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题名中欧班列发展历程、逻辑、历史经验与对策建议
被引量:2
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作者
袁沙
高月娥
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机构
中国社会科学院中国边疆研究所
中国交通运输协会运输与物流研究中心
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出处
《全球化》
2023年第6期115-125,136,共12页
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基金
中国社会科学院学科建设“登峰战略”重点学科“中国边疆安全学”部分研究成果。
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文摘
全球化推动亚欧国家开放发展,加速地区国家互联互通和融合发展,催动了中欧班列的产生。在多方共同协作下,中欧班列迅速发展成为名副其实的国际公共物流产品,为沿线国家经济社会发展带来重大机遇,使亚欧内陆与边缘地区经济实现互补协同发展。从全过程视角揭示和总结中欧班列的发展历程、实践逻辑与历史经验尤为必要。截至目前,中欧班列发展先后经历了探索、规范和高韧性运营三个阶段。经贸合作持续深化促进亚欧互联互通、国际铁路运输独具优势、亚欧国家开放发展需要等构成中欧班列发展的实践逻辑;而坚持以人民为中心、坚持共商共建共享、坚持创新是中欧班列发展所积累的宝贵历史经验。在新发展阶段,为推动中欧班列高质量发展,仍需继续完善基础设施,稳定中欧班列货运市场,推动班列通道多元化运营。
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关键词
中欧班列
实践逻辑
互联互通
多式联运
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分类号
F532.4
[经济管理—产业经济]
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题名中欧班列发展历程、逻辑、历史经验与对策建议
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作者
袁沙
高月娥
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机构
中国社会科学院中国边疆研究所
中国交通运输协会运输与物流研究中心
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出处
《新华文摘》
2024年第7期27-33,共7页
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文摘
2011年3月,从重庆直达德国杜伊斯堡的中欧班列(渝新欧)正式开通运营,标志着中国向西直达欧洲的陆路国际贸易大通道全线贯通。十余年来,中欧班列呈现持续高速发展态势,已成为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌。
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关键词
杜伊斯堡
中欧班列
渝新欧
大通道
国际贸易
共建“一带一路”
标志性品牌
发展态势
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分类号
F752
[经济管理—国际贸易]
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