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中国与中亚国家交通便利化 被引量:10
1
作者 赵儒玉 《俄罗斯中亚东欧市场》 CSSCI 2006年第6期22-24,共3页
关键词 贸易便利化 中亚国家 交通 中国 区域经济发展 运输服务 理顺
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解读文脉,设计城市——从第12届亚洲建筑师大会看当代中国建筑设计趋向 被引量:2
2
作者 周术 郝曙光 郑云亮 《四川建筑科学研究》 北大核心 2007年第2期207-210,共4页
第12届亚洲建筑师大会的召开,清晰地感觉到中国当代建筑大师已经拓宽视野,在城市的层面、以文化的视角、从实践中探索建筑与城市、城市与环境的关系问题。从理念与实践两方面阐述当代中国建筑设计“解读文脉、设计城市”的趋向。
关键词 第12届亚洲建筑师大会 解读文脉 设计城市 当代中国建筑设计趋向
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试论中国古玉的种类与形制变迁
3
作者 刘静贞 《西安外事学院学报》 2006年第4期50-52,共3页
笔者在比较了古今中外多种定义后,采用了文物界对玉的定义;在简介古玉种类的基础上,重点介绍了和阗玉、岫玉和独玉的特点;通过对历代王室藏玉的形制与功能变迁的比较,笔者认为历代玉器的发展脉络、艺术造诣,是中国传统文化的重要组成部... 笔者在比较了古今中外多种定义后,采用了文物界对玉的定义;在简介古玉种类的基础上,重点介绍了和阗玉、岫玉和独玉的特点;通过对历代王室藏玉的形制与功能变迁的比较,笔者认为历代玉器的发展脉络、艺术造诣,是中国传统文化的重要组成部分,浸透着浓郁的民族风格和鲜明的时代特点。 展开更多
关键词 种类 形制
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土壤可蚀性模拟研究中的坡长选定问题 被引量:16
4
作者 孔亚平 张科利 杨红丽 《地理科学》 CSCD 北大核心 2005年第3期374-378,共5页
土壤可蚀性是评价土壤对侵蚀敏感程度的重要指标,是土壤侵蚀预报的重要参数,准确评价土壤可蚀性、建立不同土壤类型的土壤可蚀性K值库具有重要意义。在总结前人研究成果的基础上,运用室内模拟试验、野外模拟降雨试验资料和野外观测小区... 土壤可蚀性是评价土壤对侵蚀敏感程度的重要指标,是土壤侵蚀预报的重要参数,准确评价土壤可蚀性、建立不同土壤类型的土壤可蚀性K值库具有重要意义。在总结前人研究成果的基础上,运用室内模拟试验、野外模拟降雨试验资料和野外观测小区资料,计算了不同坡长小区的K值,并对坡长对K值的影响加以分析研究。结果表明,坡长较短时,土壤可蚀性随坡长的增加而增大,且变化明显;坡长大于15m时,K值相对趋于稳定,该结论为K值模拟研究中小区的坡长选择提供了一定的理论依据。 展开更多
关键词 土壤可蚀性 人工模拟降雨 坡面坡长 土壤侵蚀预报
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中尼公路泥石流的分布规律与基本特征 被引量:13
5
作者 陈宁生 崔鹏 +3 位作者 陈瑞 何易平 王中华 崔建恒 《中国地质灾害与防治学报》 CSCD 2002年第1期44-48,共5页
在长达 75 6km的中尼公路上 ,分布有泥石流 842处 ,其中坡面型的泥石流 36 8处 ,沟谷型的泥石流 474处。这些泥石流给我国的国防、当地的经济建设和人民生活带来了极大的困难。综合泥石流的分布规律 ,该线路上的泥石流可概括为 3个区、 ... 在长达 75 6km的中尼公路上 ,分布有泥石流 842处 ,其中坡面型的泥石流 36 8处 ,沟谷型的泥石流 474处。这些泥石流给我国的国防、当地的经济建设和人民生活带来了极大的困难。综合泥石流的分布规律 ,该线路上的泥石流可概括为 3个区、 5个段。全线不同水动力条件的泥石流类型有雨洪、冰雪消融、冰湖溃决和融冻型 ,其中雨洪型分布最广。全线不同性质的泥石流有水石流、稀性、稀偏粘性和粘性 ,其中稀性及稀偏粘性泥石流居多。沿线分布的泥石流规模 ,除个别冰川类泥石流外 ,普遍偏小 ,其发生发展具有周期性演化的特点。在泥石流的活动状况及危害特征方面 ,该路段的泥石流表现为成群暴发 ,量小频高、量大频低 。 展开更多
关键词 中尼公路 泥石流 水动力条件 分布规律
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高速公路后评价中社会效益的定量化方法研究 被引量:17
6
