精益求精 奉献优质工程——湖北省科技创业优秀企业中国中铁七局集团武汉工程有限公司

简述了中铁七局集团武汉工程有限公司30年来以精益求精的精神,坚持体制创新和管理创新,为社会奉献铁路建设的优质工程。

探析空心薄壁高墩翻模施工技术在高速公路工程中的应用

薄壁高墩翻模施工在桥梁建设中已广泛应用,其施工技术不仅能提高工程质量、加快工程进度,而且能降低工程成本,提升经济效益。本文本以万源至达州高速公路为例,探讨空心薄壁高墩翻模施工技术。

市政工程中桥梁桩基施工技术应用

随着现代科技的发展,当前在市政桥梁工程中,各种优秀的施工方法相继投入应用,桩基施工技术因其承载能力较大、操作简便、应用范围广等特点得到了普及。如今,国内的桩基施工技术已经较为成熟,但也因为其隐蔽性以及不确定性的特点使桥梁施工过程中出现较多难以预见的因素。本文从桥梁桩基施工的特点入手,对桩基施工技术进行了探讨。

浅析GPS技术在工程测量中的应用

随着我国社会经济的不断发展与进步,促使科学技术也获得了很大程度上的发展,特别是在我国的工程测量中,GPS技术得到了广泛的应用。正是因为GPS技术自身所具备的优势,使其得到了越来越多的关注与重视。本文分析了GPS技术的应用原理及优势,并且探讨了GPS技术在工程测量中的应用前景。

桥梁工程连续梁预应力后张法施工思考

前言 目前我国的预应力施工技术主要有两种,其一是先张法预应力施工技术,其二是后张法预应力施工技术,两种施工技术的施工方法均较为简单。其中后张法预应力施工技术在配筋方面具有良好的曲线性,与之配套使用的张拉设备也更简单,因此在当前的大型桥梁工程建设项目中,大多采用后张法预应力施工技术,该施工技术无论在结构施工方面,还是在经济方面均具有较大的优势。

浅议扩能改造工程中在既有线路区域内实施爆破施工

近年来,随着国家经济的提升和高新科技的进步,我国大力发展轨道交通。各地政府、企业对工程综合评估后,在新建工程的同时也出现了大量的既有线扩能改造工程,从而节省大量成本资源。而既有线常会有列车通过,在山体开挖、爆破等施工时,对行车安全和施工都会有不小的干扰。本文结合黔桂线扩能改造工程某标段中控制爆破方案进行分析与交流。

加强工程试验检测 有效控制公路工程质量

随着国家对建设项目的重视并加强质量管控,要求"7918工程"待建路段在年底前全部完成前期工作并开工;新增高速公路项目要在2014年年底前全部完成工可报告编制,大部分项目要在"十二五"期间开工建设。而有效控制公路工程质量依然是不可松懈的任务,本文介绍公路工程中加强工程试验检测,提高工程质量在公路工程中的应用。

浅谈市政工程给水排水施工管理

我国近些年加大了城市化进程发展的脚步,这就对我国的市政工程建设提出了更高的要求.在市政工程中,给排水工程施工建设是其中非常重要的组成内容.为了提高市政基础设施建设水平,应当做好市政给排水的设计和施工管理工作,对施工全过程加强控制,从而保证施工的质量能够满足城市发展的需要.为此,本文针对市政工程建设中给排水施工的管理展开了探讨.

市政道路排水工程的质量通病防治

在城市发展进程中,城市道路在其中发挥着着至关重要的作用,可以说在很大程度上推动着城市经济的发展,而且也直接影响着人们生产和生活的质量.因此,人们对道路施工质量提出了更多的要求.要想确保道路施工的治理,道路排水工程必不可少.只有做好了道路排水工程,才能为道路施工质量提供坚实可靠的保障.但是在实际的道路排水施工中,因为多种因素的影响,使得排水工程经常会出现很多问题.本文主要对市政道路排水工程的质量通病以及防治措施进行了简单的分析与探讨.

