东庐山之战——中铁四局七分公司宁杭客专八分部隧道施工纪实

缓缓流淌的秦淮河水，孕育了南京的古老文化，被称为“南京的母亲河”。在她的哺育下，南京成为“中国四大古都”之一。有“六朝古都”之称。在南京以南的溧水县境内的东庐山，是秦淮河的两个发源地之一。

填海造地工程中的软基沉降预测研究

基于某填海造地道路地基处理工程中的软基沉降监测实测数据,采用双曲线法、三点法和星野法对软土地基沉降进行了预测和比较研究,并对3种方法的预测结果和实测数据进行了对比分析。研究结果表明,双曲线法和星野法的预测沉降值与实测值比较吻合;三点法的预测沉降值与实测值偏差较大,且收敛速度较慢。所得结论对于类似工程中的沉降预测具有参考价值。

浅谈桥面平整度的施工控制措施

桥面混凝土的特点是混凝土的铺装厚度较薄,一般为8～15cm,铺设有单层或双层钢筋网,因此桥面混凝土的摊铺施工不能采用路面混凝土摊铺机,一般采用人工移动式振动梁加提浆辊施工,其缺点是机械化程度低、进度慢、劳动强度大、桥面平整度很难达到优良工程的要求。分析了水泥混凝土桥面铺装易出现混凝土裂缝、平整度差、积水等病害,从施工的角度对水泥混凝土桥面平整度进行了讨论。

福建莆田妈祖城核心区莆禧路桥现浇支架及地基处理技术

福建莆田妈祖城核心区莆禧路桥为五跨空腹式连续刚构拱桥,是国内第三座类似桥梁。本文主要论述在海域环境中施工该桥梁的地基处理、支架方案及支架的验算公式等。

客运专线简支箱梁原位现浇施工方案及经济性比较

本文通过甬台温客运专线铁路温州乐清段现浇简支箱梁施工项目,重点介绍了移动模架、移动支架和满堂支架等三种制梁施工方案并进行了施工成本分析,可供同类工程施工参考。

隧道施工安全管理及工艺控制

在我国社会经济发展与城镇化建设不断加快的大背景下,我国的道路交通运输行业也得到了进一步的发展。其中,隧道施工作为公路工程与铁路工程建设中的施工重点,其安全管理水平与工艺控制受到了社会各界人士的关注与重视。在隧道施工过程中,由于我国地质条件相对较为复杂,且山岭广布,在一定程度上增加施工成本与施工难度,并会对施工人员的生命安全造成极大的威胁。因此,本文主要针对隧道施工安全管理及工艺控制进行分析和研究,以供参考。

地铁区间隧道变形及其控制技术措施

近年来,随着国家对地铁建设的高度重视,地铁的施工建设得到了快速发展。在区间隧道施工过程中由于地质环境的影响,尤其在不同断面形式和不同级别围岩下的施工环境下,给区间隧道施工技术提出了更高的要求。为了避免围岩在不同断面形式及围岩类别下施工过程中的较大变形情况的发生,施工人员必须针对不同地质情况,不同断面形式及围岩类别分析变形产生的原因,有效采取加固措施,防止大变形发生,从而确保区间隧道安全快速的通过。本文以青岛地铁青岛火车站—人民会堂站区间为例,阐述了区间隧道在不同断面形式、不同地质情况下采取相应控制变形技术措施,有效防止大变形发生,为提高区间隧道施工技术水平提供一些借鉴。

CFG桩基施工中容易出现的问题与处理措施

大量工程实践证实CFG桩是一种低噪音、无泥浆污染、成孔穿透能力强、施工效率高的施工工艺,但是随着CFG桩被愈来愈多的应用于工程实践中,施工中暴露出的问题也有很多,本文重点介绍其中的2个。

钢筋混凝土桥梁常见问题成因分析和预防措施探讨

交通的迅速发展,桥梁越来越多,随着而来暴露出来的钢筋混凝土桥梁问题也不少,本文重点分析其中常见的几个问题的成因,并探究有针对性的预防措施。

CFG桩在客专铁路路基中的应用探讨

近些年,交通事业及工程建设得到了飞速发展,地基处理的手段愈来愈多样化,CFG桩作为复合地基的代表有着很多的优点,在客专铁路路基中应用愈发广泛,本文就其机理和施工特点谈几点作者的看法。