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拉森Ⅳ型钢板桩围堰技术在高速铁路施工中的应用
被引量:
5
1
作者
赵祥允
李达
张建民
《水运工程》
北大核心
2009年第6期151-155,163,共6页
京沪高速铁路青阳港大桥是全线关键控制性工程,施工中既要保证大桥主墩水中深基坑正常施工安全,也要保证通航正常和驳岸安全,施工难度大。结合工程实践,详细阐述了拉森Ⅳ型钢板桩围堰技术,可为类似工程提供借鉴。
关键词
Ⅲ级航道
钢板桩围堰
水中基坑
施工技术
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职称材料
题名
拉森Ⅳ型钢板桩围堰技术在高速铁路施工中的应用
被引量:
5
1
作者
赵祥允
李达
张建民
机构
中国交通建设股份有限公司京沪高铁六标项目部
出处
《水运工程》
北大核心
2009年第6期151-155,163,共6页
文摘
京沪高速铁路青阳港大桥是全线关键控制性工程,施工中既要保证大桥主墩水中深基坑正常施工安全,也要保证通航正常和驳岸安全,施工难度大。结合工程实践,详细阐述了拉森Ⅳ型钢板桩围堰技术,可为类似工程提供借鉴。
关键词
Ⅲ级航道
钢板桩围堰
水中基坑
施工技术
Keywords
class three channel
steel sheet pile cofferdam
water foundation pit
construction technique
分类号
TV551.35 [水利工程—水利水电工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
拉森Ⅳ型钢板桩围堰技术在高速铁路施工中的应用
赵祥允
李达
张建民
《水运工程》
北大核心
2009
5
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