作者 税常峰 贾元华 李兴华 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2005年第5期58-62,共5页
目前我国大批高速公路项目建成运营并进入了后评价阶段,如何客观系统评价高速公路项目的社会效益,在后评价工作中仍然处于探讨阶段.本文结合了高速公路项目所带来的社会效益的特点,在对高速公路后评价工作中各种社会效益定量化方法进行... 目前我国大批高速公路项目建成运营并进入了后评价阶段,如何客观系统评价高速公路项目的社会效益,在后评价工作中仍然处于探讨阶段.本文结合了高速公路项目所带来的社会效益的特点,在对高速公路后评价工作中各种社会效益定量化方法进行系统分析的基础上,提出了高速公路社会效益的综合量化方法,即采用多个模型,按照一定方法确定权重进行组合计算.文章最后结合高速公路后评价项目实例,运用该方法对项目所产生的社会效益进行了定量计算. 展开更多
关键词 高速公路 后评价 社会效益 定量化方法
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高耐久有机氟涂料在道桥工程中的应用 被引量:9
7
作者 王联果 《腐蚀与防护》 CAS 2000年第11期505-508,共4页
就高耐久有机氟涂料在道桥工程中应用的意义、性能要求、实施开发的范畴及应用前景进行了分析讨论。
关键词 高耐久性 有机氟涂料 道路工程 桥梁工程
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社会资本对公务员知识共享影响的实证研究 被引量:3
8
作者 王芳 杨晶晶 《情报学报》 CSSCI 北大核心 2013年第7期742-751,共10页
知识管理对于提高政府行政管理与社会服务质量具有重要意义。大量针对企业、社区的研究发现,社会资本对于组织或社区成员间的知识共享具有重要影响,但此结论尚未在政府组织中得到检验。本文运用实证研究方法,检验了社会资本对公务员... 知识管理对于提高政府行政管理与社会服务质量具有重要意义。大量针对企业、社区的研究发现,社会资本对于组织或社区成员间的知识共享具有重要影响,但此结论尚未在政府组织中得到检验。本文运用实证研究方法,检验了社会资本对公务员知识共享的影响,并重新定义了政府组织社会资本的变量。研究发现部门认同和信任与公务员知识共享显著相关,而社会交互对公务员知识共享则没有显著影响。另外,性别对公务员社会交互有显著影响,工龄对公务员的部门认同和知识共享有显著影响。 展开更多
关键词 知识共享 社会资本 公务员 政府 信任
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石臼港污染物三维扩散系数的计算
9
作者 张法高 王文素 +2 位作者 李培泉 朱兰部 朱沛 《海洋科学》 CAS CSCD 北大核心 1990年第5期1-7,共7页
根据石臼港罗丹明B和大红颜料扩散实验结果以及三维剪流扩散解析解,计算了石臼港污染物(点源)三维扩散的垂直、横向和纵向扩散系数,它们分别为(cm^2/s):2.0,1.4×10~3,1.4×10~4。连续源扩散系数与点源纵向扩散系数非常接近,量... 根据石臼港罗丹明B和大红颜料扩散实验结果以及三维剪流扩散解析解,计算了石臼港污染物(点源)三维扩散的垂直、横向和纵向扩散系数,它们分别为(cm^2/s):2.0,1.4×10~3,1.4×10~4。连续源扩散系数与点源纵向扩散系数非常接近,量值为(cm^2/s):1.5×10~4。 展开更多
关键词 石臼港 污染物 扩散系数 计算
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较大范围大地水准面拟合分析 被引量:1
10
作者 刘恒辉 徐久泰 《北京测绘》 2013年第5期19-22,共4页
地形变化复杂或者较大的区域,单一的拟合模型难以满足精度要求和实际工程的需要,采用分区拟合的方法解决这一问题。分区后的各区都包含一定的重合区域,称之为缓冲区。通过研究不同宽度的缓冲区得出缓冲区拟合成果的差值。并且在分区结... 地形变化复杂或者较大的区域,单一的拟合模型难以满足精度要求和实际工程的需要,采用分区拟合的方法解决这一问题。分区后的各区都包含一定的重合区域,称之为缓冲区。通过研究不同宽度的缓冲区得出缓冲区拟合成果的差值。并且在分区结束之后对GPS水准点进行了选点,选出合适的拟合点和检查点[1]。拟合点参与拟合过程,检查点则用来检验拟合精度。选择了有限元法进行拟合,比较了在各分区中缓冲区的拟合成果。 展开更多
关键词 GPS水准 分区 缓冲区 拟合点 检查点 有限元法 拟合精度
