支架结构设计、水中支架搭设、支架基础加固、跨越人流密集区作业等技术难题,为今后类似复杂环境桥梁施工积累了经验。