NiCo_(2)O_(4)//GO非对称超级电容器电动汽车动力系统应用仿真

将制备的NiCo_(2)O_(4)电极进行电化学性能测试,结果表明,NiCo_(2)O_(4)电极活性材料通过准可逆的氧化还原反应进行储能,表现出良好的电化学性能.进而使用Simulink仿真模拟了非对称超级电容器单体的放电过程,并使用AVL CRUISE仿真计算了超级电容器-锂离子电池复合储能系统的电动汽车行驶过程.结果表明,汽车在WLTC循环工况下的最大电池功率为38.0 kW,行驶时间为4.9 h,续航里程为224.4 km,相比单独的锂离子电池储能系统最大电池功率减小了31.3%,续航里程提高了11.4%.超级电容器对复合储能系统的电动汽车起到了平衡电池功率和提高续航里程的作用.

微弧等离子45钢表面淬火硬化层性能分析

运用均匀设计试验法,制定了以电弧电流、喷枪移动速度、气体流量、喷枪与工件间距为参数的淬火工艺试验方案,实现了微弧等离子45钢表面淬火强化.利用金相显微镜、电子扫描显微镜、显微硬度计、磨损试验机等试验手段,重点围绕淬火硬化层显微组织、力学性能以及硬化机理进行了较为系统的试验研究.结果表明,微弧等离子淬火热影响区小,试样冷却速度大,硬化层晶粒细小,组织致密,为板条状和针状马氏体混合组织,硬度由45钢基体的200HV0.2提高到600HV0.2左右,耐磨性提高了8.5～26.7倍.

习近平强军思想的内在结构、主要特点和重大意义

习近平强军思想，是习近平新时代中国特色社会主义思想的重要组成部分。党的十八大以来，习近平强军思想在生动的强军实践中逐渐形成，政治建军、改革强军、科技兴军、依法治军成为习近平强军思想的“四梁八柱”，并具有强烈的问题意识、丰富的逻辑内涵、坚定的使命担当等鲜明特征。因此，习近平强军思想具有重大的政治意义、理论意义、实践意义、世界意义。

微型汽车前悬挂故障及维修

八十年代以来,我国一些工厂引进、试制了载重量为0.5—1吨的载货汽车和工具车(简称微型汽车),经过近十年的发展,已经初具规模。1987年我国微型汽车生产44740辆,比1986年增长了49％,预计1990年的产量将达7.5万辆。1987年末的民用微型汽车保有量已达119081辆。因此,如何正确使用和维修保养已经提到日程上来。

电弧喷涂制模专用喷枪对喷涂效果的影响

利用空气动力学原理,研制出了类拉伐尔风帽型喷枪。该改型喷枪使金属微液滴在超音速状态下雾化,从而获得更细的金属粒子。通过与WDP2000-I型喷枪对比,结果表明,改型喷枪粉末粒度更集中、更细小、更加均匀。喷Zn时,粉末平均粒度减小约41.3%。喷Zn-Al时,粉末平均粒度减小约29%。改型喷枪粒子束更加集中,这样有助于提高沉积效率,节约喷涂材料,从而提高电弧喷涂制模的效率。