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隧道连续皮带机头部三滚筒驱动特性分析
被引量:
1
1
作者
徐会敢
秦庆华
+2 位作者
宋朋洋
李国栋
程进明
《起重运输机械》
2019年第18期89-94,共6页
根据连续皮带机摩擦驱动理论,建立了头部三滚筒驱动系统的数学模型,导出了驱动力计算公式,并找出了影响驱动力配置的主要因素;通过分析头部三滚筒驱动特性,运用理论计算推导出了驱动力分配比和功率分配比数学模型,重点分析了围包角对滚...
根据连续皮带机摩擦驱动理论,建立了头部三滚筒驱动系统的数学模型,导出了驱动力计算公式,并找出了影响驱动力配置的主要因素;通过分析头部三滚筒驱动特性,运用理论计算推导出了驱动力分配比和功率分配比数学模型,重点分析了围包角对滚筒驱动力分配的影响,从而得出了各滚筒驱动力分配特性,并找出了驱动力分配和功率分配的影响因素,为连续皮带机驱动装置设计提供理论基础和依据。
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关键词
连续皮带机
头部三滚筒
驱动力分配比
数学模型
围包角
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职称材料
题名
隧道连续皮带机头部三滚筒驱动特性分析
被引量:
1
1
作者
徐会敢
秦庆华
宋朋洋
李国栋
程进明
机构
中国中铁工程装备集团隧道设备制造有限公司
出处
《起重运输机械》
2019年第18期89-94,共6页
文摘
根据连续皮带机摩擦驱动理论,建立了头部三滚筒驱动系统的数学模型,导出了驱动力计算公式,并找出了影响驱动力配置的主要因素;通过分析头部三滚筒驱动特性,运用理论计算推导出了驱动力分配比和功率分配比数学模型,重点分析了围包角对滚筒驱动力分配的影响,从而得出了各滚筒驱动力分配特性,并找出了驱动力分配和功率分配的影响因素,为连续皮带机驱动装置设计提供理论基础和依据。
关键词
连续皮带机
头部三滚筒
驱动力分配比
数学模型
围包角
Keywords
continuous belt conveyor
three rollers on the head
driving force distribution ratio
mathematical model
wrap angle
分类号
TH222 [机械工程—机械制造及自动化]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
隧道连续皮带机头部三滚筒驱动特性分析
徐会敢
秦庆华
宋朋洋
李国栋
程进明
《起重运输机械》
2019
1
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