公跨铁50mT梁先简支后连续施工方法

50mT梁在目前公路简支连续梁中长度和重量均居榜首,跨铁路架设更是施工难度大,技术要求高,安全上必须确保万无一失,本文简要介绍既有线50mT梁先简支后连续及架设施工方法,着重阐述了简支连续梁的体系转换及架梁的施工工艺、质量和安全保障措施。

客运专线铁路连续梁拱桥拱肋原位拼装施工技术

结合武九铁路客运专线马家垄特大桥连续梁拱桥钢管拱肋原位拼装施工,分析了拱肋原位拼装法与异位支架拼装整体纵移法、竖转法的技术特点,总结了拱肋原位拼装法的施工要点。实践证明,拱肋原位拼装法能确保施工质量,满足工期要求且费用较低,该施工技术值得同类工程推广。

桥梁施工中的质量控制探讨

随着近年来我国高速公路的飞速发展,给我们带来的既有机遇,也有挑战。机遇是给了我们一施展才华的契机,挑战是在高速公路建设中时常会遇到一些工程技术上的难题,特别是在桥梁的施工过程当中,会遇到这样或者那样的突发情况与质量通病,常常需要我们去思考,去探索。如何去解决控制好质量通病,是我们工程技术人员的职责。

预应力混凝土变截面箱梁挂篮施工技术探讨

挂篮施工方法仅需对墩顶现浇部分和边跨现浇部分梁体进行支架法或托架法施工,而对其余部分梁体可全部进行挂篮悬浇施工。

关于铁路施工企业物资管理存在的问题及对策分析

近年来,随着国家对铁路建设的不断投入,铁路施工企业在中国建筑施工市场的份额越来越大,同时,也在当今市场经济中竞争日益激烈,铁路施工企业要要想提高核心竞争能力,使企业在市场竞争中保有优势地位,促进企业的发展壮大。就必需加强企业物资管理。

天兴洲大桥江北铁路引桥施工便桥设计

在武汉天兴洲大桥铁路江北引桥滠口左线引桥1#桥施工中,为满足施工现场混凝土运输的需要,采取以下措施:8～9#墩处上游附近搭设施工便桥1座;便桥桥面板采用2500×1000×200mm钢筋混凝土槽型板;纵向主梁采用8片H600×200mm型钢横向排列,且每两片一组用1cm厚钢板进行抱箍;每墩采用2片36a工字钢做横抬梁;便桥基础采用钢管排桩基础。经对纵梁、横抬梁、桥面板及基础钢管桩受力进行分析,检算合格,经实践证明以上措施及方案安全可行。

后张法预应力简支T梁反拱设置

对后张法预应力简支T梁反拱的设置原因及如何进行反拱的设置进行说明,并提出了反拱的二次设置,以及相关的理由和在数据处理过程中应该注意的事项,根据数据处理的要求而推导出了相关的公式。

转体施工法在铁路桥梁中的应用趋势

桥梁转体施工法能够在交汇其他铁路的地方同时能够确保安全的施工,也确保了交通运输的正常运行,这一方法有着独特的优势,能够为社会建设提供比较明显的社会经济效益,因此笔者认为在国内的铁路桥梁建设中有着很好的发展前景。本文介绍了转体施工法的特点以及这种方法在我国铁路桥梁施工上应用的可能性。

强“根”铸“魂”引领国有企业高质量发展

坚持党的领导、加强党的建设是我国国有企业的光荣传统,是国有企业的“根”和“魂”。中国中铁七局集团武汉工程有限公司党委(以下简称“公司党委”)始终坚持全面贯彻落实习近平经济思想,画出了党建工作与中心工作相融合的“同心圆”,通过积极探索“党建+”建设,将党建工作融入中心工作全链条,使党建成为激活企业活力的“发展密码”,走出了一条党建立企、党建兴企、党建强企的高质量发展道路。

PMMA聚合物复合混凝土的制备及机理研究

将有机聚合物单体与普通水泥通过常温共聚的方法制备了一种新型复合混凝土,可以有效解决常见聚合物改性混凝土相容性差、过程复杂及成本高等问题。试验结果表明:当水泥改性剂用量2.0%、甲基丙烯酸甲酯掺量30%时,混凝土的工作性、强度及抗渗性等综合性能达到最优。另外,通过扫描电镜、表面接触角和红外光谱分析等方法,研究了甲基丙烯酸甲酯与改性胶材互穿网络式共聚机理。

压密注浆技术在市政道路路基施工中的应用

压密注浆技术是公路桥梁工程中一项普通的技术,此项技术的应用很大程度上满足了公路桥梁建设的要求,对于提升公路桥梁的安全与稳定有很大的帮助.压密注浆技术具有很多优势,其方便快捷的优势避免了对路面工程大翻大动,影响了道路的正常运行,对压密注浆技术的应用减少了对道路翻修的影响.文章重点论述了压密注浆技术在市政道路路基施工中的应用,希望能给相关单位一定借鉴.