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发挥内河航运优势 服务经济社会发展 被引量:2
11
作者 李盛霖 《珠江水运》 2007年第3期4-6,共3页
1月11日,由中国交通部与荷兰王国运输、公共工程和水管理部共同举办的长江航运国际论坛在武汉隆重举行。论坛的主题是:落实长江黄金水道高层会议精神,借鉴国际内河航运发展经验,研讨内河航运发展政策和技术创新,推进内河航运可持续发展... 1月11日,由中国交通部与荷兰王国运输、公共工程和水管理部共同举办的长江航运国际论坛在武汉隆重举行。论坛的主题是:落实长江黄金水道高层会议精神,借鉴国际内河航运发展经验,研讨内河航运发展政策和技术创新,推进内河航运可持续发展。本刊现刊发李盛霖部长在开幕式上的主题讲话和荷兰王国运输、公共工程和水管理部大臣卡拉·佩斯女士所作的演讲,以飨读者。 展开更多
关键词 内河航运 经济社会发展 国际论坛 长江航运 公共工程 中国交通部
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江西某厂区边坡岩体结构面网络模拟研究 被引量:5
12
作者 张永荣 余宏明 +1 位作者 殷坤龙 姜淑花 《地质科技情报》 CAS CSCD 北大核心 2000年第1期85-88,共4页
基于结构面实测统计原理和方法 ,建立结构面几何参数概率模型 ,运用蒙特 -卡洛 ( Monte-Carlo)模拟原理和方法 ,进行岩体结构的室内再现。运用该方法对江西亚东水泥厂厂区边坡岩体进行结构面网络模拟和成果分析 ,从而用于边坡岩体力学... 基于结构面实测统计原理和方法 ,建立结构面几何参数概率模型 ,运用蒙特 -卡洛 ( Monte-Carlo)模拟原理和方法 ,进行岩体结构的室内再现。运用该方法对江西亚东水泥厂厂区边坡岩体进行结构面网络模拟和成果分析 ,从而用于边坡岩体力学和渗透性能和评价 ,最终为其稳定性评价及支护设计服务。 展开更多
关键词 岩体结构面 网络模拟 概率模型 边坡岩体
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离石黄土对Cr^(3+)的去除及对Cr^(3+)形态分布的影响 被引量:1
13
作者 黄征 马腾 +3 位作者 罗维 徐齐福 雷荣 万燎榕 《地质科技情报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第3期93-96,共4页
选取离石黄土中的黄土及黏土层和重金属铬作为研究对象,通过等温吸附实验及Tessier法形态提取实验,分析了Cr3+在离石黄土中的存在形态,并对其分布规律进行了比较,研究了离石黄土对Cr3+的去除机理。实验结果表明:黄土及黏土层对Cr5+均有... 选取离石黄土中的黄土及黏土层和重金属铬作为研究对象,通过等温吸附实验及Tessier法形态提取实验,分析了Cr3+在离石黄土中的存在形态,并对其分布规律进行了比较,研究了离石黄土对Cr3+的去除机理。实验结果表明:黄土及黏土层对Cr5+均有很好的去除效果,吸附率超过98%。当初始质量浓度ρ0<100 mg/L时,其等温吸附曲线属Henry型。形态提取研究发现:黄土及黏土层对Cr3+的吸附形态以碳酸盐结合态和铁锰氧化物结合态为主,两者的总和都在95%以上,有机质结合态较少且相对稳定。受黄土及黏土层化学成分差异的影响,它们对Cr3+的去除在形态分布上存在一定差异,黄土中Cr3+的形态分布:碳酸盐结合态>铁锰氧化物结合态>有机质结合态>可溶态>可交换态;黏土层中Cr3+的形态分布:铁锰氧化物结合态>碳酸盐结合态>有机质结合态>可溶态>可交换态。 展开更多
关键词 黄土 黏土层 CR^3+ 形态
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自适应卡尔曼滤波在沉降预测中的应用 被引量:3
14
作者 孙连华 刘恒辉 徐久泰 《北京测绘》 2013年第6期7-10,共4页
随着我国经济高速发展,对煤炭资源的需求与日俱增,矿山大量开采造成矿区地表大面积沉陷。对于地下采煤,地表点的移动经历一个由开始移动到剧烈移动,最后到停止移动的全过程。为了更好地掌握矿山开采地表沉降移动规律,本文采用自适应卡... 随着我国经济高速发展,对煤炭资源的需求与日俱增,矿山大量开采造成矿区地表大面积沉陷。对于地下采煤,地表点的移动经历一个由开始移动到剧烈移动,最后到停止移动的全过程。为了更好地掌握矿山开采地表沉降移动规律,本文采用自适应卡尔曼滤波与标准卡尔曼滤波对其进行预测与分析。 展开更多
关键词 标准卡尔曼滤波 沉降预测 自适应卡尔曼滤波
