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旧城改造过程中城市道路的勘察设计
被引量:
3
1
作者
方云林
《工程建设》
2012年第3期33-35,54,共4页
探索了如何利用旧城改造对城市道路进行新的规划设计,使城市自然环境、历史文物、地方特色的相互结合,保持城市原来的风格,创造优美的城市空间。
关键词
旧城改造
城市道路
勘测设计
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职称材料
生态风景园林施工中的基本原则和策略
被引量:
5
2
作者
《城市建筑》
2021年第36期196-198,共3页
作为城市基础建设的重要组成部分,风景园林正在逐步发挥其重大作用。目前,施工技术、施工质量已经逐步成为影响风景园林最终质量的重要评价指标,尤其是风景园林的施工技术,直接影响最终的施工效果与质量,是十分重要的环节。本文主要介...
作为城市基础建设的重要组成部分,风景园林正在逐步发挥其重大作用。目前,施工技术、施工质量已经逐步成为影响风景园林最终质量的重要评价指标,尤其是风景园林的施工技术,直接影响最终的施工效果与质量,是十分重要的环节。本文主要介绍风景园林建设中存在的问题,特别是风景园林施工的基本原则和策略,以期为现代生态风景园林施工提供相关借鉴和参考。
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关键词
生态风景
园林施工
技术问题
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职称材料
高填方土石混填路堤冲击碾压试验研究
被引量:
8
3
作者
陈涛
但汉成
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第1期101-105,共5页
为提高高速公路高填路基土石混合体的压实度,利用冲击碾压试验来研究高填方土石混填路堤。试验结果表明:利用冲击式压路机冲击碾压法进行路基的补强加固效果显著,即压实度都得到了明显的提高,提高量超过6.5%,最高可达10%。根据冲击碾压...
为提高高速公路高填路基土石混合体的压实度,利用冲击碾压试验来研究高填方土石混填路堤。试验结果表明:利用冲击式压路机冲击碾压法进行路基的补强加固效果显著,即压实度都得到了明显的提高,提高量超过6.5%,最高可达10%。根据冲击碾压后的压实效果(冲击碾压后路基平均下沉量,冲击碾压补强加固有效影响深度,冲击碾压补强加固前后填料密度及孔隙率的变化)确定冲击碾压补强加固的碾压遍数以及配套机械及冲击碾压施工工艺,为全路段填方路基提供切实可靠的冲击碾压补强加固的施工参数。
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关键词
冲击碾压
高填路基
土石混填
压实技术
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职称材料
复杂山区铁路勘察设计质量控制浅析
被引量:
1
4
作者
方云林
《科技资讯》
2012年第9期166-166,共1页
本文以复杂山区铁路的勘察设计工作为研究对象,从线路、路基以及隧道这几个方面入手,针对复杂山区铁路工程项目应如何在勘察设计环节做好质量控制工作这一问题进行了较为详细的分析与阐述,并据此论证了做好这一工作在确保复杂山区铁路...
本文以复杂山区铁路的勘察设计工作为研究对象,从线路、路基以及隧道这几个方面入手,针对复杂山区铁路工程项目应如何在勘察设计环节做好质量控制工作这一问题进行了较为详细的分析与阐述,并据此论证了做好这一工作在确保复杂山区铁路工程项目勘察设计工作正常运行,乃至进一步提升铁路线路运输质量与运输安全性的过程中所起到的至关重要的作用与意义。
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关键词
复杂山区铁路
勘察设计
质量控制
线路
路基
隧道
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职称材料
题名
旧城改造过程中城市道路的勘察设计
被引量:
3
1
作者
方云林
机构
中国中铁二院工程集团有限责任公司南宁分院
出处
《工程建设》
2012年第3期33-35,54,共4页
文摘
探索了如何利用旧城改造对城市道路进行新的规划设计,使城市自然环境、历史文物、地方特色的相互结合,保持城市原来的风格,创造优美的城市空间。
关键词
旧城改造
城市道路
勘测设计
Keywords
reconstruction of old city
urban road
survey and design
分类号
U412.36 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
生态风景园林施工中的基本原则和策略
被引量:
5
2
作者
机构
中国中铁二院工程集团有限责任公司南宁分院
出处
《城市建筑》
2021年第36期196-198,共3页
文摘
作为城市基础建设的重要组成部分,风景园林正在逐步发挥其重大作用。目前,施工技术、施工质量已经逐步成为影响风景园林最终质量的重要评价指标,尤其是风景园林的施工技术,直接影响最终的施工效果与质量,是十分重要的环节。本文主要介绍风景园林建设中存在的问题,特别是风景园林施工的基本原则和策略,以期为现代生态风景园林施工提供相关借鉴和参考。
关键词
生态风景
园林施工
技术问题
Keywords
ecological landscape
garden construction
technical issues
分类号
TU986 [建筑科学—城市规划与设计]
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职称材料
题名
高填方土石混填路堤冲击碾压试验研究
被引量:
8
3
作者
陈涛
但汉成
机构
中国中铁二院工程集团有限责任公司南宁分院
中
南大学土木
工程
学院
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第1期101-105,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(51248006)
文摘
为提高高速公路高填路基土石混合体的压实度,利用冲击碾压试验来研究高填方土石混填路堤。试验结果表明:利用冲击式压路机冲击碾压法进行路基的补强加固效果显著,即压实度都得到了明显的提高,提高量超过6.5%,最高可达10%。根据冲击碾压后的压实效果(冲击碾压后路基平均下沉量,冲击碾压补强加固有效影响深度,冲击碾压补强加固前后填料密度及孔隙率的变化)确定冲击碾压补强加固的碾压遍数以及配套机械及冲击碾压施工工艺,为全路段填方路基提供切实可靠的冲击碾压补强加固的施工参数。
关键词
冲击碾压
高填路基
土石混填
压实技术
Keywords
impact compaction
high subgrade
rock - soil filled
compaction technology
分类号
TU413 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
复杂山区铁路勘察设计质量控制浅析
被引量:
1
4
作者
方云林
机构
中国中铁二院工程集团有限责任公司南宁分院
出处
《科技资讯》
2012年第9期166-166,共1页
文摘
本文以复杂山区铁路的勘察设计工作为研究对象,从线路、路基以及隧道这几个方面入手,针对复杂山区铁路工程项目应如何在勘察设计环节做好质量控制工作这一问题进行了较为详细的分析与阐述,并据此论证了做好这一工作在确保复杂山区铁路工程项目勘察设计工作正常运行,乃至进一步提升铁路线路运输质量与运输安全性的过程中所起到的至关重要的作用与意义。
关键词
复杂山区铁路
勘察设计
质量控制
线路
路基
隧道
分类号
U212 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
旧城改造过程中城市道路的勘察设计
方云林
《工程建设》
2012
3
下载PDF
职称材料
2
生态风景园林施工中的基本原则和策略
《城市建筑》
2021
5
下载PDF
职称材料
3
高填方土石混填路堤冲击碾压试验研究
陈涛
但汉成
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014
8
下载PDF
职称材料
4
复杂山区铁路勘察设计质量控制浅析
方云林
《科技资讯》
2012
1
下载PDF
职称材料
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