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冷冻液化石油气码头装卸工艺 被引量:4
15
作者 徐宏斌 《油气储运》 CAS 北大核心 1999年第9期7-10,共4页
结合冷冻液化石油气(LPG)的储运特性及全制冷式液化石油气船舶货物装卸系统的特点,介绍了冷冻LPG码头软接设施、冷冻LPG的低温维护措施和冷冻LPG装卸管道管材的选择,在卸船流程、扫线流程以及循环冷却流程方面对冷冻LPG装卸工艺流程进... 结合冷冻液化石油气(LPG)的储运特性及全制冷式液化石油气船舶货物装卸系统的特点,介绍了冷冻LPG码头软接设施、冷冻LPG的低温维护措施和冷冻LPG装卸管道管材的选择,在卸船流程、扫线流程以及循环冷却流程方面对冷冻LPG装卸工艺流程进行了分析说明。 展开更多
关键词 液化石油气 装卸系统 工艺流程 油气储运 LPG
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建立长效管理机制提供水运安全环境 被引量:3
16
作者 洪善祥 《中国船检》 2003年第11期4-7,共4页
交通部副部长洪善祥在2003年全国水上交通安全工作会议上指出,近年来水上交通安全形势总体稳定逐步好转,但安全形势不容乐观,要强化水运安全工作的责任感、使命感、紧迫感,适应全面建设小康社会的要求,建立水上交通安全管理长效机制,提... 交通部副部长洪善祥在2003年全国水上交通安全工作会议上指出,近年来水上交通安全形势总体稳定逐步好转,但安全形势不容乐观,要强化水运安全工作的责任感、使命感、紧迫感,适应全面建设小康社会的要求,建立水上交通安全管理长效机制,提供水运安全环境。本刊对讲话略有删节。 展开更多
关键词 中国 水运管理 安全管理长效机制 水运安全 水上交通
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德国物流业的启示与我们的对策(下) 被引量:3
17
作者 翁垒 《集装箱化》 2000年第3期5-7,10,共4页
物流技术是一门综合技术,是由运输、仓贮、装卸、配送、包装等技术综合而成,但又不是这些技术的简单叠加,而应是1+1>2,甚至是其的若干倍。除了这些硬技术外,还有物流管理的软技术。物流管理在物流中占据重要地位,物流管理是将物流运... 物流技术是一门综合技术,是由运输、仓贮、装卸、配送、包装等技术综合而成,但又不是这些技术的简单叠加,而应是1+1>2,甚至是其的若干倍。除了这些硬技术外,还有物流管理的软技术。物流管理在物流中占据重要地位,物流管理是将物流运行过程中的各个环节/接口进行输通,使得环节简单化、一体化,变成一个整体、一个系统。人们又在传统的物流技术中融入了信息、通讯、模拟等技术,使得物流发展成为一门综合性的技术。 展开更多
关键词 物流技术 德国 物流业 中国 物流业 物流管理
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德国物流业的启示与我们的对策(上) 被引量:1
18
作者 翁垒 《集装箱化》 2000年第2期1-4,共4页
1 物流及物流的发展 传统的物流是指原材料制成产品的过程中,除了生产、销售两个环节外,运输、仓贮、装卸、配送、包装等其他各环节关系的总和。物流是形成生产、销售的供应链,在原材料加工制成产品过程的各个生产环节中对物资和信息的... 1 物流及物流的发展 传统的物流是指原材料制成产品的过程中,除了生产、销售两个环节外,运输、仓贮、装卸、配送、包装等其他各环节关系的总和。物流是形成生产、销售的供应链,在原材料加工制成产品过程的各个生产环节中对物资和信息的合理规划、管理和监控。随着物流业的发展, 展开更多
关键词 物流业 物流中心 德国 物流发展战略
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危货禁运新说
19
作者 陈正才 《环球供应链》 2005年第10期128-128,共1页
长江是内河航运的重要组成部分,身处长江最下游的“长三角”地区,因为经济发达,交通便利.大港云集.这也成了危险货物的主要集散地。
关键词 “长三角”地区 禁运 组成部分 内河航运 经济发达 危险货物 交通便利 集散地 长江
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赴日考察之行
20
作者 杨盛福等 庞日成 《江苏交通工程》 1997年第1期1-5,共5页
关键词 公路运输 桥梁工程 高速公路 考察 日本
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